Zasady korzystania z pojazdów służbowych Centralnego Biura Antykorupcyjnego.

Dzienniki resortowe

Dz.Urz.CBA.2009.1.15

Akt utracił moc

Wersja od: 2 sierpnia 2011 r.

DECYZJA Nr 50/09

SZEFA CENTRALNEGO BIURA ANTYKORUPCYJNEGO

z dnia 9 czerwca 2009 r.

w sprawie zasad korzystania z pojazdów służbowych Centralnego Biura Antykorupcyjnego

.................................................

Notka Redakcji Systemu Informacji Prawnej LEX

Zmiany nin. decyzji, wprowadzone przez § 1 decyzji nr 81/09 z dnia 12 października 2009 r. (Dz.Urz.CBA.10.1.26) zmieniającej nin. decyzję z dniem 12 października 2009 r., nie zostały naniesione na tekst, gdyż data wejścia w życie tych zmian jest późniejsza od daty utraty mocy przez nin. decyzję.

Zmiany nin. decyzji, wprowadzone przez § 1 decyzji nr 101/09 z dnia 12 listopada 2009 r. (Dz.Urz.CBA.10.1.30) zmieniającej nin. decyzję z dniem 12 listopada 2009 r., nie zostały naniesione na tekst, gdyż data wejścia w życie tych zmian jest późniejsza od daty utraty mocy przez nin. decyzję.

Zmiany nin. decyzji, wprowadzone przez § 1 decyzji nr 112/09 z dnia 29 grudnia 2009 r. (Dz.Urz.CBA.10.1.31) zmieniającej nin. decyzję z dniem 1 stycznia 2010 r., nie zostały naniesione na tekst, gdyż data wejścia w życie tych zmian jest późniejsza od daty utraty mocy przez nin. decyzję.

.Zmiany nin. decyzji, wprowadzone przez § 27 decyzji nr 201/10 z dnia 22 października 2010 r. - Przepisy zmieniające decyzje Szefa Centralnego Biura Antykorupcyjnego (Dz.Urz.CBA.10.2.87) z dniem 26 października 2010 r., nie zostały naniesione na tekst, gdyż data wejścia w życie tych zmian jest późniejsza od daty utraty mocy przez nin. decyzję.

Zmiany nin. decyzji, wprowadzone przez § 1 decyzji nr 4/11 z dnia 14 stycznia 2011 r. (Dz.Urz.CBA.11.1.25) zmieniającej nin. decyzję z dniem 14 stycznia 2011 r., nie zostały naniesione na tekst, gdyż data wejścia w życie tych zmian jest późniejsza od daty utraty mocy przez nin. decyzję.

Zmiany nin. decyzji, wprowadzone przez § 1 decyzji nr 112/11 z dnia 30 marca 2011 r. (Dz.Urz.CBA.11.1.37) zmieniającej nin. decyzję z dniem 30 marca 2011 r., nie zostały naniesione na tekst, gdyż data wejścia w życie tych zmian jest późniejsza od daty utraty mocy przez nin. decyzję.

Zmiany nin. decyzji, wprowadzone przez § 1 decyzji nr 221/11 z dnia 2 sierpnia 2011 r. (Dz.Urz.CBA.11.1.52) zmieniającej nin. decyzję z dniem 2 sierpnia 2011 r., nie zostały naniesione na tekst, gdyż data wejścia w życie tych zmian jest późniejsza od daty utraty mocy przez nin. decyzję.

................................................

Na podstawie § 1 statutu Centralnego Biura Antykorupcyjnego, stanowiącego załącznik do zarządzenia nr 32 Prezesa Rady Ministrów z dnia 29 marca 2007 r. w sprawie nadania statutu Centralnemu Biuru Antykorupcyjnemu (M. P. Nr 21, poz. 244), postanawia się, co następuje:

§ 1. Decyzja określa zasady korzystania z pojazdów służbowych Centralnego Biura Antykorupcyjnego, a także wzory dokumentów obowiązujących przy korzystaniu z tych pojazdów.

