Zatwierdzenie zmian w elementach struktury przestrzeni powietrznej.

Dzienniki resortowe

Dz.Urz.ULC.2015.2

Akt obowiązujący

Wersja od: 29 stycznia 2015 r.

DECYZJA Nr 8

PREZESA URZĘDU LOTNICTWA CYWILNEGO

z dnia 28 stycznia 2015 r.

w sprawie zatwierdzenia zmian w elementach struktury przestrzeni powietrznej

Na podstawie art. 21 ust. 2 pkt 4 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze (Dz. U. z 2013 r. poz. 1393 oraz z 2014 r. poz. 768) w związku z § 4 ust. 4 i 7, § 5 ust. 2 i 4, § 7 ust. 2 i 3 oraz § 8 ust. 8 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 25 listopada 2008 r. w sprawie struktury polskiej przestrzeni powietrznej oraz szczegółowych warunków i sposobu korzystania z tej przestrzeni (Dz. U. z 2014 r. poz. 351) zarządza się, co następuje:

§ 1. Zatwierdza się:

1) wprowadzenie strefy kontrolowanej lotniska Radom - CTR Radom (CTR EPRA):

OPIS I GRANICE POZIOME		GRANICE PIONOWE I KLASA PRZESTRZENI	ORGAN KIERUJĄCY RUCHEM	CZĘSTOTLIWOŚĆ, ZNAK WYWOŁAWCZY, JĘZYKI
CTR EPRA (Radom) Linia łącząca następujące punkty:		2000ft AMSL GND D	TWR RADOM	122.050 (MHz) RADOM WIEŻA, RADOM TOWER PL, EN
51°30'41"N 51°24'25"N 51°18'36"N 51°14'25"N 51°24'07"N 51°27'03"N 51°30'41"N	021°23'45"E 021°28'12"E 021°28'25"E 021°03'22"E 020°59'34"E 021°10'18"E 021°23'45"E

2) wprowadzenie nowego czterosegmentowego rejonu kontrolowanego lotniska Radom - TMA Radom:

OPIS I GRANICE POZIOME		GRANICE PIONOWE I KLASA PRZESTRZENI	ORGAN KIERUJĄCY RUCHEM	CZĘSTOTLIWOŚĆ. ZNAK WYWOŁAWCZY, JĘZYKI
SEKTOR/SECTOR "A" Linia łącząca następujące punkty:		6500ft AMSL 2000ft_AMSL D	TWR RADOM		122.050 (MHz) RADOM WIEŻA. RADOM TOWER PL, EN
51°24'07"N 51°27'02"N 51°29'19"N 51°34'10"N 51°36'40"N 51°34'29"N 51°32'53"N 51°28'21"N 51°23'02"N 5l°17'16"N 51°15'49"N 51°14'26"N 51°13'39"N 51°14'25"N 51°24'07"N	020°59'34"E 021°06'13"E 021°11'30"E 021°22'40"E 021°27'02"E 021°30'04"E 021°32'15"E 021°39'44"E 021°41'17"E 021°36'52"E 021°28'57"E 021°21'23"E 021°03'39"E 021°03'22"E 020°59'34"E
SEKTOR/SECTOR "B" Linia łącząca następujące punkty:		6500ft AMSL 1500ft AMSL D	TWR RADOM		122.050 (MHz) RADOM WIEŻA RADOM TOWER PL, EN
51°23'24"N 51°24'07"N 51°14'25"N 51°13'39"N 51°13'27"N 51°19'26"N 51°23'24"N	020°51'47"E 020°59'34"E 021°03'22"E 021°03'39"E 020°56'40"E 020°51'08"E 020°51'47"E
SEKTOR/SECTOR "C" Linia łącząca następujące punkty:		FL 095 6500ft AMSL D	TWR RADOM		122.050 (MHz) RADOM WIEŻA. RADOM TOWER PL, EN
51°24'07"N 51°27'02"N 51°29'19"N 51°34'10"N 51°36'40"N 51°34'29"N 51°32'53"N 51°28'21"N 51°23'02"N 51°17'16"N 51°15'49"N 51°14'26"N 51°13'39"N 51°13'27"N 51°14'53"N 51°15'12"N 51°15'50"N 51°18'57"N 51°22'59"N 51°23'24"N 51°24'07'"N	020°59'34"E 021°06'13"E 021°11'30"E 021°22'40"E 021°27'02"E 021°30'04"E 021°32'15"E 021°39'44"E 021°41'17"E 021°35'52"E 021°28'57"E 021°21'23"E 021°03'39"E 020°56'40"E 020°51'11"E 020°49'58"E 020°47'08"E 020°44'48"E 020°47'16"E 020°51'47"E 020°59'34"E
		FL 115 FL 095 C

