Zmiany elementów struktury przestrzeni powietrznej.

Dzienniki resortowe

Dz.Urz.ULC.2018.20

Akt obowiązujący

Wersja od: 25 kwietnia 2018 r.

OGŁOSZENIE Nr 11

PREZESA URZĘDU LOTNICTWA CYWILNEGO

z dnia 25 kwietnia 2018 r.

w sprawie zmian elementów struktury przestrzeni powietrznej

Na podstawie § 4 ust. 7 i § 5 ust. 4 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 25 listopada 2008 r. w sprawie struktury polskiej przestrzeni powietrznej oraz szczegółowych warunków i sposobu korzystania z tej przestrzeni (Dz. U. z 2014 r. poz. 351) ogłasza się, co następuje:

§ 1. Zaakceptowane przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego zmiany w przestrzeni powietrznej FIR EPWW polegają na:

1) zmianie warunkowości w drogach lotniczych związanej z wprowadzeniem oraz zmianą stref czasowo rezerwowanych (TRA 08, TRA 36, TRA 38A, TRA 38B, TRA 55) na potrzeby prowadzenia działań w ramach szkoleń lotniczych oraz skoków spadochronowych:

grafika

2) modyfikacji granic poziomych CTR EPKK:

grafika

3) reorganizacji sieci dróg lotniczych poprzez:

a) zmiany w istniejących drogach lotniczych:

– zmiana górnej wysokości drogi lotniczej L733 w segmencie AGODU - BEZMI - RANOK z FL400 na FL405:

grafika

– zmiana górnej wysokości drogi lotniczej P31 wsegmencie LUXAL - BEZMI - KUNER zFL400 na FL405:

grafika

– zmiana górnej wysokości drogi lotniczej Z717 w segmencie EMGAR - KUNER z FL400 na FL405:

grafika

– zmiana kierunkowości w drodze lotniczej M607 w segmencie RIVDI - PENOR, wprowadzenie dwukierunkowości:

grafika

– dodanie segmentu LARMA - IVGOR w drodze Q800 (droga między punktami POKEN i LARMA przebiega przez FIR Sweden):

grafika

b) wprowadzenie nowych dróg lotniczych:

grafika

4) modyfikacji granic poziomych sektora A TMA Poznań North:

grafika

5) modyfikacji granic TMA Rzeszów A:

grafika

6) wprowadzeniu oraz zmianie stref czasowo rezerwowanych (TRA 08, TRA 36, TRA 38A, TRA 38B, TRA 55) na potrzeby prowadzenia działań w ramach szkoleń lotniczych oraz skoków spadochronowych:

a) wprowadzenie stref TRA 36, TRA 38A, TRA38B:

grafika

b) zmiana stref TRA 08, TRA 55:

grafika

7) ustanowieniu stref czasowo rezerwowanych TRA 156 na potrzeby zabezpieczenia lotów bezzałogowych statków powietrznych (UAV) wykonywanych poza zasięgiem wzroku (BVLOS) w celach szkoleniowych:

grafika

8) wprowadzeniu strefy czasowo rezerwowanej (TRA 158) dla lotów szkoleniowych samolotowych i śmigłowcowych:

grafika

9) reorganizacji stref czasowo wydzielonych TSA 02 i TSA 22:

grafika

10) reorganizacji stałych tras lotnictwa wojskowego (MRT):

grafika

11) modyfikacji granic poziomych TSA 08 poprzez:

a) zmianę granic poziomych TSA 08E i TSA 08F,

b) dodanie w kolumnie "Uwagi" informacji "Przestrzeń niesklasyfikowana dla wszystkich sektorów TSA 08,

c) zmianę w tabeli Uwagi - zmiana dolnej granicy na 6500ft w uwadze 2, dodanie odnośnika ² oraz informacji o możliwości krótkotrwałej aktywacji strefy powyżej dostępnej wysokości / poza wskazanym czasem:

grafika

12) modyfikacji granic poziomych ATZ EPKK:

grafika

13) podwyższeniu ATZ EPRA do wysokości 6500ft AMSL:

grafika

14) zmianie granic poziomych ATZ EPPT oraz TRA 33:

grafika

15) wprowadzeniu oraz modyfikacji struktur przestrzeni powietrznej w okolicach lotnisk EPBA, EPZR, EPNT, EPNL, EPKR i lądowiska Bezmiechowa dla zabezpieczenia szybowcowych lotów falowych:

grafika

§ 2. Zmiany, o których mowa w § 1, wchodzą w życie z dniem 26 kwietnia 2018 r.