Decyzja 2002/853/WE w sprawie stanowiska Wspólnoty Europejskiej dotyczącego dostosowania do postępu technicznego regulaminów 3, 7, 14, 16, 23, 34, 37, 38, 43, 48, 50, 67, 75, 77, 87, 91, 105 oraz 113 Europejskiej Komisji Gospodarczej Narodów Zjednoczonych
Dz.U.UE.L.2002.299.53
Akt nienormatywnyDECYZJA KOMISJI
z dnia 29 października 2002 r.
w sprawie stanowiska Wspólnoty Europejskiej dotyczącego dostosowania do postępu technicznego regulaminów 3, 7, 14, 16, 23, 34, 37, 38, 43, 48, 50, 67, 75, 77, 87, 91, 105 oraz 113 Europejskiej Komisji Gospodarczej Narodów Zjednoczonych
(Dz.U.UE L z dnia 1 listopada 2002 r.)
KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,
uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską,
uwzględniając decyzję Rady 97/836/WE z dnia 27 listopada 1997 r. w związku z przystąpieniem Wspólnoty Europejskiej do Porozumienia Europejskiej Komisji Gospodarczej Narodów Zjednoczonych dotyczącego przyjęcia jednolitych wymagań technicznych dla pojazdów kołowych, wyposażenia i części, które mogą być stosowane w tych pojazdach, oraz wzajemnego uznawania homologacji udzielonych na podstawie tych wymagań(1), w szczególności jej art. 4 ust. 2 tiret pierwsze,
a także mając na uwadze, co następuje:
(1) W przypadku gdy propozycja dostosowania regulaminu Europejskiej Komisji Gospodarczej Narodów Zjednoczonych załączonego do Rewidowanego Porozumienia z 1958 r., który jest wiążący dla Wspólnoty na mocy przepisów załącznika II do decyzji 97/836/WE, poddawany jest głosowaniu w Komitecie Administracyjnym ustanowionym na podstawie art. 1 ust. 2 wymienionego Porozumienia, głos oddawany przez Komisję, może być przyjęty zgodnie z procedurą obowiązującą dla dostosowań technicznych do dyrektyw dotyczących homologacji typu pojazdów silnikowych.
(2) W świetle doświadczenia i rozwoju technicznego, wymagania odnoszące się do niektórych elementów lub cech objętych przez regulaminy NZ/EKG 3, 7, 14, 16, 23, 34, 37, 38, 43, 48, 50, 67, 75, 77, 87, 91, 105 oraz 113 muszą zostać dostosowane.
(3) Środki ustanowione w niniejszej decyzji są zgodne z opinią wydaną przez Komitet ds. Dostosowania do Postępu Technicznego ustanowiony dyrektywą Rady 70/156/EWG z dnia 6 lutego 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do homologacji typu pojazdów silnikowych i ich przyczep(2), ostatnio zmienioną dyrektywą 2001/116/WE Parlamentu Europejskiego i Rady(3),
PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ:
Sporządzono w Brukseli, dnia 29 października 2002 r.
| W imieniu Komisji | |
| Erkki LIIKANEN | |
| Członek Komisji |
______
(1) Dz.U. L 346 z 17.12.1997, str. 78.
(2) Dz.U. L 42 z 23.2.1970, str. 1.
(3) Dz.U. L 18 z 21.1.2002, str. 1.