3) zmianę granic poziomych sektorów D i H rejonu kontrolowanego Warszawa - TMA Warszawa:

OPIS I GRANICE POZIOME		GRANICE PIONOWE I KLASA PRZESTRZENI	ORGAN KIERUJĄCY RUCHEM	CZĘSTOTLIWOŚĆ. ZNAK WYWOŁAWCZY, JĘZYKI
SEKTOR/SECTOR "D" Linia łącząca następujące punkty:		FL 225 6500 ft AMSL C	APP WARSZAWA	125.050, 128.800 (MHz) WARSZAWA ZBLIŻANIE. WARSZAWA APPROACH 129.375 MHz WARSZAWA DIRECTOR PL, EN
51°47'03"N 51°39'58"N 51°32'13"N 51°30'03"N 51°26'17"N 51°24'07"N 51°27'02"N 51°29'19"N 51°34'10"N 51°36'40"N 51°37'17"N 51°43'34"N 52°17'03"N 52°25'34"N 52°42'09"N 52°42'29"N 52°46'13"N 52°51'14"N 52°41'43"N 52°34'37"N 51°47'03"N	020°03'38"E 019°57'37"E 019°57'41"E 020°03'36"E 020°58'24"E 020°59'34"E 021°06'13"E 021°11'30"E 021°22'40"E 021°27'02"E 021°28'07"E 020°33'56"E 020°03'13"E 019°58'30"E 020°13'03"E 020°34'45"E 020°24'44"E 020°15'19"E 019°49'12"E 019°40'33"E 020°03'38"E
SEKTOR/SECTOR "H" Linia łącząca następujące punkty:		FL 225 FL 095 C	APP WARSZAWA	125.050, 128.800 (MHz) WARSZAWA ZBLIŻANIE, WARSZAWA APPROACH 129.375 MHz WARSZAWA DIRECTOR PL, EN
51°30'03"N 51°19'00"N 51°15'50"N 51°15'12"N 51°24'07"N 51°26'17"N 51°30'03"N	020°03'36"E 020°33'02"E 020°47'08"E 020°49'58"E 020°59'34"E 020°58'24"E 020°03'36"E

4) zmianę granic poziomych i pionowych strefy ruchu lotniskowego lotnictwa wojskowego - MATZ Radom:

