Zatwierdzenie statutu Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM).

Dzienniki resortowe

Dz.Urz.MI.2008.1.2

Akt utracił moc

Wersja od: 23 stycznia 2008 r.

ZARZĄDZENIE Nr 2

MINISTRA INFRASTRUKTURY

z dnia 10 stycznia 2008 r.

w sprawie zatwierdzenia statutu Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM)

Na podstawie art. 4 ust. 3 ustawy z dnia 25 lipca 1985 r. o jednostkach badawczo-rozwojowych (Dz. U. z 2001 r. Nr 33, poz. 388, z późn. zm.¹⁾) zarządza się, co następuje:

§ 1. Zatwierdza się statut Instytutu Badawczego Dróg i Mostów, stanowiący załącznik do zarządzenia.

§ 2. Traci moc zarządzenie nr 127 Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 17 grudnia 1992 r. w sprawie zatwierdzenia statutu Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDM) (Dz. Urz. MTiGM z 1993 r. Nr 1, poz. 2).

§ 3. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.

______

¹⁾ Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2002 r. Nr 74, poz. 676, Nr 113, poz. 984, Nr 153, poz. 1271, Nr 200, poz. 1683, Nr 240, poz. 2052, z 2004 r. Nr 238, poz. 2390, z 2005 r. Nr 164, poz. 1365, Nr 179, poz. 1484, z 2006 r. Nr 104, poz. 708 i 711 oraz z 2007 r. Nr 134, poz. 934.

ZAŁĄCZNIK 

STATUT

INSTYTUTU BADAWCZEGO DRÓG I MOSTÓW

Rozdział 1

Postanowienia ogólne

§ 1. Instytut Badawczy Dróg i Mostów, zwany dalej "Instytutem", działa na podstawie:

1) ustawy z dnia 25 lipca 1985 r. o jednostkach badawczo-rozwojowych, (Dz. U. z 2001 r. Nr 33, poz. 388, z późn. zm.), zwanej dalej "ustawą";

2) zarządzenia nr 108 Prezesa Rady Ministrów z dnia 31 grudnia 1973 r. w sprawie utworzenia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (M. P. z 1974 r. Nr 2, poz. 12);

3) niniejszego statutu.

§ 2. Instytut posiada osobowość prawną.

§ 3. Siedzibą Instytutu jest miasto stołeczne Warszawa. Instytut może tworzyć jednostki organizacyjne poza swoją siedzibą.

§ 4. Instytut może używać skróconej nazwy "IBDiM".

§ 5. Instytut ma prawo używania okrągłej pieczęci z wizerunkiem godła Rzeczypospolitej Polskiej pośrodku i nazwą Instytutu w otoku.

§ 6. Organem sprawującym nadzór nad Instytutem jest minister właściwy do spraw transportu.

Rozdział  2

Postanowienia szczegółowe

§ 7. Szczegółowym przedmiotem działania Instytutu, według Polskiej Klasyfikacji Działalności (PKD), są:

1) prace badawczo-rozwojowe w dziedzinie nauk technicznych i przyrodniczych (73.10.G);

2) prace badawczo-rozwojowe w dziedzinie nauk ekonomicznych (73.20.A);

3) badania i analizy techniczne (74.30.Z);

4) działalność w zakresie projektowania budowlanego, urbanistycznego, technologicznego (74.20.A);

5) wykonywanie wykopów i wierceń geologiczno-inżynierskich (45.12.Z);

6) unieszkodliwianie odpadów (90.00.B);

7) działalność wspomagająca transport lądowy, pozostała (63.21.Z);

8) działalność pomocnicza na rzecz administracji publicznej (75.14);

9) kształcenie ustawiczne i pozostałe formy kształcenia, w szczególności organizacja szkoleń, seminariów i konferencji (80.4);

10) działalność organizacji profesjonalnych (91.12.Z);

11) działalność bibliotek innych niż publiczne (92.51.B);

12) wydawanie czasopism i wydawnictw periodycznych (22.13.Z).

