Rozporządzenie wykonawcze 2023/2527 określające informacje techniczne odnoszące się do zbiorów danych dla tematu ad hoc na 2025 r. energia i środowisko w dziedzinie dochody i warunki życia zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/1700

Dzienniki UE

Dz.U.UE.L.2023.2527

Akt obowiązujący

Wersja od: 20 listopada 2023 r.

ROZPORZĄDZENIE WYKONAWCZE KOMISJI (UE) 2023/2527

z dnia 17 listopada 2023 r.

określające informacje techniczne odnoszące się do zbiorów danych dla tematu ad hoc na 2025 r. "energia i środowisko" w dziedzinie "dochody i warunki życia" zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/1700

(Tekst mający znaczenie dla EOG)

KOMISJA EUROPEJSKA,

uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej,

uwzględniając rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/1700 z dnia 10 października 2019 r. ustanawiające wspólne ramy statystyk europejskich dotyczących osób i gospodarstw domowych, opartych na danych na poziomie indywidualnym zbieranych metodą doboru próby, zmieniające rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 808/2004, (WE) nr 452/2008 i (WE) nr 1338/2008 oraz uchylające rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1177/2003 i rozporządzenie Rady (WE) nr 577/98 ¹ , w szczególności jego art. 7 ust. 1,

a także mając na uwadze, co następuje:

(1) Dziedzina "dochody i warunki życia", określona w art. 3 ust. 1 lit. b) rozporządzenia (UE) 2019/1700, dostarcza informacji wymaganych na potrzeby europejskiego semestru ²  i Europejskiego filaru praw socjalnych ³ , w szczególności informacji na temat rozkładu dochodów, ubóstwa i wykluczenia społecznego. Dostarcza także informacji na potrzeby polityki UE w różnych innych obszarach związanych z warunkami życia i ubóstwem.

(2) Zgodnie z rozporządzeniem delegowanym Komisji (UE) 2020/256 ⁴  w 2025 r. gromadzone mają być dane na temat ad hoc "energia i środowisko", który jest szczególnie ważny, zwłaszcza w kontekście komunikatu Komisji "Gotowi na 55" ⁵ , w którym przewidziano wniosek dotyczący zalecenia ⁶  w sprawie zapewnienia sprawiedliwej transformacji w kierunku neutralności klimatycznej.

(3) Temat ad hoc koncentruje się na ważnych aspektach społecznych zielonej transformacji, aby pomóc w zniwelowaniu luki informacyjnej i umożliwić wzmocnienie przyszłego monitorowania i oceny.

(4) Aby zapewnić prawidłowe przeprowadzenie badania w dziedzinie "dochody i warunki życia", Komisja powinna określić zmienne zbiorów danych dla tematu ad hoc na 2025 r. "energia i środowisko".

(5) Środki przewidziane w niniejszym rozporządzeniu są zgodne z opinią Komitetu ds. Europejskiego Systemu Statystycznego,

PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:

Artykuł  1

Zmienne zbiorów danych dla tematu ad hoc na 2025 r. "energia i środowisko" w dziedzinie "dochody i warunki życia" określono w załączniku z uwzględnieniem następujących cech:

a) identyfikatora zmiennej;

b) nazwy zmiennej;

c) kafeterii odpowiedzi (oznaczenie i kod modalności);

d) jednostki badania;

e) okresu odniesienia.

Artykuł  2

Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie dwudziestego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.

Sporządzono w Brukseli dnia 17 listopada 2023 r.

