Zasady wynagradzania pracowników zatrudnionych w transporcie samochodowym Ministerstwa Edukacji Narodowej, niektórych jednostek organizacyjnych resortu edukacji narodowej oraz szkołach i placówkach oświatowo-wychowawczych.

Dzienniki resortowe

Dz.Urz.MEN.1988.7.48

Akt utracił moc

Wersja od: 25 sierpnia 1988 r.

ZARZĄDZENIE Nr 46

MINISTRA EDUKACJI NARODOWEJ

z dnia 25 sierpnia 1988 r.

w sprawie zasad wynagradzania pracowników zatrudnionych w transporcie samochodowym Ministerstwa Edukacji Narodowej, niektórych jednostek organizacyjnych resortu edukacji narodowej oraz szkołach i placówkach oświatowo-wychowawczych

Na podstawie § 24 uchwały nr 60 Rady Ministrów z dnia 14 marca 1974 r. w sprawie zasad wynagradzania pracowników transportu samochodowego, spedycji krajowej i komunikacji miejskiej (Monitor Polski z 1974 r. Nr 9, poz. 66, z 1978 r. Nr 15, poz. 51, z 1982 r. Nr 11, poz. 79 oraz z 1985 r. Nr 22, poz. 165) zarządza się, co następuje:

§ 1. Zarządzenie stosuje się do kierowców pojazdów samochodowych i ich pomocników, objętych taryfikatorem kwalifikacyjnym, zawartym w załączniku nr 1 do zarządzenia nr 44 Ministra Pracy, Płac i Spraw Socjalnych z dnia 17 sierpnia 1982 r. w sprawie zasad wynagradzania pracowników zatrudnionych w transporcie samochodowym (Dz. Urz. MPPiSS Nr 7, poz. 22) oraz do robotników zaplecza technicznego jednostek organizacyjnych prowadzących transport samochodowy, objętych taryfikatorem kwalifikacyjnym wydanym przez Ministerstwo Komunikacji w 1974 r. - zwanych dalej "pracownikami transportu", zatrudnionych w następujących jednostkach organizacyjnych:

1) Ministerstwie Edukacji Narodowej, Naczelnej Dyrekcji Archiwów Państwowych i archiwach państwowych, szkołach wyższych i jednostkach badawczo-rozwojowych resortu edukacji narodowej oraz Instytucie Kształcenia Nauczycieli,

2) szkołach i innych jednostkach organizacyjnych, w których stosuje się przepisy uchwały nr 146 Rady Ministrów z dnia 29 września 1978 r. w sprawie zasad wynagradzania pracowników ekonomicznych, administracyjnych i pracowników obsługi szkół (Monitor Polski z 1985 r. Nr 6, poz. 309);

3) zarządach inwestycji szkół wyższych oraz innych jednostkach organizacyjnych resortu edukacji narodowej zaliczonych do sfery budżetowej nie wymienionych w pkt 1 i 2.

§  2.

1. Stawki wynagrodzenia zasadniczego dla pracowników transportu określają tabele zawarte w załączniku nr 1 do zarządzenia, z tym że tabela II obowiązuje z dniem włączenia do stawek wynagrodzenia zasadniczego pracowników działalności podstawowej danej jednostki, dodatku wprowadzonego uchwałą nr 17 Rady Ministrów z dnia 1 lutego 1988 r. w sprawie dodatków z tytułu wzrostu cen (Monitor Polski Nr 3, poz. 20).

2. Do stawek wynagrodzenia zasadniczego - określonych w tabeli II zawartej w załączniku nr 1 do zarządzenia zostają włączone dodatki wypłacane pracownikom na podstawie uchwały wymienionej w ust. 1.

3. Pracownicy zatrudnieni na stanowiskach robotniczych, posiadający szczególnie wysokie kwalifikacje, zwłaszcza wykonującym stale dwa zawody albo wykonującym prace bardzo ciężkie, mogą otrzymać wyższe wynagrodzenie niż przewiduje taryfikator, o jedną lub o dwie kategorie.

