Art. 8. - Bułgaria-Polska. Konwencja dotycząca eksploatacji regularnych linij komunikacji powietrznej. Sofja.1931.04.07.
Dz.U.1932.13.80
Akt utracił mocSamoloty, silniki wbudowane do tych samolotów, części zapasowe (łącznie z silnikami zapasowemi), wszelkie przedmioty niezbędne do urządzenia samolotów lub do ich zachowania, jak również wszelkie inne materjały, które będą uznane przez władzę właściwą za niezbędne dla eksploatacji linij, wymienionych w art. 2 i 3, będą zwolnione od cła pod warunkiem aby były wwiezione dla użytku czasowego i aby zostały wywiezione zpowrotem w ciągu jednego roku.
Termin ten będzie mógł być przedłużony przez władze właściwe na wniosek przedsiębiorstwa zainteresowanego.
Materjały wspomniane wyżej pozostawać będą pod nadzorem władzy właściwej i nie będą mogły być używane inaczej, jak tylko do potrzeb eksploatacji linij przewidzianych przez konwencję niniejszą.
Materjały niezdatne do użytku lub uszkodzone, od których nie uiszczono opłat celnych przy wwozie, winny być albo wywiezione zpowrotem, albo oclone, albo zniszczone pod nadzorem urzędowym.
Przy późniejszem ocleniu materjałów niezdatnych do użytku lub uszkodzonych, będą zastosowane wszystkie zniżki i ułatwienia dopuszczone przez ustawodawstwo krajowe.
Podróżni, bagaże i towary w tranzycie będą pozostawali pod nadzorem celnym; bagaże te i towary nie będą podlegały żadnym opłatom celnym.