§ 2. Użyte w decyzji pojęcia oznaczają:

1) CBA - Centralne Biuro Antykorupcyjne;

2) funkcjonariusz - funkcjonariusza i pracownika CBA;

3) osoba odpowiedzialna - funkcjonariusza, któremu powierzono pojazd służbowy na podstawie protokołu przekazania;

4) osoba korzystająca - funkcjonariusza kierującego pojazdem służbowym;

5) przejazdy prywatne - przejazdy odbywające się poza godzinami służby lub pracy - z wyłączeniem przejazdów do i z pracy, w przypadku funkcjonariuszy, którzy zawarli umowę o korzystanie z pojazdów służbowych do przejazdów prywatnych;

6) serwisowanie pojazdu służbowego - przeglądy techniczne wymagane w gwarancji producenta, pogwarancyjne przeglądy techniczne oraz naprawy pojazdów służbowych, w tym w ramach gwarancji producenta i powypadkowe;

7) jednostka organizacyjna - jednostkę organizacyjną, o której mowa w § 3 ust. 1 statutu Centralnego Biura Antykorupcyjnego, stanowiącego załącznik do zarządzenia nr 32 Prezesa Rady Ministrów z dnia 29 marca 2007 r. w sprawie nadania statutu Centralnemu Biuru Antykorupcyjnemu, oraz delegaturę Zarządu Operacji Regionalnych CBA;

8) SMF - System Monitoringu Floty GPS.

§  3.

1. Korzystanie z pojazdów służbowych może odbywać się w związku z wykonywaniem czynności służbowych, z zastrzeżeniem § 17.

2. W szczególnie uzasadnionych przypadkach kierownik jednostki organizacyjnej lub funkcjonariusz przez niego upoważniony, może zezwolić na korzystanie z pojazdu służbowego w trakcie pełnionego dyżuru domowego.

3. Za racjonalne wykorzystywanie pojazdów służbowych oraz przestrzeganie zasad określonych w niniejszej decyzji odpowiadają kierownicy jednostek organizacyjnych.

4. W pojazdach służbowych, w tym w ich wyposażeniu, nie wolno dokonywać żadnych poprawek lub zmian bez zgody Departamentu Logistyki CBA, zwanego dalej "DL".

§ 4. Korzystanie z pojazdów służbowych odbywa się z zachowaniem należytej staranności, w sposób wskazany przez producenta pojazdu.

§  5.

1. Przekazanie pojazdu służbowego odbywa się na podstawie protokołu przekazania podpisanego przez kierownika jednostki organizacyjnej i osobę odpowiedzialną.

2. Wzór protokołu, o którym mowa w ust. 1, stanowi załącznik nr 1 do decyzji.

3. Protokół przekazania sporządza się w trzech egzemplarzach, po jednym dla przekazującego, przejmującego i DL.

4. DL niezwłocznie informuje Samodzielny Wydział Inspekcji CBA, zwany dalej "SWI", o przekazaniu pojazdu służbowego wraz z informacją o osobie odpowiedzialnej.

5. Przepisy ust. 1-4 stosuje się odpowiednio do zmiany osoby odpowiedzialnej.

§  6.

1. Osoba odpowiedzialna może udostępnić pojazd służbowy do dalszego korzystania osobie korzystającej.

2. Osoba korzystająca, nie będąca osobą odpowiedzialną, może udostępnić pojazd służbowy innemu funkcjonariuszowi, wyłącznie:

1) gdy wymaga tego interes służby;

2) gdy jest to konieczne dla zapewnienia sprawnego wykonywania obowiązków służbowych;

3) na polecenie bezpośredniego przełożonego.

§  7.

1. SWI wyposaża osobę korzystającą w osobisty elektroniczny identyfikator w postaci pastylki typu Dallas, zwany dalej "identyfikatorem".

2. Osoba korzystająca, w przypadku o którym mowa w § 17 ust. 1, otrzymuje osobny identyfikator do przejazdów prywatnych.

3. Osoba korzystająca nie może udostępnić swojego identyfikatora innym funkcjonariuszom lub osobom trzecim.

§  8.

1. Osoba korzystająca z pojazdu służbowego wyposażonego w SMF jest obowiązana do wypełniania karty eksploatacyjnej, której wzór stanowi załącznik nr 2 do decyzji.

2. Osoba korzystająca z pojazdu służbowego niewyposażonego w SMF jest obowiązana do wypełniania karty eksploatacyjnej, której wzór stanowi załącznik nr 3 do decyzji.