ZAŁĄCZNIK

Zmienne zbiorów danych

Identyfikator zmiennej	Nazwa zmiennej		Kod modalności		Oznaczenie modalności		Jednostka badania		Okres odniesienia
HEE01	Odległość pieszo od najbliższego publicznego terenu zielonego		1		Poniżej 400 m		Gospodarstwo domowe		Bieżący
			2		Od 400 m do 999 m
			3		Od 1 000 m do 1 999 m
			4		Przynajmniej 2 000 m
HEE01_F	Odległość pieszo od najbliższego publicznego terenu zielonego (flaga)		1		Zebrane w drodze badania/wywiadu
			2		Zebrane ze źródeł administracyjnych
			3		Imputowane
			4		Źródło niemożliwe do ustalenia
			- 1		Brakujące dane
			- 7		Nie dotyczy (zmienna nie jest zbierana zgodnie z "wieloletnim planowaniem kroczącym")
PW201	Zadowolenie z publicznych terenów zielonych w okolicy		0-10		Od 0 (zupełnie niezadowolony(-a)) do 10 (w pełni zadowolony(-a))		Wszyscy aktualni członkowie gospodarstwa domowego w wieku co najmniej 16 lat lub wybrany respondent (w stosownych przypadkach)		Bieżący
			99		Nie wiem
PW201_F	Zadowolenie z publicznych terenów zielonych w okolicy (flaga)		1		Podano dane
			- 1		Brak danych
			- 3		Nie dotyczy (niewybrany respondent)
			- 7		Nie dotyczy (zmienna nie jest zbierana zgodnie z "wieloletnim planowaniem kroczącym")
PEE03	Możliwość dotarcia w ciągu 1 godziny do pracy/szkoły/uczelni środkami transportu publicznego, rowerem lub pieszo		1		Tak		Wszyscy obecni członkowie gospodarstwa domowego lub wybrany respondent (w stosownych przypadkach) w wieku 16-65 lat		Bieżący
			2		Nie
			3		Pracuję/uczę się w pełnym wymiarze godzin z domu i nie dojeżdżam
PEE03_F		Możliwość dotarcia w ciągu 1 godziny do pracy/szkoły/uczelni środkami transportu publicznego, rowerem lub pieszo (flaga)		1		Podano dane
				- 1		Brak danych
				- 2		Nie dotyczy ((respondent ma ponad 65 lat) lub (respondent ma 16-65 lat oraz PL032 to 2, 3, 4, 6, 7, 8))
				- 3		Nie dotyczy (niewybrany respondent)
				- 7		Nie dotyczy (zmienna nie jest zbierana zgodnie z "wieloletnim planowaniem kroczącym")
PEE04		Pierwszorzędny środek transportu		1		Samochód (prywatny, firmowy, leasingowany samochód lub taksówka, car-sharing)		Wszyscy aktualni członkowie gospodarstwa domowego w wieku co najmniej 16 lat lub wybrany respondent (w stosownych przypadkach)		Ostatnie 12 miesięcy
				2		Zbiorowy transport publiczny (autobus, tramwaj, pociąg, metro, prom itp.)
				3		Rower (w tym rower elektryczny lub hulajnoga elektryczna)
				4		Motorower lub motocykl (w tym elektryczny)
				5		Pieszo
				6		Niemożność opuszczenia domu
PEE04_F		Pierwszorzędny środek transportu (flaga)		1 - 1		Podano dane Brak danych
				- 3		Nie dotyczy (niewybrany respondent)
				- 7		Nie dotyczy (zmienna nie jest zbierana zgodnie z "wieloletnim planowaniem kroczącym")
PEE05		Drugorzędny środek transportu		1		Samochód (prywatny, firmowy, leasingowany samochód lub taksówka, car-sharing)		Wszyscy aktualni członkowie gospodarstwa domowego w wieku co najmniej 16 lat lub wybrany respondent (w stosownych przypadkach)		Ostatnie 12 miesięcy
				2		Zbiorowy transport publiczny (autobus, tramwaj, pociąg, metro, prom itp.)
				3		Rower (w tym rower elektryczny lub hulajnoga elektryczna)
				4		Motorower lub motocykl (w tym elektryczny)