OZNACZENIE	GRANICE POZIOME		GRANICE PIONOWE	CZAS AKTYWNOŚCI (UTC)	CZĘSTOTLIWOŚĆ, ZNAK WYWOŁAWCZY, JĘZYKI	UWAGI
MATZ RADOM D (EPRA D)	51°30'41"N 51°24'25"N 51°18'36"N 51°14'25"N 51°24'07"N 51°27'03"N 51°30'41"N	021°23'45"E 021°28'12"E 021°28'25"E 021°31'22"E 020°59'34"E 021°10'18"E 021°23'45"E	2000 ft AMSL GND	Zgodnie z AUP	131.000 MHz Radom WIEŻA PL, EN	W MATZ działa wojskowa służba ruchu lotniczego pracująca w oparciu o przepisy i procedury wojskowe. Korespondencja w języku angielskim po uzgodnieniu, z wyprzedzeniem minimum 24 HR.
MATZ RADOM A (EPRA A)	51°24'07"N 51°27'02"N 51°29'19"N 51°34'10"N 51°36'40"N 51°34'29"N 51°32'53'N 51°28'21"N 51°23'02"N 51°17'16"N 51°15'49"N 51°14'26"N 51°13'39"N 51°14'25"N 51°24'07"N	020°59'34"E 021°06'13"E 021°11'30"E 021°22'40"E 021°27'02"E 021°30'04"E 021°32'15"E 021°39'44"E 021°41'17"E 021°36'52"E 021°28'57"E 021°21'23"E 021°03'39"E 021°03'22"E 020°59'34"E	6300 ft AMSL 2000 ft AMSL	Zgodnie z AUP	128.675 MHz Radom ZBLIŻANIE PL, EN	W MATZ działa wojskowa służba ruchu lotniczego pracująca w oparciu o przepisy i procedury wojskowe. Korespondencja w języku angielskim po uzgodnieniu, z wyprzedzeniem minimum 24 HR.
MATZ RADOM B (EPRA B)	51°23'24"N 51°24'07"N 51°14'25"N 51°13'39"N 51°13'27"N 51°19'26"N 51°23'24"N	020°51'47"E 020°59'34"E 021°03'22"E 021°03'39"E 020°56'40"E 020°51'08"E 020°51'47"E	6500 ft AMSL 1500 ft AMSL	Zgodnie z AUP	128.675 MHz Radom ZBLIŻANIE PL, EN	W MATZ działa wojskowa służba ruchu lotniczego pracująca w oparciu o przepisy i procedury wojskowe. Korespondencja w języku angielskim po uzgodnieniu, z wyprzedzeniem minimum 24 HR.
MATZ RADOM C (EPRA C)	51°24''07"N 51°27'02"N 51°29'19"N 51°34'10"N 51°36'40"N 51°34'29"N 51°32'53"N 51°28'21"N 51°23'02"N 51°17'16"N 51°15'49"N 51°14'26"N 51°13'39"N 51°13'27"N 51°19'26"N 51°23'24"N 51°24'07"N	020°59'34"E 021°06'13"E 021°11'30"E 021°22'40"E 021°27'02"E 021°30'04"E 021°32'15"E 021°39'44"E 021°41'17"E 021°36'52"E 021°28'57"E 021°21'23"E 021°03'39"E 020°56'40"E 020°51'08"E 020°51'47"E 020°59'34"E	FL 095 6500 ft AMSL	Zgodnie z AUP	128.675 MHz Radom ZBLIŻANIE PL, EN	W MATZ działa wojskowa służba ruchu lotniczego pracująca W oparciu o przepisy i procedury wojskowe. Korespondencja w języku angielskim po uzgodnieniu. Z wyprzedzeniem minimum 24 HR.

5) zmianę granic poziomych i pionowych stref ruchu lotniskowego: ATZ Radom oraz ATZ Radom/Piastów:

OZNACZENIE	GRANICE POZIOME		GRANICE PIONOWE	CZAS AKTYWNOŚCI (UTC)	CZĘSTOTLIWOŚĆ, ZNAK WYWOŁAWCZY, JĘZYKI	UWAGI
ATZ Radom (EPRA)	51°30'41"N 51°24'25"N 51°18'36"N 51°14'25"N 51°24'07"N 51°27'03"N 51°30'41"N	021°23'45"E 021°28'12"E 021°28'25"E 021°03'22"E 020°59'34"E 021°10'18"E 021°23'45"E	3500 ft AMSL GND	Zgodnie z AUP	122.050 MHz Radom INFORMACJA PL, EN	NIL
ATZ Radom Piastów (EPRP)	51°34'10"N 51°28'20'N 51°26'40"N 51°27'02"N 51°29'19"N 51°34'20"N 51°34'10"N	021°01'35"E 020°54'20"E 021°00'05"E 021°06'13"E 021°11'30"E 021°10'45"E 021°01'35"E	5500 ft AMSL GND	Zgodnie z AUP	122.900 MHz Piastów RADIO PL	NIL

6) likwidację stref czasowo wydzielanych TSA 05 A, B i C;