§  9.

1. Osoba odpowiedzialna jest obowiązana do:

1) rozliczania się z karty eksploatacyjnej pojazdu służbowego;

2) systematycznej kontroli wpisów do karty eksploatacyjnej pojazdu służbowego;

3) dbania o stan techniczny pojazdu służbowego, w tym terminowe dokonywanie badań technicznych i przeglądów serwisowych;

4) utrzymania pojazdu służbowego w stanie czystości i porządku;

5) sprawdzania, czy w pojeździe służbowym znajdują się gaśnica, trójkąt ostrzegawczy, koło zapasowe lub zestaw naprawczy koła, podnośnik i klucz do kół.

2. Osoba korzystająca jest obowiązana do:

1) dokonywania oględzin pojazdu służbowego przed rozpoczęciem korzystania - w przypadku stwierdzenia okoliczności wpływających negatywnie na stan techniczny pojazdu i możliwości korzystania z niego, poinformowania o tym osoby odpowiedzialnej;

2) utrzymania pojazdu służbowego w stanie czystości i porządku.

3. W uzasadnionych przypadkach kierownik jednostki organizacyjnej może zobowiązać innego funkcjonariusza niż osoba odpowiedzialna do rozliczenia karty eksploatacyjnej pojazdu służbowego.

§  10.

1. Osoba korzystająca jest obowiązana uzyskać pisemne zezwolenie Szefa CBA na wyjazd pojazdem służbowym poza granicę Rzeczypospolitej Polskiej.

2. O wyjeździe, o którym mowa w ust. 1, osoba korzystająca informuje niezwłocznie DL, a w przypadku pojazdów służbowych wyposażonych w SMF, również SWI.

§  11.

1. W przypadku awarii pojazdu służbowego osoba korzystająca niezwłocznie powiadamia bezpośredniego przełożonego oraz Wydział Transportu DL.

2. Osoba korzystająca, na wniosek Dyrektora DL, niezwłocznie przekazuje w formie pisemnej potwierdzenie zgłoszenia, o którym mowa w ust. 1, wraz ze szczegółowym opisem przebiegu awarii i postępowaniem prowadzącym do jej usunięcia.

§  12.

1. W przypadku kradzieży pojazdu służbowego, jego części lub wyposażenia, kolizji lub wypadku pojazdu służbowego lub innego zdarzenia powodującego jego uszkodzenie, osoba korzystająca, a gdy nie jest to możliwe - inny funkcjonariusz, niezwłocznie powiadamia:

1) organy zobowiązane do rejestracji zdarzenia - w przypadkach wskazanych w przepisach odrębnych;

2) bezpośredniego przełożonego, który w przypadku braku obowiązku stosowania pkt 1, podejmuje decyzję o powiadomieniu o zdarzeniu właściwą jednostkę Policji albo o odebraniu lub złożeniu oświadczenia od innego jej uczestnika w celu udokumentowania kolizji, jako zdarzenia ubezpieczeniowego albo o niepodejmowaniu tych czynności, a następnie powiadamia o zdarzeniu DL.

2. Zgłoszenie, o którym mowa w ust. 1 pkt 2, jest dokonywane na formularzu zgłoszenia szkody komunikacyjnej, którego wzór stanowi załącznik nr 4 do decyzji.

3. Wypełniony formularz, o którym mowa w ust. 2, osoba korzystająca przekazuje niezwłocznie do DL.

4. O szkodach powstałych w innych okolicznościach niż wymienione w ust. 1, osoba odpowiedzialna lub osoba korzystająca niezwłocznie informuje, za pośrednictwem kierownika jednostki organizacyjnej, DL w formie notatki służbowej.

§  13.

1. W przypadku zaistnienia okoliczności, o których mowa w § 12 ust. 1, bezpośredni przełożony wszczyna postępowanie wyjaśniające, mające na celu ustalenie przyczyn zdarzenia i ustalenie stopnia zawinienia osoby korzystającej.

2. W toku postępowania wyjaśniającego bezpośredni przełożony dąży do szczegółowego wyjaśnienia sprawy i ustalenia, czy został popełniony czyn stanowiący naruszenie obowiązków służbowych.