§ 8. Zakres działania Instytutu obejmuje w szczególności:

1) działalność naukową i rozwojową dotyczącą:

a) zasad projektowania, wykonywania i utrzymania nawierzchni dróg i lotnisk,

b) zasad projektowania konstrukcji drogowych i kolejowych obiektów inżynierskich, łącznie z fundamentami,

c) technologii budowy i utrzymania dróg oraz obiektów inżynierskich,

d) mechanizacji oraz organizacji robót drogowych i mostowych,

e) oceny stanu technicznego dróg oraz obiektów inżynierskich,

f) metod badań doświadczalnych,

g) geotechniki,

h) ekonomiki,

i) pozyskiwania i oceny przydatności materiałów dla potrzeb budownictwa komunikacyjnego,

j) badań i oceny właściwości mechanicznych, fizycznych i chemicznych materiałów i wyrobów,

k) wykorzystywania materiałów odpadowych,

l) inżynierii ruchu,

m) bezpieczeństwa ruchu,

n) ochrony środowiska,

o) kształtowania systemów zarządzania drogami

p) telematyki komunikacyjnej,

r) baz danych o drogach i obiektach inżynierskich;

2) wykonywanie krajowych i międzynarodowych projektów badawczych;

3) wykonywanie zamówionych badań naukowych oraz prac rozwojowych;

4) analizowanie stanu techniki oraz wytyczanie kierunków rozwoju w obszarze działalności Instytutu;

5) opracowywanie propozycji w zakresie wykorzystania osiągnięć światowej nauki i techniki;

6) doskonalenie metod prowadzenia badań naukowych i prac rozwojowych;

7) badania i analizy techniczne, ekonomiczne i organizacyjne;

8) opracowywanie wytycznych, zaleceń, instrukcji, procedur i wymagań;

9) opracowywanie opinii oraz ekspertyz technicznych, ekonomicznych i organizacyjnych;

10) opracowywanie koncepcji nowych rozwiązań technicznych i technologicznych;

11) wdrażanie nowych rozwiązań technicznych i technologicznych;

12) projektowanie i wytwarzanie prototypów oraz matoseryjna produkcja aparatury pomiarowej i sprzętu badawczego;

13) walidację metod badawczych, pomiarowych oraz kalibrację aparatury;

14) prowadzenie i rozwój baz danych o transporcie i bezpieczeństwie;

15) współpracę międzynarodową;

16) udział w sieciach badawczych i platformach technologicznych krajowych oraz międzynarodowych;

17) współpracę z krajowymi i branżowymi punktami kontaktowymi;

18) rozwój kadry naukowej, badawczo-technicznej i inżynieryjno-technicznej;

19) działalność w zakresie informacji patentowej oraz ochrony własności przemysłowej i intelektualnej;

20) działalność normalizacyjną;

21) opracowywanie i wydawanie aprobat technicznych;

22) działalność certyfikacyjną;

23) działalność wydawniczą i informację naukowo-techniczną;

24) działalność pomocniczą na rzecz administracji publicznej;

25) doradztwo techniczne, ekonomiczne i organizacyjne;

26) organizowanie konferencji, seminariów, sympozjów oraz prowadzenie innych form upowszechniania wyników badań.

§ 9. Instytut może prowadzić działalność gospodarczą, o której mowa w art. 2 ust. 4 i 5 ustawy, w zakresie:

1) prowadzenia szkoleń specjalistycznych i innych form kształcenia ustawicznego;

2) projektowania obiektów budowlanych, a w szczególności dróg, lotnisk i obiektów inżynierskich;

3) projektowania organizacji ruchu;

4) wykonywania usług i robót w budownictwie;

5) produkcji urządzeń i wyrobów stosowanych w budownictwie;

6) gospodarki posiadanymi nieruchomościami;

7) gospodarki urządzeniami.

§ 10. Rada naukowa składa się z 24 członków.

§ 11. Dyrektor Instytutu może:

1) powołać sekretarza naukowego Instytutu;

2) ustanawiać pełnomocników do realizacji określonych zadań, ustalając zakres i czas ich umocowania;

3) ustanowić prokurę.

Rozdział  3

Postanowienie końcowe

§ 12. Statut wchodzi w życie z dniem zatwierdzenia przez ministra właściwego do spraw transportu.