7) wprowadzenie stref czasowo rezerwowanych TRA 05 A, B, C i H:

OZNACZENIE	GRANICE POZIOME		GRANICE PIONOWE	CZAS AKTYWNOŚCI (UTC)	CZĘSTOTLIWOŚĆ, ZNAK WYWOŁAWCZY, JĘZYK	UWAGI
EP TRA 05 A	51°51'49"N 51°00'00"N 50°54'53"N 50°59'01"N 51°14'53"N 51°13'27"N 51°13'39"N 51°14'26"N 51°15'49"N	021°28'57"E 021°43'59"E 021°23'55"E 020°54'39"E 020°51'11"E 020°56'40"E 021°03'39"E 021°21'23"E 021°28'57"E	FL245 GND	Zgodnie z AUP	128.675 MHz Radom ZBLIŻANIE PL	W TRA działa wojskowa służba ruchu lotniczego pracująca w oparciu o przepisy i procedury wojskowe.
EP TRA 05 B	51°17'16"N 51°04'57"N 51°00'00"N 51°15'49"N 51°17'16"N	021°36'52"E 021°46'57"E 021°43'59"E 021°28'57"E 021°36'52"E	FL 125 GND	Zgodnie z AUP	128.675 MHz Radom ZBLIŻANIE PL	W TRA działa wojskowa służba ruchu lotniczego pracująca w oparciu o przepisy i procedury wojskowe.
EP TRA 05 C	51°41'18"N 51°25'00"N 51°04'57"N 51°17'16"N 51°23'02"N 51°28'21"N 51°41'18"N	021°44'15"E 021°59'05"E 021°46'57"E 021°36'52"E 021°41'17"E 021°39'44"E 021°44'15"E	FL 125 1700 ft AMSL	Zgodnie z AUP	128.675 MHz Radom ZBLIŻANIE PL	W TRA działa wojskowa służba ruchu lotniczego pracująca w oparciu o przepisy i procedury wojskowe.
EP TRA 05 H	51°14'53"N 51°21'20"N 51°27'03"N 51°30'41"N 51°24'25"N 51°18'36"N 51°15'49"N 51°14'26"N 51°13'39"N 51°13'27"N 51°14'53"N	020°51'11"E 021°00'50"E 021°10'18"E 021°23'45"E 021°28'12"E 021°28'25"E 021°28'57"E 021°21'23"E 021°03'39"E 020°56'40"E 020°51'11"E	FL 145 GND	Zgodnie z AUP	128.675 MHz Radom ZBLIŻANIE PL	W TRA działa wojskowa służba ruchu lotniczego pracująca w oparciu o przepisy i procedury wojskowe.

8) wprowadzenie nowych dróg lotniczych T353, T354, T355, T356 i T357:

Oznaczenie AWY Znaczący punkt nawigacyjny AWY Designator Significant point		Init Mag Trk (°)	Dist (km)	Granice pionowe (FL) Klasyfikacja przestrzeni Vertical limits (FL) Airspace classification	Kierunek poziomów przelotów Direction of Cruising Levels		Uwagi Remarks
					MNM FL Odd	MNM FL Even
1		2	3	4	5		6
T 353 (RNAV5)
	KURAV 51°18'57"N 020°44'48"E
			15,2	660 095 [C]		100	ACC WARSZAWA
	EVINA 51°23'16"N 020°21'36"E		19,7	660 095 [C]		100	ACC WARSZAWA
	IRBOS 51°26'33"N 019°50'39"E

1		2	3	4		5		6
T354 (RNAV5)
	OMAVA 51°23'02"N 021°41'17"E
			19		285 95 [C]	110		ACC WARSZAWA 1) FL125-FL285 PERM 2) FL95-FL125: CDR 1 - każdy weekend FRI 2000 (2000) - MON 0600 (0600) i HOL CDR 2 - w innym czasie
	SUMAM 51°36'38"N 022°02'27"E
	T355 (RNAV5)
	KURAV 51°18'57"N 020°44'48"E
			33,5		660 95 [C]	110		ACC WARSZAWA
	AGAVA 51°34'53"N 019°57'39"E
			17,4		660 95 [C]	110		ACC WARSZAWA
	POLON 51°48'00"N 019°39'22"E

