Dział 3 - KWALIFIKACJE NIEOFICERSKIE - Kwalifikacje zawodowe i skład załóg polskich statków morskich.

Dziennik Ustaw

Dz.U.1992.49.227

Akt utracił moc

Wersja od: 10 kwietnia 1998 r.

DZIAŁ  III

KWALIFIKACJE NIEOFICERSKIE

Rozdział  1

Marynarze specjalności pokładowej statków morskich

§ 24. W specjalności pokładowej ustala się następujące stopnie:

1) marynarz,

2) starszy marynarz.

§  25.

1. Do uzyskania stopnia marynarza wymagane jest:

1) ukończenie zasadniczej lub średniej szkoły zawodowej o kierunku pokładowym oraz 6-miesięczna praktyka pływania w specjalności pokładowej na statkach morskich, albo

2) posiadanie 12-miesięcznej praktyki pływania w specjalności pokładowej na statkach morskich, albo

3) posiadanie 36-miesięcznego okresu zatrudnienia w charakterze pracownika przetwórni statku rybackiego oraz 6 - miesięczna praktyka pływania na stanowisku młodszego marynarza,

4) 31 posiadanie 24-miesięcznej praktyki pływania na stanowisku radiooficera,

2. 32 Do uzyskania stopnia starszego marynarza wymagane jest posiadanie dodatkowej 24-miesięcznej praktyki pływania na morskich statkach handlowych na stanowisku marynarza i złożenie egzaminu. Dla absolwentów zasadniczej lub średniej szkoły zawodowej o kierunku pokładowym wymagana praktyka pływania wynosi 18 miesięcy.

3. Praktyka pływania nabyta na statkach morskich bez własnego napędu może być zaliczona do praktyki wymaganej na stopień marynarza w stosunku 2 miesiące takiej praktyki za 1 miesiąc wymaganej i w ilości nie większej niż 1/2 wymaganej.

4. 33 (skreślony).

5. 34 (skreślony).

§ 26. W specjalności pokładowej ustala się następujące stanowiska:

1) młodszy marynarz,

2) marynarz,

3) starszy marynarz,

4) kierownik statku.

§ 27. Ustala się następujące uprawnienia zawodowe marynarza specjalności pokładowej:

1) marynarz może być:

a) marynarzem na każdym statku,

b) kierownikiem otwartej łodzi rybackiej,

2) starszy marynarz może być:

a) starszym marynarzem na każdym statku,

b) kierownikiem statku bez własnego napędu o pojemności brutto do 200 TR w żegludze krajowej,

c) kierownikiem łodzi rybackiej w żegludze krajowej,

d) kierownikiem statku o długości całkowitej do 14 metrów i mocy silnika do 140 KW w żegludze krajowej - bez prawa przewozu pasażerów, pod warunkiem złożenia egzaminu w zakresie obsługi silników spalinowych,

3) 35 zajmowanie stanowisk wymienionych w pkt 2 lit. d) nie dotyczy statków używanych do prowadzenia prac specjalistycznych, to jest baz nurkowych i innych statków, na których oprócz załogi zatrudnieni są specjaliści wykonujący te prace.

Rozdział  2

Marynarze specjalności mechanicznej

§ 28. W specjalności mechanicznej ustala się stopień motorzysty okrętowego.

§  29.

1. Do uzyskania stopnia motorzysty okrętowego wymagane jest:

1) posiadanie dyplomu inżyniera mechanika lub ukończenie wyższej uczelni morskiej o kierunku elektrotechnika okrętowa albo

2) posiadanie wykształcenia średniego o kierunku mechanicznym w zakresie remontów, montażu, budowy lub obsługi maszyn i urządzeń okrętowych lub siłowni okrętowych oraz 6-miesięczna praktyka pływania w charakterze członka załogi w specjalności mechanicznej na statkach morskich co najmniej III kategorii, albo

3) posiadanie wykształcenia zasadniczego zawodowego o kierunku mechanicznym w zakresie remontów, montażu, budowy lub obsługi maszyn i urządzeń okrętowych albo budowy lub obsługi silników spalinowych oraz 12-miesięczna praktyka pływania w charakterze członka załogi w specjalności mechanicznej na statkach morskich co najmniej III kategorii, albo

4) posiadanie wykształcenia średniego lub zasadniczego zawodowego o kierunku mechanicznym lub elektrycznym oraz 18-miesięczna praktyka pływania w charakterze członka załogi w specjalności mechanicznej na statkach morskich co najmniej III kategorii, albo

5) posiadanie 24-miesięcznej praktyki pływania w charakterze członka załogi w specjalności mechanicznej na statkach morskich co najmniej III kategorii, albo

6) posiadanie 36-miesięcznego okresu zatrudnienia w charakterze pracownika przetwórni statku rybackiego przy obsłudze maszyn przetwórczych lub chłodni oraz 6-miesięczna praktyka pływania na stanowisku młodszego motorzysty.

