Opłaty lotniskowe na Lotnisku Chopina w Warszawie.
Dz.Urz.ULC.2023.68
Akt jednorazowyOGŁOSZENIE Nr 24/2023
PREZESA URZĘDU LOTNICTWA CYWILNEGO
z dnia 1 grudnia 2023 r.
w sprawie opłat lotniskowych na Lotnisku Chopina w Warszawie
2) wykaz tras strategicznych do postanowień taryfy opłat lotniskowych na Lotnisku Chopina w Warszawie, stanowiący załącznik nr 2 do ogłoszenia.
ZAŁĄCZNIKI
ZAŁĄCZNIK Nr 1
Zmiany poszczególnych postanowień taryfy opłat lotniskowych dla Lotniska Chopina w Warszawie
Zmiany poszczególnych postanowień taryfy opłat lotniskowych dla Lotniska Chopina w Warszawie
1) w treści całej Taryfy zastępuje się wyrażenia "Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze'" oraz "PPL" odpowiednio wyrażeniami "Polskie Porty Lotnicze Spółka Akcyjna" oraz "PPL S.A.";
2) w pkt 1.6. ppkt 1.6.5. otrzymuje brzmienie:
"1.6.5. Pasażer - osoba znajdująca się na pokładzie statku powietrznego w momencie wykonywania przez ten statek operacji startu lub lądowania, nie będąca czynnym członkiem jego załogi.";
3) pkt 1.14. otrzymuje brzmienie:
"1.14. Niniejsza Taryfa obowiązuje od 1 grudnia 2023.";
4) Dokonuje się zmiany porządkowej w postaci zmiany numerów dotychczasowych pkt od 1.15. do 1.16. taryfy na pkt od 1.16. do 1.17.;
5) pkt 1.15. otrzymuje brzmienie:
"1.15. "Sądem właściwym dla rozstrzygania sporów wynikających z Taryfy jest sąd właściwy dla siedziby PPL S.A. Spory te są rozstrzygane zgodnie z prawem obowiązującym w Polsce.";
6) w pkt 2.2. ppkt 2.2.3 otrzymuje brzmienie:
"2.2.3. Wysokość stawki jednostkowej opłaty (za każdą rozpoczętą tonę MTOM) zależy od kategorii hałasowej statku powietrznego oraz od godziny wykonania lądowania i startu i wynosi:
| Czas lądowania lub startu (wg. czasu lokalnego) | Kategoria hałasowa | Stawka opłaty |
| 06:00:00-21:59:59 | 1 | 0,00 |
| 2 | 0,00 | |
| 3 | 0,00 | |
| 4 | 0,00 | |
| 5 | 0,00 | |
| 6 | 0,00 | |
| 7 | 4,10 | |
| 8 | 5,60 | |
| 22:00:00-23:29:59 lub 05:30:00-05:59:59 | 1 | 2,00 |
| 2 | 2,50 | |
| 3 | 4,75 | |
| 4 | 6,00 | |
| 5 | 6,60 | |
| 6 | 10,90 | |
| 7 | 26,90 | |
| 8 | 38,75 | |
| 23:30:00-05:29:59 | 1 | 10,10 |
| 2 | 11,10 | |
| 3 | 24,00 | |
| 4 | 26,40 | |
| 5 | 28,80 | |
| 6 | 47,90 | |
| 7 | 117,00 | |
| 8 | 162,00 |
7) w pkt 2.3. ppkt 2.3.3. otrzymuje brzmienie:
"2.2.3. Wysokość opłaty pasażerskiej jest uzależniona od terminala, w którym wykonywana jest odprawa pasażerska danego lotu i wynosi:
| za każdego pasażera podróżującego lotem odprawianym w: | Terminalu A | 81,00 |
| Terminalu General Aviation | 450,00 |
8) w pkt 2.4. ppkt 2.4.2. otrzymuje brzmienie:
"2.4.2. Wysokość opłaty postojowej wynosi:
| Jednostka naliczania opłaty | Stawka opłaty |
| dla statków powietrznych o MTOM do 25 ton włącznie | |
| dla postojów do 12 godzin | |
| za każdą rozpoczętą godzinę | 23,75 PLN |
| dla postojów powyżej 12 godzin | |
| za pierwsze rozpoczęte 24 godziny postoju | 420,00 PLN |
| za każde kolejne rozpoczęte 24 godziny postoju | 735,00 PLN |
