Zatwierdzenie zmian elementów struktury przestrzeni powietrznej.

Dzienniki resortowe

Dz.Urz.ULC.2016.2

Akt obowiązujący

Wersja od: 12 stycznia 2016 r.

DECYZJA Nr 2

PREZESA URZĘDU LOTNICTWA CYWILNEGO

z dnia 12 stycznia 2016 r.

w sprawie zatwierdzenia zmian elementów struktury przestrzeni powietrznej

Na podstawie art. 21 ust. 2 pkt 4 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze (Dz. U. z 2013 r. poz. 1393, z późn. zm.), w związku z § 4 ust. 4 i 7, § 7 ust. 2 i 3 oraz § 8 ust. 8 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 25 listopada 2008 r. w sprawie struktury polskiej przestrzeni powietrznej oraz szczegółowych warunków i sposobu korzystania z tej przestrzeni (Dz. U. z 2014 r. poz. 351) zarządza się, co następuje:

§ 1. Zatwierdza się:

1) wprowadzenie strefy kontrolowanej lotniska Olsztyn-Mazury: CTR Olsztyn-Mazury:

OPIS I GRANICE POZIOME	GRANICE PIONOWE I KLASA PRZESTRZENI	ORGAN KIERUJĄCY RUCHEM	CZĘSTOTLIWOŚĆ, ZNAK WYWOŁAWCZY, JĘZYKI
Olsztyn-Mazury CTR Linia łącząca następujące punkty: 53°38'46"N 020°57'22"E 53°36'21"N 021°06'45"E 53°29'21"N 021°05'37"E 53°25'31"N 021°03'48"E 53°17'57"N 020°56'02"E 53°19'49"N 020°46'46"E 53°28'21"N 020°46'35"E 53°32'40"N 020°49'13"E 53°38'46"N 020°57'22"E	1500ft GND D	TWR MAZURY	118.025 (MHz) MAZURY WIEŻA, PL, EN

2) wprowadzenie nowego czterosegmentowego rejonu kontrolowanego lotniska Olsztyn-Mazury TMA Olsztyn:

OPIS I GRANICE POZIOME	GRANICE PIONOWE I KLASA PRZESTRZENI	ORGAN KIERUJĄCY RUCHEM	CZĘSTOTLIWOŚĆ, ZNAK WYWOŁAWCZY, JĘZYKI
SEKTOR "A" Linia łącząca następujące punkty: 53°15'58"N 020°53'51"E 53°15'07"N 020°45'08"E 53°17'21"N 020°34'42"E 53°26'45"N 020°37'32'E 53°33'07"N 020°40'19"E	FL095 D 1500ft	TWR MAZURY	118.025 (MHz) MAZURY WIEŻA, PL, EN
53°38'07"N 020°48'23"E 53°42'35"N 020°59'21"E 53°40'49"N 021°07'28"E 53°36'21"N 021°06'45"E 53°29'21"N 021°05'37"E 53°25'31"N 021°03'48"E 53°17'57"N 020°56'02"E 53°15'58"N 020°53'51"E	FL115 C FL095
SEKTOR "B" Linia łącząca następujące punkty: 53°29'21"N 021°05'37"E 53°36'21"N 021°15'55"E 53°41'13"N 021°17'47"E 53°44'41"N 021°12'57"E 53°46'36"N 021°08'24"E 53°47'37"N 021°02'27'E 53°47'10"N 020°58'00"E 53°40'40"N 020°41'06"E	FL095 D 3500ft	TWR MAZURY	118.025 (MHz) MAZURY WIEŻA, PL, EN
53°37'08"N 020°29'23"E 53°23'33"N 020°15'25"E 53°18'55"N 020°28'15"E 53°17'21"N 020°34'42"E 53°26'45"N 020°37'32"E 53°33'07"N 020°40'19"E 53°38'07"N 020°48'23"E 53°42'35"N 020°59'21"E 53°40'49"N 021°07'28"E 53°36'21"N 021°06'45"E 53°29'21"N 021°05'37"E	FL115 C FL095
SEKTOR "C" Linia łącząca następujące punkty: 53°23'33"N 020°15'25"E 53°37'08"N 020°29'23"E	FL095 D 6500ft	TWR MAZURY	118.025 (MHz) MAZURY WIEŻA, PL, EN
53°40'49"N 020°10'59"E 53°38'49"N 020°02'36"E 53°30'12"N 019°51'45"E 53°23'33"N 020°15'25"E	FL115 C FL095
SEKTOR "D" Linia łącząca następujące punkty: 53°40'40"N 020°41'06"E 53°47'10"N 020°58'00"E 53°47'37"N 021°02'27"E 53°46'36"N 021°08'24'E 53°44'41"N 021°12'57"E	FL095 D 5500ft	TWR MAZURY	118.025 (MHz) MAZURY WIEŻA, PL, EN
53°41'13"N 021°17'47"E 53°46'04"N 021°19'38"E 53°49'32"N 021°17'00'E 53°50'43"N 021°12'48"E 53°52'07"N 021°07'54"E 53°52'17"N 021°00'00"E 53°50'48"N 020°51'46"E 53°40'40"N 020°41'06"E	FL115 C FL095

