Poziomy bezpieczeństwa w zarządzaniu ruchem lotniczym.

Dzienniki resortowe

Dz.Urz.ULC.2005.1.2

Akt obowiązujący

Wersja od: 1 kwietnia 2007 r.

ZARZĄDZENIE Nr 12

PREZESA URZĘDU LOTNICTWA CYWILNEGO

z dnia 6 grudnia 2004 r.

w sprawie poziomów bezpieczeństwa w zarządzaniu ruchem lotniczym ^*

Na podstawie art. 21 ust. 2 pkt 4, 15 i 16 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze (Dz. U. Nr 130, poz. 1112 z późn. zm.) oraz w związku z punktem 2.26.2 załącznika do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 11 marca 2004 r. w sprawie zasad działania służb ruchu lotniczego (Dz. U. Nr 44, poz. 415) zarządza się, co następuje:

§ 1. W celu ograniczenia możliwości i w konsekwencji niedopuszczenia do wypadków lotniczych w trakcie wykonywania czynności zapewniania służb ruchu lotniczego w polskiej przestrzeni powietrznej, przez państwowy organ zarządzania ruchem lotniczym, przyjmuje się nieprzekraczalną wartość ryzyka wypadków lotniczych z udziałem systemu zarządzania ruchem lotniczym, w wysokości 1,5510^-8 zdarzeń na godzinę lotu w polskiej przestrzeni powietrznej, zgodnie z wytycznymi Europejskiej Konferencji Lotnictwa Cywilnego.

§ 2. W celu realizacji przepisu § 1 pkt 3 lit. b Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 17 maja 2004 r. w sprawie szczegółowych zasad wykonywania zadań przez państwowy organ zarządzania ruchem lotniczym (Dz. U. Nr 130, poz. 1388), państwowy organ zarządzania ruchem lotniczym opracuje i przedstawi Prezesowi Urzędu Lotnictwa Cywilnego, w terminie do dnia 31 marca 2005 roku, propozycję schematu klasyfikacji ryzyka i celów bezpieczeństwa w zarządzaniu ruchu lotniczym, z uwzględnieniem postanowień § 1.

§ 3. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.

^* Z dniem 1 kwietnia 2007 r. zarządzenie utraciło częściowo podstawę prawną na skutek zmiany art. 21 ust. 2 pkt 4 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze (Dz.U.06.100.696) przez art. 12 pkt 3 ustawy z dnia 8 grudnia 2006 r. o Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej (Dz.U.06.249.1829).