Art. 23. - Konwencja między Polską i Wolnem Miastem Gdańskiem a Niemcami w sprawie wolności tranzytu pomiędzy Prusami Wschodniemi a resztą Niemiec. Paryż.1921.04.21.

Dziennik Ustaw

Dz.U.1922.61.549

Akt utracił moc

Wersja od: 27 lipca 1934 r.

Art.  23.

Ruch uprzywilejowany (ob. art. 4) wykonywany będzie na linjach następujących:

a) Lauenburg - Gdańsk - Tczew - Marienburg,

b) Chojnice - Tczew - Marienburg,

c) Schneidemühl-Bydgoszcz-Toruń-Dt. Eylau,

d) (Schwiebus) - Zbąszyń -- Poznań -Toruń - Dt. Eylau,

e) (Züllichau) - Zbąszyń - Poznań - Toruń - Dt. Eylau,

f) Rawicz-Leszno-Poznań-Toruń- Dt. Eylau.

g) Fraustadt - Leszno - Poznań -Toruń - Dt. Eylau,

h) (Oels) - Krotoszyn - Gniezno - Toruń - Dt. Eylau,

j) Gardeja - Marienburg - Gdańsk,

k) Dt. Eylau - Marienburg - Gdańsk.

Wysokie strony kontraktujące zachowują sobie możność rewizji co trzy lata listy linji, przeznaczonych do tranzytu uprzywilejowanego, jak również zmieniania tejże listy w danym wypadku za wspólną zgodą.

Tranzyt zwykły będzie wykonywany na wszystkich linjach kolejowych, otwartych dla ruchu sąsiedzkiego i znajdujących się na obszarze, ustąpionym przez Niemcy Polsce, na obszarze gdańskim, jak również i na obszarze niemieckim, wymienionym w art. 96 Traktatu Wersalskiego.