3) wprowadzenie nowych dróg lotniczych:

1	2	3	4	5		6
Y564 (RNAV5)
Δ NIVON 53°38'41"N 020°02'30"E
		5.9	285 95 [C]		100 ↓	ACC WARSZAWA
Δ IXIXI 53°41'04"N 019°53'28"E
1	2	3	4	5		6
Y565 (RNAV5)
Δ OLILA 52°42'16"N 020°19'42"E
		38.1	660 95 [C]	110 ↓		ACC WARSZAWA CDR 1 H24
Δ UDROV 53°15'39"N 020°50'00"E
1	2	3	4	5		6
Y566 (RNAV5)
Δ XESNA 52°25'33"N 022°17'45"E
		56,6	660 95 [C]	110 ↑		ACC WARSZAWA CDR 1 H24
Δ OTMAX 53°05'23"N 021°11'42"E
		16,6	285 95 [C]	110 ↑	100 ↓	ACC WARSZAWA CDR 1 H24
Δ UDROV 53°15'39"N 020°50'00"E

4) przedłużenie drogi lotniczej T720 o segment GRUDA-VEKAV-ETEDI-IBINO oraz zmiana warunkowości:

1	2	3	4	5		6
T720 (RNAV5)
▲ FIR BDRY REGLI 50°01'49"N 017°59'44"E
		19.2	660 285	290 ↑	300 ↓	ACC WARSZAWA
			[C]
Δ UPKIS 50°21'01"N 017°59'54"E		68.4	660 285 [C]	290 ↑	300 ↓	ACC WARSZAWA 1) CDR 1 MON-FRI 0800-1000 (0700-0900) ALTN: REGLI L617 CZE P733 EBOGU N858 GRUDA 2) PERM w innym czasie
Δ MIXAT 51°29'18"N 018"00'29"E
		66.3	660 285	290 ↑	300 ↓	ACC WARSZAWA 1) FL425-FL660 PERM 2) FL285-FL425:
			[C]			CDR 1 MON-FRI 0800-1000 (0700-0900) ALTN: REGLI L617 CZE P733 EBOGU N858 GRUDA PERM: w innym czasie
Δ MOLIL 52°35'32"N 018°00'00"E
		5.7	660 285 [C]	290 ↓		ACC WARSZAWA 1) FL425-FL660 PERM 2) FL285-FL425: CDR 1 MON-FRI 0800-1000 (0700-0900) ALTN: REGLI L617 CZE P733 EBOGU N858 GRUDA PERM w innym czasie
Δ ATKUN 52°40'38"N 018°04'12"E
		56.9	660 285 [C]	290 ↓		ACC WARSZAWA
Δ GRUDA 53°31'16"N 018°46'53"E
		23.2	660 95 [C]	110 ↓		ACC WARSZAWA
Δ VEKAV 53°33'52"N 019°25'32"E
		16	660 95 [C]	110 ↓		ACC WARSZAWA
Δ ETEDI 53°35'32"N 019°52'17"E
		43	285 95 [C]	110 ↓		ACC WARSZAWA
Δ IBINO 53°33'46"N 019°58'50"E

5) wstawienie punktów w drogi:

a) IXIXI, ARDUT w L29:

1	2	3	4	5			6
L29 (RNAV 5)
▲ ALUKA 52°53'57"N 014°18'24"E
		56.4	660 95	110 ↓	100 ↑		ACC WARSZAWA 1) FL145-FL660 PERM
			[C]				2) FL95-FL145 CDR 1 H24
Δ TUPUR 53°07'47"N 015°48'54"E
		30.0	660 195	210 ↓			ACC WARSZAWA 1) FL245-FL660 PERM
			[C]			200 ↑	2) FL195-FL245 CDR 1 H24 ALTN: ALUKA L619 DENKO N858 GRUDA
Δ PEPOX 53°14'41"N 016°37'22"E
		10.2	660 195	210 ↓		200 ↑	ACC WARSZAWA 1) FL245-FL660 PERM
			[C]				2) FL195-FL245 CDR 1 H24 ALTN: ALUKA 1619 DENKO N858 GRUDA
Δ TADAK 53°16'57"N 016°53'56"E
		69.1	660 195	210 ↓		200 ↑	ACC WARSZAWA 1) FL245-FL660 PERM
			[C]				2) FL195-FL245 CDR 1 H24 ALTN: ALUKA L619 DENKO N858 GRUDA
Δ GRUDA 53°31'16"N 018°46'53"E
		40.9	660 95	110 ↓		100 ↑	ACC WARSZAWA
			[C]
Δ IXIXI 53°41'04"N 019°53'28"E
		223	660 95	110 ↓		100 ↑	ACC WARSZAWA 1) FL145-FL660 PERM
			[C]				2) FL95-FL145 CDR 1 H24
Δ OLKIN 53°46'09"N 020°30'00"E
		24.3	660 95	110 ↓		100 ↑	ACC WARSZAWA 1) FL145-FL660 PERM
			[C]				2) FL95-FL145 CDR 1 H24
Δ ARDUT 53°51'29"N 021°10'02"E
		62.7	660 95	110 ↓		100 ↑	ACC WARSZAWA 1) FL145-FL660 PERM
			[C]				2) FL95-FL145 CDR 1 H24
Δ SUWAŁKI DVOR/DME (SUW) 54°04'11"N 022°54'01"E
		19.4	660 95	110 ↓		100 ↑	ACC WARSZAWA 1) FL145-FL660 PERM
			[C]				2) FL95-FL145 CDR 1 H24
▲ FIR BDRY VABER 54°11'40"N 023°24'25"E

b) BASRI w N5:

1	2	3	4	5		6
N5 (RNAV 5)
Δ VENES 51°08'56"N 021°54'38"E
		36.8	660 285	290 ↑	300 ↓	ACC WARSZAWA CDR 1 H24
			[C]			ALTN: IPLIT P733 N191 LIMVI
Δ LIMVI 51 °44'42"N 021°41'08"E
		426	660 245	250 ↑	260 ↓	ACC WARSZAWA 1) CDR 1 H24
			[C]			ALTN: IPLIT P733 N191 LIMVI
Δ BASRI 52°28'14"N 021°26'13"E
		402	660 95	110 ↑	100 ↓	ACC WARSZAWA 1) CDR 1 H24
			[C]			ALTN: IPLIT P733 N191 LIMVI
Δ OTMAX 53°05'23"N 021°11'42"E
		788	660 285	290 ↑	300 ↓	ACC WARSZAWA 1) CDR 1 H24
			[C]			ALTN: IPLIT P733 N191 LIMVI
▲ FIR BDRY GITOV 54°22'06"N 020°41'54"E

c) LUSUL w T727:

1	2	3	4		5	6
T727 (RNAV 5)
Δ DENKO 52°49'01"N 015°49'57"E
		49.1	660 285		300 ↑	ACC WARSZAWA
			[C]
Δ DELIR 53°04'50"N 017°06'49"E
		83.2	660 285		300 ↑	ACC WARSZAWA
			[C]
Δ GONTU 53°29'44"N 019°19'07"E
		44.0	660 285		300 ↑	ACC WARSZAWA
			[C]
Δ ELKAR 53°41'54"N 020°30'00"E
		28.9	660 285		300 ↑	ACC WARSZAWA
			[C]
Δ LUSUL 53°49'31"N 021°16'59"E
		59.2	660 95	110 ↓	100 ↑	ACC WARSZAWA 1) FL145-FL660 PERM
			[C]			2) FL95-FL145 CDR 1 H24
Δ SUWAŁKI DVOR/DME (SUW) 54°04'11"N 022°54'01"E

6) zmianę granicy poziomej strefy czasowo rezerwowanej TRA 37:

OZNACZENIE	GRANICE POZIOME	GRANICE PIONOWE (AMSL)	CZAS AKTYWNOŚCI (UTC)	CZĘSTOTLIWOŚĆ, ZNAK WYWOŁAWCZY, JĘZYK	UWAGI
EP TRA37	53°05'57"N 020°57'02"E dalej zgodnie ze wskazówkami zegara po łuku o promieniu 10.0 km i środku w punkcie 53°00'36"N 020°56'00 E 53°02'28"N 021°04'23 E 53°05'57"N 020°57'02 E	FL 145 GND	Zgodnie: AUP	Przasnysz RADIO (122.600 MHz) Pl	Loty samolotowe, szybowcowe i skoki spadochronowe Aeroklubu Północnego Mazowsza

§ 2. Decyzja wchodzi w życie z dniem 31 marca 2016 r.