3. Jeżeli zgromadzone w trakcie postępowania wyjaśniającego materiały uzasadniają przypuszczenie naruszenia obowiązków służbowych, bezpośredni przełożony niezwłocznie przekazuje je przełożonemu dyscyplinarnemu osoby korzystającej.

§  14.

1. W przypadku wyrządzenia szkody przez osobę korzystającą mają zastosowanie odpowiednie przepisy ustawy z dnia 7 maja 1999 r. o odpowiedzialności majątkowej funkcjonariuszy Policji, Straży Granicznej, Biura Ochrony Rządu, Państwowej Straży Pożarnej, Służby Więziennej, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego i Centralnego Biura Antykorupcyjnego (Dz. U. Nr 53, poz. 548, z późn. zm.).

2. Kary wynikające z naruszenia przepisów ruchu drogowego obciążają osobę korzystającą.

§ 15. Dyrektor DL niezwłocznie informuje dyrektora SWI o pojazdach służbowych, które w wyniku kolizji lub innych zdarzeń są przeznaczone do wycofania z eksploatacji.

§ 16. Dyrektor DL określi w formie informacji:

1) miejsca i sposób serwisowania pojazdów służbowych;

2) miejsca i sposób tankowania pojazdów służbowych;

3) sposób dokumentowania korzystania z pojazdów służbowych.

§  17.

1. Korzystanie z pojazdu służbowego do przejazdów prywatnych odbywa się odpłatnie na podstawie umowy, której wzór stanowi załącznik nr 5 do decyzji.

2. Osoba korzystająca z pojazdu służbowego do przejazdów prywatnych, o których mowa w ust. 1, jest obowiązana do uiszczania zryczałtowanej opłaty.

3. W szczególnie uzasadnionych przypadkach jednorazowej zgody na przejazd prywatny pojazdem służbowym może udzielić dyrektor jednostki organizacyjnej, o czym niezwłocznie pisemnie powiadamia Wydział Transportu DL; umowy, o której mowa w ust. 1, nie zawiera się.

4. W uzasadnionych przypadkach zastępca Szefa CBA może wyrazić zgodę, na pisemny wniosek kierownika jednostki organizacyjnej, na okresowe korzystanie z pojazdu służbowego do przejazdów prywatnych. Po otrzymaniu zgody dyrektor jednostki organizacyjnej niezwłocznie pisemnie powiadamia o niej Wydział Transportu DL; umowy, o której mowa w ust. 1, nie zawiera się.

5. W przypadkach korzystania z pojazdu służbowego do przejazdów prywatnych osoba korzystająca jest obowiązana pokryć koszty zużytego paliwa.

§  18.

1. Rozliczenie korzystania z pojazdów służbowych oraz zużycia paliwa jest dokonywane w okresach miesięcznych przez funkcjonariuszy DL, odpowiednio na podstawie raportów z SMF oraz kart eksploatacyjnych.

2. SWI przekazuje do DL, do 5 dnia miesiąca następującego po okresie rozliczeniowym, raporty SMF dotyczące przejazdów prywatnych.

§ 19. Dyrektor Departamentu Ochrony CBA w porozumieniu z dyrektorem SWI określą, do dnia 30 czerwca 2009 r., procedurę korzystania z pojazdów służbowych wyposażonych w SMF.

§  20.

1. Kierownicy jednostek organizacyjnych są obowiązani do zapoznania podległych im funkcjonariuszy z niniejszą decyzją w terminie 14 dni od dnia jej wejścia w życie.

2. Kierownicy jednostek organizacyjnych przekażą do SWI, w terminie do dnia 10 lipca 2009 r., dane wskazane przez dyrektora Departamentu Ochrony CBA w procedurze, o której mowa w § 19.

§ 21. Rozliczanie i dokumentowanie korzystania z pojazdów służbowych odbywa się na zasadach dotychczasowych do dnia 31 sierpnia 2009 r., niezależnie od wyposażenia pojazdu służbowego w SMF.

§ 22. Traci moc decyzja nr 19/07 Szefa Centralnego Biura Antykorupcyjnego z dnia 9 lipca 2007 r. w sprawie wprowadzenia w Centralnym Biurze Antykorupcyjnym regulaminu korzystania z pojazdów służbowych (Dz. Urz. CBA Nr 2, poz. 53), z wyjątkiem przepisów dotyczących rozliczania i dokumentowania korzystania z pojazdów służbowych, które tracą moc z dniem 31 sierpnia 2009 r.