	1	2	3	4	5		6
	T356 (RNAV5)
	ROMEG 51°32'51"N 021°32'17"E
			12,6	285 95 [C]		100	ACC WARSZAWA 1) FL125-FL285 PERM 2) FL95-FL125: CDR 1 - każdy weekend FRI 2000 (2000) - MON 0600 (0600) i HOL CDR 2 - w innym czacie
	LEGNO 51°41'24"N 021°47'08"E

1		2	3	4	5		6
	T357 (RNAV5)
	NETAB 51°29'51"N 021°54'41"E
			14,3	285 95 [C]		100	ACC WARSZAWA 1) FL125-FL285 PERM 2) FL95-FL125: CDR 1 - każdy weekend FRI 2000 (2000) - MON 0600 (0600) i HOL CDR 2 - w innym czasie
	ROMEG 51°32'51"N 021°32'17"E

9) zmiany w drogach lotniczych M857, M866, N195, P139:

Oznaczenie AWY Znaczący punkt nawigacyjny AWY Designator Significant point		Init Mag Trk (°)	Dist (km)	Granice pionowe (FL) Klasyfikacja przestrzeni Vertical limits (FL) Airspace classification	Kierunek poziomów przelotów Direction of Cruising Levels		Uwagi Remarks
1		2	3	4	5		6
	M857 (RNAV5)
Wcześniej bez zmian
	EGLON 51°25'00"N 021°59'05"E
			11,8	660 95 [C]	110	100	ACC WARSZAWA 1) FL245-FL660 PERM 2) FL95-FL245; CDR 1 - każdy weekend FRI 2000 (2000) - MON 0600 (0600) i HOL CDR 2 - w innym czasie
	SUMAM 51°36'38"N 022°02'27"E		12,1	660 95 [C]	110	100	ACC WARSZAWA 1) FL245-FL660 PERM 2) FL95-FL245: CDR 1 - każdy weekend FRI 2000 (2000) - MON 0600 (OWO) i HOL CDR 2 - w innym czasie.
	VAXUR 51°48'33"N 022°05'55"E
Dalej bez zmian

1		2	3	4	5		6
	M866 (RNAV 5)
Wcześniej bez zmian
	LOGDA 51°17'04"N 020°41'38"E
			2,7	660 93 [C]	110		ACC WARSZAWA
	KURAV 51°18'57"N 020°44'48"E
			74,1	660 195 [C]	210		ACC WARSZAWA
	GERVI 52°09'19"N 022°12'03"E
Dalej bez zmian

	1	2	3	4	5		6
	N195 (RNAV 5)
Wcześniej bez zmian
	XIMBA 51°39'21"N 021°25'40"E
			3,5	660 95 [C]	110		ACC WARSZAWA
	ODRUX 51°41'56"N 021°21'48"E
			82,6	660 95 [C]	110		ACC WARSZAWA
	SORIX 52°41'43"N 019°49'12"E
Dalej bez zmian

	1	2	3		4	5			6
	P139 (RNAV5)
	FIR BDRY SUPAK 49°18'13"N 019°47'59"E
			129,8		660 285 [C]	290			ACC WARSZAWA
	ULGOS 51°12'55"N 021°22'18"E
			32,5	660 285 [C]		290			ACC WARSZAWA
	LEGNO 51°41'24"N 021°47'08"E
			8,3	660 95 [C]		110	100		ACC WARSZAWA 1) FL125-FL660 PERM 2) FL95-FL125: CDR 1 - każdy weekend FRI 2000 (2000) - MON 0600 (0600) i HOL CDR 2 - w innym czasie
	IRDEB 51°48'38"N 021°53'32"E
			23,7	660 95 [C]		110	100		ACC WARSZAWA
	GERVI 52°09'19"N 022°12'03"E

§ 2. Decyzja wchodzi w życie z dniem 2 kwietnia 2015 r.