Rozporządzenie 1324/2001 zmieniające rozporządzenie (EWG) nr 1617/93 w zakresie konsultacji w sprawie taryf pasażerskich i przydziału czasu na start lub lądowanie w portach lotniczych

Dzienniki UE

Dz.U.UE.L.2001.177.56

Akt jednorazowy

Wersja od: 30 czerwca 2001 r.

ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (WE) NR 1324/2001

z dnia 29 czerwca 2001 r.

zmieniające rozporządzenie (EWG) nr 1617/93 w zakresie konsultacji w sprawie taryf pasażerskich i przydziału czasu na start lub lądowanie w portach lotniczych

KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,

uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską,

uwzględniając rozporządzenie Rady (EWG) nr 3976/87 z dnia 14 grudnia 1987 r. w sprawie stosowania art. 85 ust. 3 Traktatu do pewnych kategorii porozumień i praktyk uzgodnionych w sektorze transportu lotniczego⁽¹⁾, ostatnio zmienione Aktem Przystąpienia Austrii, Finlandii i Szwecji, w szczególności jego art. 2,

uwzględniając opublikowanie projektu niniejszego rozporządzenia⁽²⁾,

uwzględniając konsultację z Komitetem Doradczym ds. Porozumień i Pozycji Dominujących w Transporcie Lotniczym,

a także mając na uwadze, co następuje:

(1) Rozporządzeniem Komisji (EWG) nr 1617/93⁽³⁾, ostatnio zmienionym rozporządzeniem (WE) nr 1083/1999⁽⁴⁾, Komisja przyznała wyłączenie grupowe między innymi na konsultacje w sprawie taryf za przewóz pasażerów i ich bagaży w rejsowych połączeniach lotniczych oraz przydział czasu na start lub lądowanie w portach lotniczych i harmonogramy lotniskowe. Rozporządzenie jest stosowane do dnia 30 czerwca 2001 r.

(2) Komisja zapoczątkowała konsultacje na temat tego, czy wyłączenie grupowe dotyczące konsultacji w sprawie taryf pasażerskich powinno zostać utrzymane w swojej obecnej formie. Konsultacje te zakończą się do końca 2001 r. Po tych konsultacjach Komisja może złożyć wnioski o nowe wyłączenie grupowe lub zapoczątkować procedurę indywidualną. Aktualne wyłączenie blokowe dotyczące konsultowania taryf pasażerskich należy zatem przedłużyć o jeden rok.

(3) Obowiązujące w 1993 r. przyczyny przyznania wyłączenia grupowego w odniesieniu do porozumień i uzgodnionych praktyk w sprawie przydziału czasu na start lub lądowanie w portach lotniczych oraz harmonogramów lotniskowych między portami wewnątrz Wspólnoty pozostają dziś w pełni aktualne. Dlatego właściwe jest przedłużenie tego wyłączenia grupowego. W celu stworzenia możliwości dostosowania tego wyłączenia grupowego, kiedy zostaną przyjęte przewidywane zmiany do rozporządzenia Rady (EWG) nr 95/93 z dnia 18 stycznia 1993 r. w sprawie wspólnych zasad przydzielania czasu na start lub lądowanie w portach lotniczych Wspólnoty⁽⁵⁾, przedłużenie to należy przyznać na trzy lata.

(4) Rozporządzenie (EWG) nr 1617/93 należy zatem odpowiednio zmienić,

PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:

Artykuł  1

W rozporządzeniu (EWG) nr 1617/93 art. 7 akapit drugi otrzymuje brzmienie:

"Stosuje się do dnia 30 czerwca 2002 r. w zakresie wyłączenia dotyczącego konsultacji w sprawie taryf za przewóz pasażerów i ich bagaży oraz do dnia 30 czerwca 2004 r. w zakresie wyłączenia dotyczącego przydziału czasu na start lub lądowanie w portach lotniczych oraz harmonogramu lotniskowego w portach lotniczych."

Artykuł  2

Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 1 lipca 2001 r.

Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich Państwach Członkowskich.

Sporządzono w Brukseli, dnia 29 czerwca 2001 r.

	W imieniu Komisji
	Mario MONTI
	Członek Komisji

______

⁽¹⁾ Dz.U. L 374 z 31.12.1987, str. 9.

⁽²⁾ Dz.U. C 107 z 7.4.2001, str. 4.

⁽³⁾ Dz.U. L 155 z 26.6.1993, str. 18.

⁽⁴⁾ Dz.U. L 131 z 27.5.1999, str. 27.

⁽⁵⁾ Dz.U. L 14 z 22.1.1993, str. 1.