§ 23. Decyzja wchodzi w życie z dniem podpisania.

ZAŁĄCZNIKI

ZAŁĄCZNIK  Nr 1

WZÓR

Egz. nr ...............

PROTOKÓŁ PRZEKAZANIA POJAZDU SŁUŻBOWEGO

grafika

ZAŁĄCZNIK  Nr 2

WZÓR

KARTA EKSPLOATACYJNA POJAZDU SŁUŻBOWEGO WYPOSAŻONEGO W SMF

........................................ nr karty

(nadaje sekretariat jednostki organizacyjnej użytkującej pojazd)

..................................... data wystawienia

......................................... nr rejestracyjny

CBA/ .................................. nr ewidencyjny (5 ostatnich znaków numeru VIN)

......................................... marka, model

.................................... rodzaj paliwa (diesel/benzyna)

.............................................. imię i nazwisko osoby odpowiedzialnej

........................ jednostka organizacyjna

tankowanie paliwa

Lp.

Data

Numer faktury/ innego dokumentu

Przebieg

Nr użytkownika karty ............

Ilość paliwa

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

..................................... stan paliwa przy rozpoczęciu karty

..................................... stan paliwa przy zakończeniu karty

Rozpoczęcie karty (dane z zakończenia poprzedniej karty)

Zakończenie karty

................ data

.................... przebieg (km)

............... data

..................... przebieg (km)

Obliczenia:

................................. przebieg wg karty (km)

................................. suma paliwa rzeczywistego

.............................

..................

................................

zużycie rzeczywiste l/100 km

wynik obliczył

sprawdził (wypełnia Wydział Transportu CBA)

Akcesoria i inne (oleje, smary, myjnia, odkurzacz, itp.)

Lp.

Data

Nazwa

Nr faktury/ innego dokumentu

Nr użytkownika karty ............

Kwota

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Rozliczenie z korzystania z pojazdu służbowego:

Jazda służbowa:

Ilość paliwa rzeczywista:

................................

....................................

Jazda prywatna:

Na podstawie umowy nr:

DL/WT/SDCP/ ....................

z dnia:

Razem przejechanych kilometrów:

Rzeczywista ilość paliwa:

Średnia cena paliwa w miesiącu:

Suma do uiszczenia:

...................

.................

..................

.....................

(wypełnia Wydział Transportu DL CBA)

...................................... podpis osoby odpowiedzialnej za pojazd

........................................ podpis kierownika jednostki

Uwagi: .................................................................................. .................................................................................. .................................................................................. ..................................................................................

Przejazdy prywatne i służbowe z wyłączonym SMF

(w przypadku dezaktywowania urządzenia GPS w pojeździe, obowiązkowo należy rejestrować przejazdy pisemnie w karcie)

Lp.	Data	Nazwisko	Trasa	Godzina rozpoczęcia	Stan licznika	Godzina zakończenia	Stan licznika	Przebieg	Podpis
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17

Miejsce na przypięcie paragonów za paliwo i akcesoria

.......................................................................................................................................................

.......................................................................................................................................................

.......................................................................................................................................................

.......................................................................................................................................................

.......................................................................................................................................................

.......................................................................................................................................................

.......................................................................................................................................................

.......................................................................................................................................................

.......................................................................................................................................................

.......................................................................................................................................................

.......................................................................................................................................................

ZAŁĄCZNIK  Nr 3

WZÓR

KARTA EKSPLOATACYJNA POJAZDU SŁUŻBOWEGO NIEWYPOSAŻONEGO W SMF

........................................ nr karty

..................................... data wystawienia

(nadaje sekretariat jednostki organizacyjnej użytkującej pojazd)

......................................... nr rejestracyjny

CBA/ .................................. nr ewidencyjny (5 ostatnich znaków numeru VIN)

......................................... marka, model

.................................... rodzaj paliwa (diesel/benzyna)

.................................................. imię i nazwisko osoby odpowiedzialnej

........................ jednostka organizacyjna

Tankowanie paliwa

Lp.