| dla statków powietrznych o MTOM powyżej 25 ton | |
| dla postojów do 12 godzin | |
| za każdą rozpoczętą tonę MTOW statku powietrznego i każdą rozpoczętą godzinę postoju | 0,95 PLN |
| dla postojów powyżej 12 godzin | |
| za każdą rozpoczętą tonę MTOW statku powietrznego i pierwsze rozpoczęte 24 godziny postoju | 16,80 PLN |
| za każdą rozpoczętą tonę MTOW statku powietrznego i każde kolejne rozpoczęte 24 godziny postoju | 29,40 PLN |
9) w pkt 2.5. ppkt 2.5.1. 3 a) otrzymuje brzmienie:
"a) statusem lotu HEAD (lot polskiego statku powietrznego nadany przez Komendanta Służby Ochrony Państwa), lub";
10) w pkt 3.1. ppkt 3.1.3. otrzymuje brzmienie:
"3.1.3. Wysokość opłaty wynosi 250 PLN za każdą operację.";
11) w pkt 4.1. ppkt 4.1.2. otrzymuje brzmienie:
"4.1.2. Zniżki udzielane są po spełnieniu łącznie warunków szczegółowych określonych dla każdej ze zniżek i warunków dodatkowych, o których mowa w pkt 4.9.";
12) w pkt 4.1. ppkt 4.1.6. otrzymuje brzmienie:
"4.1.6. Zniżka, o której mowa w pkt 4.4. jest udzielana pod warunkiem, że odnotowane przez przewoźnika wzrosty uprawniające do ich uzyskania nie wynikają z przejęcia organizacyjnego innego przewoźnika lub też z przejęcia operacyjnego wykonywanych przez niego operacji lotniczych i przewozów w ramach zawartego pomiędzy tymi przewoźnikami porozumienia.";
13) uchyla się ppkt 4.2.5.;
14) uchyla się ppkt 4.2.6.;
15) Dokonuje się zmiany porządkowej w postaci zmiany numerów dotychczasowych ppkt od 4.2.7. do 4.2.9. taryfy na ppkt od 4.2.5. do 4.2.7.;
16) w pkt 4.2. ppkt 4.2.5. otrzymuje brzmienie:
"4.2.5. Za nową trasę uznaje się trasę z Lotniska Chopina w Warszawie do portu lotniczego, do którego w ciągu 1 roku przed datą uruchomienia połączenia na tej trasie, nie były wykonywane pasażerskie loty rozkładowe. W celu uznania danej trasy za nową:
a) na równi z pasażerskimi lotami rozkładowymi traktuje się loty oznaczone innym kodem rodzaju lotu niż J, mające charakter pasażerskich lotów rozkładowych, będące kontynuacją pasażerskich lotów rozkładowych lub których kontynuację stanowią pasażerskie loty rozkładowe;
b) nie uznaje się za loty rozkładowe lotów oznaczonych kodem rodzaju lotu J nie mające charakteru lotu rozkładowego, a w szczególności dla których nie został spełniony warunek, o którym mowa w pkt 4.1.3.;
c) nie są brane pod uwagę loty wykonywane przez okres krótszy niż 4 kolejne tygodnie kalendarzowe.";
17) w pkt 4.2. ppkt 4.2.6. otrzymuje brzmienie:
"4.2.6. Zniżka na danej trasie jest udzielana każdemu przewoźnikowi lotniczemu, niezależnie od przyznania zniżki na tej trasie innym przewoźnikom, spełniającemu warunki określone w pkt 4.1.3. i rozpoczynającemu wykonywanie pasażerskich lotów rozkładowych w okresie obowiązywania zniżki na tej trasie.";
18) w pkt 4.2. ppkt 4.2.7. otrzymuje brzmienie:
"4.2.7. Okres obowiązywania zniżki dla danej trasy rozpoczyna się od dnia wykonania pierwszego pasażerskiego lotu rozkładowego na tej trasie. Na trasach, na których zniżka obowiązująca w dniu 30 listopada 2023 r. została przyznana pod warunkiem wykonania lotów z częstotliwością większą, niż raz w tygodniu, okres jej obowiązywania nie ulega zmianie.";
19) uchyla się ppkt 4.2.10.;
20) Dokonuje się zmiany porządkowej w postaci zmiany numerów dotychczasowych ppkt od 4.2.11. do 4.2.12. taryfy na ppkt od 4.2.8. do 4.2.9.;
21) w pkt 4.2. ppkt 4.2.9. otrzymuje brzmienie:
"4.2.9. Od 15 marca 2020 r. zawiesza się stosowanie zniżki na danej trasie na czas obowiązywania na niej zakazu lotów wprowadzonego przez przepisy prawa polskiego lub prawa UE. Przy obliczaniu wysokości zniżki okresy, o których mowa w pkt 4.2.1., 4.2.2. i 4.2.4., w czasie których obowiązywał na danej trasie ten zakaz, wydłuża się o czas jego obowiązywania. Daty początku i końca kolejnych okresów ulegają odpowiedniemu przesunięciu. Wydłużeniu ulega również okres, o którym mowa w pkt 4.2.5.";
22) uchyla się ppkt 4.2.13.;
23) Dokonuje się zmiany porządkowej w postaci zmiany numeru dotychczasowego ppkt 4.2.14. taryfy na ppkt 4.2.10.;
24) w pkt 4.2. ppkt 4.2.10. otrzymuje brzmienie:
"4.2.10. Dla rejsów łączonych, tj. rejsów wykonywanych z co najmniej jednym planowanym międzylądowaniem, zniżka od opłaty za lądowanie jest naliczana w wysokości średniej arytmetycznej zniżki należnej na trasach z poszczególnych portów, o ile przewoźnik ma prawa handlowe i oferuje przewóz pasażerów do Lotniska Chopina z tych portów. Zniżka od opłaty pasażerskiej jest naliczana w wysokości uwzględniającej port docelowy lotu każdego pasażera.";
25) w pkt 4.1. ppkt 4.4.1.otrzymuje brzmienie:
"4.4.1. Zniżka z tytułu wzrostu ruchu pasażerskiego jest udzielana od opłaty pasażerskiej i naliczana za każdego pasażera, za którego jest pobierana opłata pasażerska, przewiezionego dodatkowo w danym sezonie rozkładowym w porównaniu z analogicznym poprzednim sezonem rozkładowym (sezon zimowy do poprzedniego sezonu zimowego i sezon letni do poprzedniego sezonu letniego) przez przewoźnika spełniającego warunki określone w pkt 4.1.3., z zastrzeżeniem pkt 4.1.4.";
26) uchyla się ppkt 4.4.5.;
27) uchyla się pkt 4.5.;
28) Dokonuje się zmiany porządkowej w postaci zmiany numeracji dotychczasowych pkt od 4.6. do 4.10. taryfy na pkt od 4.5. do 4.9.;
29) pkt 4.5. otrzymuje brzmienie:
"4.5. Udziela się zniżki w wysokości 50% od opłaty postojowej za postój statku powietrznego na powierzchni odstawczej, przeznaczonej do długoterminowego postoju statków powietrznych w razie braku miejsca na stanowiskach postojowych.";
30) w pkt 4.6. ppkt 4.6.3. otrzymuje brzmienie:
"4.6.3. Dopuszcza się niewykonanie operacji przez nie więcej niż 10% dni w danym okresie rozliczeniowym.";
31) w pkt 4.6 po pkt 4.6.5 dodaje się pkt 4.6.6. w brzmieniu:
"4.6.6. Zniżka nie dotyczy przewoźników regulujących płatności z tytułu opłat lotniskowych w trybie bieżącym.";
32) w pkt 4.6. ppkt 4.6.7. otrzymuje brzmienie:
"4.6.7. Zniżka obowiązuje od 1 grudnia 2023 roku do 30 listopada 2028 roku".;
33) w pkt 4.9. ppkt 4.9.1. otrzymuje brzmienie:
"4.9.1. Zniżki, o których mowa w pkt 4.2., 4.3., 4.5., 4.6. i 4.7. są uwzględniane na bieżąco w momencie naliczania opłat lotniskowych.";
34) w pkt 4.9. ppkt 4.9.3. otrzymuje brzmienie:
"4.9.3. Wstrzymuje się udzielanie zniżek, o których mowa w pkt 4.2., 4.3., 4.5., 4.6. i 4.7. przewoźnikowi, który w ciągu kolejnych sześciu miesięcy kalendarzowych w okresie korzystania ze zniżek, więcej niż w dwóch okresach rozliczeniowych opóźnił płatności na rzecz PPL S.A. z tytułu opłat lotniskowych na Lotnisku Chopina w Warszawie o więcej niż 5 dni w stosunku do terminów płatności wskazanych na fakturach. Przewoźnik ten może ponownie uzyskać zniżkę od następnego okresu rozliczeniowego po 3 miesiącach terminowego regulowania należności wobec PPL S.A. z tytułu opłat lotniskowych na Lotnisku Chopina w Warszawie, pod warunkiem całkowitego uregulowania wszystkich wymagalnych zobowiązań wobec PPL S.A. z tytułu opłat lotniskowych. Dotyczy to zarówno zniżek, z których przewoźnik korzysta, jak i zniżek, o które wnioskuje, z zastrzeżeniem pkt 4.9.5.";
35) w pkt 4.9. ppkt 4.9.5. otrzymuje brzmienie:
"4.9.5. Wniosek, o którym mowa w pkt 4.8., od przewoźnika który w dniu złożenia wniosku nie korzysta z żadnej zniżki, zostanie przyjęty tylko pod warunkiem, że przewoźnik ten w dniu złożenia wniosku nie ma wymagalnych zobowiązań z tytułu opłat lotniskowych na Lotnisku Chopina w Warszawie. Przewoźnik może złożyć taki wniosek po uregulowaniu powyższych zobowiązań w pełnej wysokości.";
36) w pkt 4.9. ppkt 4.9.6. otrzymuje brzmienie:
"4.9.6. Dla celów decyzji o wstrzymaniu lub braku udzielenia zniżek, o których mowa w pkt 4.9.3. i 4.9.4. nie są brane pod uwagę opóźnienia płatności o wartości nie przekraczającej 1% wartości zobowiązań z tytułu opłat lotniskowych danego przewoźnika w danym okresie rozliczeniowym.".
ZAŁĄCZNIK Nr 2
Wykaz tras strategicznych do postanowień taryfy opłat lotniskowych na Lotnisku Chopina w Warszawie
Wykaz tras strategicznych do postanowień taryfy opłat lotniskowych na Lotnisku Chopina w Warszawie
1. Warszawa (WAW) - Bombaj (BOM) - Warszawa (WAW);
2. Warszawa (WAW) - Kair (CAI) - Warszawa (WAW);
3. Warszawa (WAW) - Bilbao (BIO) - Warszawa (WAW);
4. Warszawa (WAW) - Sewilla (SWQ) - Warszawa (WAW);
5. Warszawa (WAW) - Abu Zabi (AUH)- Warszawa (WAW);
6. Warszawa (WAW) - Addis Abeba (ADD) - Warszawa (WAW);
7. Warszawa (WAW) - Bangkok (BKK) - Warszawa (WAW);
8. Warszawa (WAW) - Boston (BOS) - Warszawa (WAW);
9. Warszawa (WAW) - Hanoi (HAN) - Warszawa (WAW);
10. Warszawa (WAW) - San Francisco (SFO) - Warszawa (WAW);
11. Warszawa (WAW) - Singapur (SIN) - Warszawa (WAW);
12. Warszawa (WAW) - Waszyngton (IAD) - Warszawa (WAW);
13. Warszawa (WAW) - Hanower (HAJ) - Warszawa (WAW);
14. Warszawa (WAW) - Lyon (LYS) - Warszawa (WAW);
15. Warszawa (WAW) - Manchester (MAN) - Warszawa (WAW).