Rozdział 5 - Przepisy karne. - Komunikacja w służbie obrony Państwa.

Dziennik Ustaw

Dz.U.1939.29.195

Akt utracił moc

Wersja od: 20 lipca 1949 r.

Rozdział  V.

Przepisy karne.

Art.  33. ²

Funkcjonariusze i pracownicy prywatnych przedsiębiorstw komunikacji podlegają, w czasie podporządkowania tych przedsiębiorstw interesom obrony Państwa (art. 13 ust. (1) na równi z urzędnikami, odpowiedzialności karnej przewidzianej za przestępstwa urzędnicze.

Art.  34. ³

Kto wbrew przepisom ustawy niniejszej lub rozporządzeń, zarządzeń albo nakazów wydanych na jej podstawie:

1) nie spełnia nakazów władzy, mających na celu zapewnienie bezpieczeństwa lub ochronę tajemnicy komunikacji,

2) nie stosuje się do zarządzeń władzy, mających na celu przegląd środków komunikacyjnych,

3) nie prowadzi ewidencji środków komunikacyjnych w sposób przepisany przez władze,

podlega karze aresztu do 3 miesięcy lub grzywny do 3.000 zł albo obu tym karom łącznie.

Art.  35. ⁴

Kto wbrew przepisom ustawy niniejszej lub rozporządzeń, zarządzeń albo nakazów, wydanych na jej podstawie:

1) nie wykonuje zarządzeń władzy, dotyczących prac przygotowawczych mających na celu zapewnienie sprawności komunikacji,

2) nie wykonuje zarządzeń władzy, mających na celu sprawdzenie stanu prac przygotowawczych w zakresie komunikacji,

3) utrudnia wykonywanie zarządzeń władzy, związanych z wykonaniem prac przygotowawczych lub sprawdzeniem stanu tych prac,

podlega karze więzienia do roku lub aresztu do roku. Obok kary pozbawienia wolności sąd może wymierzyć grzywnę do 100.000 zł.

Art.  36. ⁵

(1) Funkcjonariusz lub pracownik komunikacji, który w czasie podporządkowania komunikacji interesom obrony Państwa (art. 13 ust. (1)), samowolnie porzuca służbę, podlega karze więzienia do lat 3 lub aresztu do lat 3.

(2) W przypadkach mniejszej wagi sąd może wymierzyć karę grzywny.

Art.  37. ⁶

(1) Kto w czasie podporządkowania komunikacji interesom obrony Państwa (art. 13 ust. (1)), wbrew przepisom ustawy niniejszej lub rozporządzeń, zarządzeń albo nakazów wydanych na jej podstawie:

1) nie czyni zadość żądaniom władzy, dotyczącym zapewnienia w interesie obrony Państwa sprawności komunikacji,

2) nie utrzymuje w stanie zdatnym do użytku wszelkich posiadanych środków komunikacyjnych, urządzeń głównych i pomocniczych tudzież przyrządów i narzędzi związanych z komunikacją,

3) nie utrzymuje lub nie dostosowuje do potrzeb obrony Państwa fachowego personelu lub obsługi,

podlega karze więzienia do lat 5 lub aresztu. Obok kary pozbawienia wolności sąd może wymierzyć grzywnę do 300.000 zł.

(2) W przypadkach mniejszej wagi sąd może zastosować nadzwyczajne złagodzenie kary.

Art.  38.

(1) Funkcjonariusz lub pracownik komunikacji, który w czasie podporządkowania komunikacji interesom obrony Państwa (art. 13 ust. (1)) dopuszcza się czynu obniżającego sprawność lub zagrażającego ruchowi komunikacji,

podlega karze więzienia do lat 10.

(2) 7 Jeżeli czyn, określony w ust. (1), spowodował wielką szkodę w zakresie utrzymania sprawności komunikacji,

sprawca podlega karze więzienia lub karze śmierci.

Art.  39. ⁸

Sprawy o przestępstwa z art. 34 należą do właściwości władz administracyjnych.

² Art. 33 dodany przez art. 6 ustawy z dnia 1 lipca 1949 r. o zniesieniu militaryzacji Polskich Kolei Państwowych (Dz.U.49.42.305) z dniem 20 lipca 1949 r.

³ Art. 34 dodany przez art. 6 ustawy z dnia 1 lipca 1949 r. o zniesieniu militaryzacji Polskich Kolei Państwowych (Dz.U.49.42.305) z dniem 20 lipca 1949 r.

⁴ Art. 35 dodany przez art. 6 ustawy z dnia 1 lipca 1949 r. o zniesieniu militaryzacji Polskich Kolei Państwowych (Dz.U.49.42.305) z dniem 20 lipca 1949 r.

⁵ Art. 36 dodany przez art. 6 ustawy z dnia 1 lipca 1949 r. o zniesieniu militaryzacji Polskich Kolei Państwowych (Dz.U.49.42.305) z dniem 20 lipca 1949 r.

⁶ Art. 37 dodany przez art. 6 ustawy z dnia 1 lipca 1949 r. o zniesieniu militaryzacji Polskich Kolei Państwowych (Dz.U.49.42.305) z dniem 20 lipca 1949 r.

⁷ Art. 38 ust. 2:

- zmieniony przez art. 6 dekretu Polskiego Komitetu Wyzwolenia Narodowego z dnia 4 listopada 1944 r. o militaryzacji Polskich Kolei Państwowych (Dz.U.44.11.55) z dniem 13 listopada 1944 r.

- zmieniony przez art. 6 ustawy z dnia 1 lipca 1949 r. o zniesieniu militaryzacji Polskich Kolei Państwowych (Dz.U.49.42.305) z dniem 20 lipca 1949 r.

⁸ Art. 39 dodany przez art. 6 ustawy z dnia 1 lipca 1949 r. o zniesieniu militaryzacji Polskich Kolei Państwowych (Dz.U.49.42.305) z dniem 20 lipca 1949 r.