Data

Numer faktury/ innego dokumentu

Przebieg

Nr użytkownika karty ............

Ilość paliwa

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

..................................... stan paliwa przy rozpoczęciu karty

..................................... stan paliwa przy zakończeniu karty

Rozpoczęcie karty (dane z zakończenia poprzedniej karty)

Zakończenie karty

................ data

.................... przebieg (km)

............... data

..................... przebieg (km)

Obliczenia:

................................. przebieg wg karty (km)

................................. suma paliwa rzeczywistego (l)

.............................

..................

................................

zużycie rzeczywiste l/100 km

wynik obliczył

sprawdził (wypełnia Wydział Transportu CBA)

Akcesoria i inne (oleje, smary, myjnia, odkurzacz, itp.)

Lp.

Data

Nazwa

Nr faktury/ innego dokumentu

Nr użytkownika karty ............

Kwota

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Rozliczenie z korzystania z pojazdu służbowego:

Jazda służbowa:

Ilość paliwa rzeczywista:

................................

....................................

Jazda prywatna:

Na podstawie umowy nr:

DL/WT/SDCP/ ...................

z dnia:

Razem przejechanych kilometrów:

Rzeczywista ilość paliwa:

Średnia cena paliwa w miesiącu:

Suma do uiszczenia:

...................

.................

.....................

...................

(wypełnia Wydział Transportu DL CBA)

...................................... podpis osoby odpowiedzialnej za pojazd

........................................ podpis kierownika jednostki

Uwagi: .................................................................................. .................................................................................. .................................................................................. ..................................................................................

Lp.	Data	Nazwisko	Trasa	Godzina rozpoczęcia	Stan licznika	Godzina zakończenia	Stan licznika	Przebieg	Podpis
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21										Miejsce
22										na
23										przypięcie
24										paragonów
25										za
26										paliwo
27										i
28										akcesoria
29
30
31
32
33
34
35
36

ZAŁĄCZNIK  Nr 4

WZÓR

Formularz zgłoszenia szkody komunikacyjnej

Numer ewidencyjny szkody: CBA/______________________________*

___________________________________________________________________________

1. Numer rejestracyjny: ______________________________________________________

2. Marka, model: ___________________________________________________________

3. Data powstania szkody: ___________________________________ godzina: _________

4. Rodzaj odpowiedzialności ubezpieczeniowej** AC OC

5. Opis zdarzenia: ___________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

Szkic zdarzenia:

___________________________________________________________________________

6. Osoba odpowiedzialna: ____________________________________________________

Numer identyfikacyjny funkcjonariusza ___________________ tel. kom. ___________

Jednostka organizacyjna/wydział: ____________________________________________

7. Osoba korzystająca: _______________________________________________________

Numer identyfikacyjny funkcjonariusza ______________________ tel. kom. _________

Jednostka organizacyjna/wydział: ____________________________________________

8. Sprawca szkody: _________________________________________________________

________________________________________________________________________

......................................................................................

(podpis osoby odpowiedzialnej)

......................................................................................

(podpis osoby korzystającej)

.........................................................................................................

(podpis bezpośredniego przełożonego osoby korzystającej)

.................................................................................................................

(podpis kierownika jednostki organizacyjnej osoby korzystającej)

W załączeniu:

- kopia dowodu rejestracyjnego przedmiotowego pojazdu

- oświadczenie o trzeźwości

- oświadczenie o pozwoleniu jazdy

- kopia prawa jazdy osoby kierującej pojazdem

- kopia dowodu tożsamości osoby kierującej pojazdem

- notatka służbowa ze zdarzenia, jeżeli została sporządzona

- oświadczenie sprawcy kolizji (oryginał lub kopia)

Wypełnia osoba likwidująca szkodę

___________________________________________________________________________

9. Nazwa ubezpieczyciela likwidującego szkodę:

________________________________________ kontakt ________________________

10. Numer szkody ubezpieczyciela

________________________________________________________________________

11. Dane pracownika/funkcjonariusza zgłaszającego szkodę do ubezpieczyciela:

Numer identyfikacyjny funkcjonariusza _______________________ tel. kom._________

Jednostka organizacyjna/wydział: __________________

___________________________________________________________________________

Harmonogram czynności wykonanych przy likwidacji szkody

Data	Opis czynności	Uwagi

Uwagi:

.......................................................................................................................................................

