Art. 8. - [Indywidualny rozkład czasu pracy] - Czas pracy kierowców.
Dziennik Ustaw
Dz.U.2024.220 t.j.
Akt obowiązujący Wersja od: 20 lutego 2024 r.
Art. 8. [Indywidualny rozkład czasu pracy]
1.
Dla celów rozliczania czasu pracy i ustalania uprawnienia do wynagradzania za pracę w godzinach nadliczbowych, przez dobę należy rozumieć 24 kolejne godziny, poczynając od godziny, w której kierowca rozpoczyna pracę zgodnie z obowiązującym go rozkładem czasu pracy.2.
Indywidualny rozkład czasu pracy pracownika ustalany przez pracodawcę może przewidywać różne godziny rozpoczynania i kończenia pracy; w takim przypadku ponowne wykonywanie pracy przez pracownika w tej samej dobie nie stanowi pracy w godzinach nadliczbowych.3.
Indywidualny rozkład czasu pracy, o którym mowa w ust. 2, wprowadza się w porozumieniu z zakładową organizacją związkową, a jeżeli pracodawca nie jest objęty działaniem takiej organizacji, po porozumieniu z przedstawicielami pracowników wyłonionymi w trybie przyjętym u tego pracodawcy.4.
Zastosowanie rozkładu czasu pracy, wskazanego w ust. 1, nie może naruszać prawa pracownika do odpoczynków, o których mowa w art. 14.Dokumenty powiązane
Jeżeli chcesz mieć dostęp do wszystkich dokumentów powiązanych, zaloguj się do LEX-a Nie korzystasz jeszcze z programów LEX? Zamów dostęp testowy »
Pytania i odpowiedzi liczba obiektów na liście: (33)
Pytania i odpowiedzi liczba obiektów na liście: (33)
- Czy w sytuacji przeciągania uzgodnienia regulaminu ZFŚS, jednostka musi czekać na końcową akceptację regulaminu przez związek zawodowy czy może wypłacać świadczenia według regulaminu, który obowiązywał w roku poprzednim?
- Czy wobec niepełnosprawnego kierowcy można zastosować indywidualny rozkład czasu pracy?
- Co powinien zrobić dyrektor, jeżeli jeden ze związków wyraża negatywną opinię w sprawie regulaminu ZFŚS?