§ 3. Kierowcom pojazdów samochodowych i ich pomocnikom za każdą godzinę prowadzenia pojazdu z przyczepą przysługuje dodatek w wysokości określonej w tabeli stanowiącej załącznik nr 2 do zarządzenia.

§  4.

1. Za wykonywanie czynności dodatkowych kierowcom i ich pomocnikom, z wyjątkiem kierowców samochodów osobowych, przysługują dodatki do wynagrodzenia ustalone w tabeli stanowiącej załącznik nr 3 do zarządzenia.

2. Łączna kwota dodatków za wykonywanie dodatkowych czynności nie może przekraczać kwoty 7.200 zł miesięcznie.

§  5.

1. Kierowcy samochodu osobowego może być przyznane wynagrodzenie ryczałtowe obejmujące poszczególne składniki płac (wynagrodzenie zasadnicze, premię indywidualną, dodatki za godziny nadliczbowe i nocne) uwzględniające liczbę godzin przewidzianych do przepracowania w okresie jednego miesiąca - jeżeli faktyczny czas pracy kierowcy w poszczególnych miesiącach nie ulega znacznym wahaniom i odpowiada w przybliżeniu liczbie godzin przyjętej do obliczenia wynagrodzenia.

2. Kwota wynagrodzenia zryczałtowanego powinna być ustalona w oparciu o stawki osobistego zaszeregowania pracowników transportu.

§  6.

1. Pracownikom transportu przysługują dodatki za wysługę lat w wysokości i na zasadach obowiązujących w jednostce organizacyjnej, w której są zatrudnieni.

2. Pracownikom transportu zatrudnionym w jednostkach organizacyjnych resortu, objętym uchwałą nr 146 Rady Ministrów z dnia 29 września 1978 r. w sprawie zasad wynagradzania pracowników ekonomicznych, administracyjnych i pracowników obsługi szkół (Monitor Polski z 1985 r. Nr 46, poz. 309) przysługują dodatki za wysługę lat w wysokości i na zasadach określonych tą uchwałą.

3. Pracownikom transportu zatrudnionym w szkołach wyższych oraz w Instytucie Kształcenia Nauczycieli przysługują dodatki za wysługę lat w wysokości i na zasadach obowiązujących w stosunku do pracowników, do których stosuje się przepisy uchwały nr 159 Rady Ministrów z dnia 2 sierpnia 1982 r. w sprawie zasad wynagradzania pracowników szkół wyższych nie będących nauczycielami akademickimi (Monitor Polski Nr 20, poz. 170, z 1984 r. Nr 9, poz. 59, z 1985 r. Nr 15, poz. 112 i z 1987 r. Nr 19, poz. 162).

§  7.

1. W ramach środków na wynagrodzenia posiadanych przez daną jednostkę organizacyjną może być tworzony fundusz premiowy z przeznaczeniem na premie dla pracowników transportu.

2. Zasady podziału funduszu premiowego i przyznawania premii ustala regulamin premiowania zatwierdzony przez kierownika jednostki organizacyjnej po porozumieniu z właściwą organizacją związkową.

3. Kierowcy i ich pomocnicy mogą otrzymywać premię regulaminową za wykonanie zadań wyznaczonych przez kierownika jednostki organizacyjnej, a w szczególności za:

1) terminowe i jakościowo właściwe wykonanie zleconych zadań przewozowych,

2) pracę bez reklamacji,

3) jazdę bezawaryjną,

4) dbałość o powierzone mienie oraz stan techniczny pojazdów.

4. Robotnicy zaplecza technicznego jednostek organizacyjnych prowadzących transport samochodowy mogą otrzymać premię regulaminową za wykonanie zadań wyznaczonych przez kierownika jednostki organizacyjnej, a w szczególności za:

1) terminowe i właściwe wykonanie zleconych zadań i obowiązków,

2) wykonanie zadań jakościowych,

3) prawidłowe wykorzystanie surowców i materiałów.