2. 36 Praktyka pływania wymagana na stopień motorzysty, nabyta na statkach morskich kategorii niższej niż kategoria III, może być zaliczona do wymaganej pod warunkiem złożenia egzaminu.

3. Przy ubieganiu się o stopień motorzysty okrętowego 1/3 ogólnej wymaganej praktyki pływania może być zastąpiona praktyką przy budowie, naprawie lub obsłudze maszyn okrętowych w stoczniach, zakładach produkcyjnych lub warsztatach mechanicznych.

4. 37 Osoby ubiegające się o stopień motorzysty okrętowego na warunkach określonych w ust. 1 pkt 1 oraz pkt 4-6 obowiązane są złożyć egzamin.

5. 38 (skreślony).

§ 30. W specjalności mechanicznej ustala się następujące stanowiska:

1) młodszy motorzysta,

2) motorzysta okrętowy,

3) zastępca kierownika maszyn,

4) kierownik maszyn.

§ 31. Motorzysta może być:

1) kierownikiem maszyn na statku o mocy silnika spalinowego do 140 KW,

2) zastępcą kierownika maszyn na statku V kategorii,

3) motorzystą na każdym statku.

§ 32. Zajmowanie stanowisk nieoficerskich na statkach używanych do przewozu ładunków mogących stanowić zagrożenie życia, bezpieczeństwa żeglugi lub środowiska, o których mowa w § 3 ust. 3, wymaga co najmniej 6-miesięcznej praktyki pływania na stanowiskach nieoficerskich oraz złożenia egzaminu z wiedzy specjalistycznej.

Rozdział  3

Kwalifikacje kucharzy okrętowych

§ 33. Ustala się stopień kucharza okrętowego.

§ 34. Do uzyskania stopnia kucharza okrętowego wymagane jest:

1) posiadanie wykształcenia zasadniczego zawodowego w zawodzie kucharza lub średniego wykształcenia gastronomicznego oraz 12-miesięczna praktyka pływania na statkach morskich na stanowisku młodszego kucharza oraz złożenie egzaminu albo

2) posiadanie dyplomu mistrza kucharskiego oraz 3-miesięczna praktyka pływania na statkach morskich na stanowisku młodszego kucharza, albo

3) posiadanie 24-miesięcznej praktyki pływania na statkach morskich na stanowisku młodszego kucharza oraz złożenie egzaminu.

§ 35. Ustala się następujące stanowiska dla kucharzy zatrudnionych na statkach morskich:

1) młodszy kucharz,

2) kucharz.

§ 36. Stanowisko kucharza może zajmować osoba posiadająca stopień kucharza okrętowego.

³¹ § 25 ust. 1 pkt 4 dodany przez § 1 pkt 11 lit. a) rozporządzenia z dnia 7 stycznia 1998 r. (Dz.U.98.9.34) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 5 lutego 1998 r.

³² § 25 ust. 2 zmieniony przez § 1 pkt 11 lit. b) rozporządzenia z dnia 7 stycznia 1998 r. (Dz.U.98.9.34) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 5 lutego 1998 r.

³³ § 25 ust. 4 skreślony przez § 1 pkt 11 lit. c) rozporządzenia z dnia 7 stycznia 1998 r. (Dz.U.98.9.34) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 5 lutego 1998 r.

³⁴ § 25 ust. 5 skreślony przez § 1 pkt 11 lit. c) rozporządzenia z dnia 7 stycznia 1998 r. (Dz.U.98.9.34) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 5 lutego 1998 r.

³⁵ § 27 pkt 3 dodany przez § 1 pkt 12 rozporządzenia z dnia 7 stycznia 1998 r. (Dz.U.98.9.34) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 5 lutego 1998 r.

³⁶ § 29 ust. 2 zmieniony przez § 1 pkt 13 lit. a) rozporządzenia z dnia 7 stycznia 1998 r. (Dz.U.98.9.34) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 5 lutego 1998 r.

³⁷ § 29 ust. 4 zmieniony przez § 1 pkt 13 lit. b) rozporządzenia z dnia 7 stycznia 1998 r. (Dz.U.98.9.34) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 5 lutego 1998 r.

³⁸ § 29 ust. 5 skreślony przez § 1 pkt 13 lit. c) rozporządzenia z dnia 7 stycznia 1998 r. (Dz.U.98.9.34) zmieniającego nin. rozporządzenie z dniem 5 lutego 1998 r.