.......................................................................................................................................................

.......................................................................................................................................................

.......................................................................................................................................................

______

^*) wypełnia Wydział Transportu DL CBA.

**) niepotrzebne skreślić.

ZAŁĄCZNIK  Nr 5

WZÓR

UMOWA

O KORZYSTANIE Z POJAZDU SŁUŻBOWEGO DO PRZEJAZDÓW PRYWATNYCH

Nr: DL/WT/SDCP/.....................

zawarta w dniu ......................................................, w Warszawie pomiędzy:

Centralnym Biurem Antykorupcyjnym, z siedzibą w Warszawie przy Al. Ujazdowskie 9, zwanym dalej "CBA", reprezentowanym przez:

.......................................................................................................................................................

a

.......................................................................................................................................................

zwanym dalej "Korzystającym",

o następującej treści:

§ 1.

1. CBA oświadcza, że jest właścicielem pojazdu służbowego:

Marka: ...........................................................

Typ: ...........................................................

Nr rejestracyjny: ...........................................................

Nr ewidencyjny: CBA/................................................

(5 ostatnich cyfr numeru VIN)

2. Korzystający oświadcza, że posiada uprawnienia niezbędne do kierowania pojazdem, o którym mowa w ust. 1.

§ 2.

1. CBA wyraża zgodę na używanie przez Korzystającego pojazdu, o którym mowa w § 1 ust. 1, do przejazdów prywatnych.

2. Z tytułu korzystania z pojazdu do przejazdów prywatnych Korzystający będzie uiszczał opłatę zryczałtowaną w wysokości 100 zł miesięcznie, oraz wszystkie koszty eksploatacyjne wynikające z użytkowania pojazdu służbowego do przejazdów prywatnych.

3. Rozliczanie kosztów paliwa będzie odbywać się na podstawie rzeczywistego jednostkowego zużycia paliwa wynikającego z karty eksploatacyjnej oraz z danych Systemu Monitoringu Floty GPS, a w przypadku jego braku lub awarii z karty eksploatacyjnej, przemnożonego przez ilość przejechanych kilometrów podczas przejazdów prywatnych.

4. W celu ustalenia przejechanych kilometrów, o których mowa w ust. 3, Korzystający jest zobowiązany do wyszczególnienia potrzebnych informacji w karcie eksploatacyjnej.

§ 3.

1. Płatność za przejazdy prywatne odbywać się będzie co miesiąc, w terminie do końca następnego miesiąca kalendarzowego, następującego po miesiącu, w którym miał miejsce przejazd prywatny, na podstawie noty obciążeniowej wystawionej przez Departament Finansów CBA.

2. Opłata zryczałtowana, o której mowa w § 2 ust. 2, może ulec zmianie na skutek decyzji Szefa CBA. Korzystający zobowiązuje się do uiszczania opłaty w nowej wysokości bez wezwania lub rozwiązać niniejszą umowę.

3. W przypadku nieuiszczenia należności w terminie, o którym mowa w ust. 1, Korzystający wyraża zgodę na ich potrącanie z uposażenia przysługującego Korzystającemu za miesiąc kalendarzowy, następujący po miesiącu, w którym miał uiścić należność.

§ 4.

1. Niniejsza umowa zostaje zawarta na czas nieokreślony.

2. Umowa wygasa:

1) z dniem utraty zgody, o której mowa w § 2 ust. 1, do korzystania z pojazdu do celów prywatnych,

2) z dniem utraty przez Korzystającego prawa do kierowania pojazdem,

3) z dniem zwolnienia ze służby lub wygaśnięcia stosunku służbowego,

4) w przypadku zmiany osoby odpowiedzialnej.

3. Każdej ze stron umowy przysługuje prawo rozwiązania umowy ze skutkiem natychmiastowym.

§ 5.

Zmiany niniejszej umowy wymagają każdorazowo formy pisemnej, z wyłączeniem § 3 ust. 2 niniejszej umowy.

§ 6.

Niniejsza umowa została zawarta w dwóch jednobrzmiących egzemplarzach dla każdej ze stron.

.................................................................... .............................................

Centralne Biuro Antykorupcyjne Korzystający