5. Szczegółowe zasady wypłaty premii określają zakładowe regulaminy premiowania.

§ 8. Wprowadzenie zasad wynagradzania określonych zarządzeniem może nastąpić w ramach posiadanych przez jednostki organizacyjne środków przeznaczonych na wynagrodzenia i nie może stanowić podstawy do ubiegania się o zwiększenie z tego tytułu środków za wynagrodzenia.

§ 9. Z dniem wejścia w życie niniejszego zarządzenia tracą moc:

1) zarządzenie Ministra Oświaty i Wychowania z dnia 27 stycznia 1986 r. w sprawie zasad wynagradzania pracowników transportu samochodowego zatrudnionych w Ministerstwie Oświaty i Wychowania oraz w szkołach i placówkach oświatowo-wychowawczych (Dz. Urz. MOiW Nr 2, poz. 11 i Nr 10-11, poz. 61 i z 1987 r. Nr 9, poz. 42),

2) zarządzenie nr 4 Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego z dnia 19 lutego 1986 r. w sprawie zasad wynagradzania pracowników zatrudnionych w transporcie samochodowym Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego oraz niektórych jednostek organizacyjnych resortu nauki i szkolnictwa wyższego (Dz. Urz. MNiSzW Nr 1 i z 1987 r. Nr 5, poz. 24).

§ 10. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem podpisania, z mocą od dnia 1 stycznia 1988 r.

ZAŁĄCZNIKI

ZAŁĄCZNIK  Nr 1

TABELA

godzinowych stawek wynagrodzenia zasadniczego dla pracowników transportu, których obowiązuje czas pracy w wymiarze 42 godziny na tydzień

Kategoria zaszeregowania		Godzinowe stawki wynagrodzenia zasadniczego (w złotych)
		tabela I	tabela II
I		51-85	74-90
II		54-92	76-100
III		57-97	78-110
IV		60-102	80-120
V		63-107	82-130
VI		66-112	84-140
VII		69-117	87-150
VIII		72-122	90-155
IX		75-128	94-160
X		80-134	100-165
XI		85-140	105-170

W jednostkach organizacyjnych, w których do pracowników zatrudnionych na stanowiskach robotniczych stosuje się skrócony czas pracy, godzinowe stawki wynagrodzenia zasadniczego określone w powyższych tabelach podlegają przeliczeniu przez zastosowanie współczynnika 1,05.

ZAŁĄCZNIK  Nr 2

TABELA

dodatków za prowadzenie przyczep

Lp.	Rodzaj przyczepy	Stawka w zł za godzinę
1	Przyczepa ciężarowa o ładowności 3,0 do 3,5 ton włącznie	4,00-5,00
2	Przyczepa ciężarowa o ładowności powyżej 3,5 do 5,0 ton włącznie	4,50-6,00
3	Przyczepa ciężarowa o ładowności powyżej 5,0 ton	5,50-7,00
4	Przyczepa autobusowa	6,00-7,50

Pomocnicy kierowców otrzymują dodatek w wysokości 50% stawki przysługującej kierowcom, z którymi współpracują na danym pojeździe z przyczepą.

ZAŁĄCZNIK  Nr 3

WYTYCZNE

w sprawie przyznawania dodatków za wykonywanie przez kierowców i ich pomocników dodatkowych czynności nie wchodzących w zakres ich normalnych obowiązków służbowych

1. Kierowcom i ich pomocnikom z wyjątkiem kierowców samochodów osobowych, w uzasadnionych przypadkach mogą być w czasie ich pracy powierzone czynności dodatkowe, nie wchodzące w zakres ich normalnych obowiązków. Dotyczy to w szczególności tych przypadków, w których powierzenie kierowcom dodatkowych czynności eliminuje potrzebę zatrudnienia innych osób do wykonywania tych czynności lub doprowadza do lepszego wykorzystania środków produkcji.

