Art. 17. - Czechosłowacja-Polska. Konwencja Handlowa. Warszawa.1925.04.23.
Dz.U.1926.111.644
Akt utracił mocTranzyt pasażerów, bagaży i towarów wszelkiego rodzaju, pochodzących z terytorjum jednej z Układających się Stron lub do tego terytorjum przeznaczonych, poprzez terytorjum drugiej Układającej się Strony, będzie regulowany postanowieniami Konwencji i Statutu o Wolności Tranzytu, podpisanej w Barcelonie 20 kwietnia 1921 r.
Nadto obie Wysokie Układające się Strony, ożywione życzeniem urzeczywistnienia w granicach możliwości zamierzeń art. 23 p. e. Paktu Ligi Narodów, odnoszących się do utrzymania wolności komunikacji i tranzytu, oraz biorąc pod uwagę swą sytuację geograficzną, zobowiązują się wzajemnie zabezpieczyć transportom przeznaczonym do ich Państw, wolność komunikacji i tranzytu, ustanowioną przez Statut Barceloński, w ten sposób, że Wysokie Umawiające się Strony nie będą powoływały się na art. 7 rzeczonego Statutu w wypadku naprężenia politycznego, i że ta wolność komunikacji i tranzytu utrzyma się nawet na wypadek wojny, przyczem wszelako rozumie się, że zarządzenia te nie będą mogły się sprzeciwiać prawom i obowiązkom stron jako członków Ligi Narodów.