2. Czynności dodatkowe mogą być powierzane kierowcom za ich zgodą po uprzednim przeszkoleniu oraz pod warunkiem zachowania bezpieczeństwa ruchu drogowego i bezpieczeństwa pracy.

3. Za wykonywanie czynności dodatkowych kierowcom i ich pomocnikom przysługują dodatki do wynagrodzenia określane w tabeli dodatków.

4. Łączna kwota dodatku za wykonywanie dodatkowych czynności nie może przekroczyć kwoty 7.200 zł miesięcznie.

5. Powierzanie kierowcom wykonywania czynności dodatkowych powinno nastąpić w formie umowy o pracę dodatkową określającej wszystkie powierzone czynności, z wymienieniem ich rodzajów, zakresu oraz ustalającej wysokość dodatków za te czynności.

6. Wysokość dodatków za wykonywanie czynności dodatkowych dla kierowców ustala, w granicach dziennych lub miesięcznych stawek określonych w tabeli dodatków, dyrektor (kierownik) w porozumieniu z odpowiednim organem związku zawodowego lub organem samorządu pracowniczego.

7. Dodatki należy ustalać w zasadzie w wymiarze dziennym, z tym że w stosunku miesięcznym nie mogą one przekroczyć wysokości miesięcznych dodatków ustalonych w tabeli dodatków.

8. Dodatki wypłaca się po potwierdzeniu wykonania dodatkowych czynności przez przewoźnika lub usługobiorcę w dokumentach pracy kierowcy i pojazdu.

9. Przy stosowaniu miesięcznej stawki dodatku, za każdy dzień nieusprawiedliwionej nieobecności w pracy oraz za każdy dzień usprawiedliwionej nieobecności, za którą nie przysługuje wynagrodzenie dodatek miesięczny ulega zmniejszeniu o 1/22,5.

Jeżeli nieobecność w pracy nie przekracza 4 godzin dziennie, potrąca się 1/45 dodatku.

TABELA

dodatków za wykonywanie dodatkowych czynności

Lp.	Rodzaj dodatkowych czynności	Zakres wykonywania dodatkowych czynności	Stawka dodatków w zł
			dzienna	miesięczna
1	Stały udział przy czynnościach za i wyładunkowych	-	do 160	do 3,600
2	Wykonywanie czynności ładowania	-	od 60	od 1,500
			do 250	do 5,780
3	Wykonywanie czynności spedycyjnych w ograniczonym zakresie (łącznie z przejęciem odpowiedzialności za konwojowanie przewożonych ładunków)	Odbiór i zdanie ładunku, załatwienie formalności dokumentacyjnych, nadzór nad ładunkiem itp.	od 40	od 1,000
			do 200	do 4,330
4	Wykonywanie czynności spedycyjnych w pełnym zakresie (za wyładunek, rozliczenie, odpowiedzialność materialna itp.)		od 80	od 2,000
			do 290	do 7,000
5	Obsługa wszelkiego rodzaju agregatów zamontowanych na pojeździe (chłodniczych, prądotwórczych, sprężarkowych itp.) nie stanowiących jego integralnej części	Uruchomienie agregatów nadzór nad ich pracą, wyłączanie agregatów, obsługa codzienna agregatów	do 260	do 5,780
6	Obsługa urządzeń pojazdów specjalnych nie związanych z prowadzeniem i obsługą tych pojazdów (laboratoria, ambulatoria, warsztaty naprawcze, pogotowie techniczne, pojazdy oczyszczania miasta itp.)	Przygotowanie urządzeń do pracy, ich uruchamianie, nadzór nad ich pracą wyłączanie	do 260	do 5,780
7	Wykonywanie czynności operatora na dźwigach, koparkach, pługach i innych urządzeniach zamontowanych na pojeździe	Wykonywanie pełnego zakresu czynności operatora	do 290	do 7,200