				5		Pieszo
				6		Brak innego środka transportu
PEE05_F		Drugorzędny środek transportu (flaga)		1		Podano dane
				- 1		Brak danych
				- 2		Nie dotyczy (PEE04 = 6)
				- 3		Nie dotyczy (niewybrany respondent)
				- 7		Nie dotyczy (zmienna nie jest zbierana zgodnie z "wieloletnim planowaniem kroczącym")
HC006		Rok budowy głównego lokalu mieszkalnego		1		Przed 1945		Gospodarstwo domowe		Bieżący
				2		1945-1960
				3		1961-1980
				4		1981-2000
				5		2001-2010
				6		2011-2015
				7		2016-2021
				8		2022 lub później
				99		Nie wiem
HC006_F		Rok budowy głównego lokalu mieszkalnego (flaga)		1		Zebrane w drodze badania/wywiadu
				2		Zebrane ze źródeł administracyjnych
				3		Imputowane
				4		Źródło niemożliwe do ustalenia
				- 1		Brakujące dane
				- 7		Nie dotyczy (zmienna nie jest zbierana zgodnie z "wieloletnim planowaniem kroczącym")
HC003A		Renowacja związana z efektywnością energetyczną (izolacja termiczna, okna lub system ogrzewania)		1		Tak - co najmniej trzema metodami		Gospodarstwo domowe		Ostatnie 5 lat
				2		Tak - dwiema metodami
				3		Tak - jedną metodą
				4		Nie, ale potrzebna
				5		Nie, nie jest potrzebna
				99		Nie wiem
HC003 A_F		Renowacja związana efektywnością energetyczną (izolacja termiczna, okna lub system ogrzewania) (flaga)		1		Podano dane
				- 1		Brak danych
				- 2		Nie dotyczy (budynek wybudowany w ciągu ostatnich 5 lat)
				- 7		Nie dotyczy (zmienna nie jest zbierana zgodnie z "wieloletnim planowaniem kroczącym")
HEE07		Przeszkody w poprawie efektywności energetycznej		1		Brak zainteresowania		Gospodarstwo domowe		Bieżący
				2		Zbyt wysokie koszty
				3		Trudności w znalezieniu odpowiednich specjalistów
				4		Przeszkody administracyjne
				5		Inne przeszkody
HEE07_F		Przeszkody w poprawie efektywności energetycznej (flaga)		1		Podano dane
				- 1		Brak danych
				- 2		Nie dotyczy (HC003A = 1,2,3,5,99) lub (HH021 = 3,4,5)
				- 7		Nie dotyczy (zmienna nie jest zbierana zgodnie z "wieloletnim planowaniem kroczącym")
PEE08		Uszkodzenie domu/mieszkania z przyczyn środowiskowych/ pogodowych		1		Tak		Wszyscy aktualni członkowie gospodarstwa domowego w wieku co najmniej 16 lat lub wybrany respondent (w stosownych przypadkach)		Ostatnie 5 lat
				2		Nie
				99		Nie wiem
PEE08_F		Uszkodzenie domu/mieszkania		1		Podano dane
		z przyczyn środowiskowych/ pogodowych (flaga)		- 1		Brak danych
				- 3		Nie dotyczy (niewybrany respondent)
				- 7		Nie dotyczy (zmienna nie jest zbierana zgodnie z "wieloletnim planowaniem kroczącym")
HEE09		Segregacja butelek plastikowych w domu		1		Zawsze lub zazwyczaj		Gospodarstwo domowe		Bieżący
				2		Czasami
				3		Rzadko lub nigdy
HEE09_F		Segregacja butelek plastikowych w domu (flaga)		1		Podano dane
				- 1		Brak danych
				- 7		Nie dotyczy (zmienna nie jest zbierana zgodnie z "wieloletnim planowaniem kroczącym")
PEE10		Częstotliwość spożywania mięsa, drobiu lub ryb		1		Codziennie		Wszyscy aktualni członkowie gospodarstwa domowego w wieku co najmniej 16 lat lub wybrany respondent (w stosownych przypadkach)		Ostatnie 12 miesięcy
				2		W każdym tygodniu
				3		Rzadziej niż w każdym tygodniu
				4		Wcale, spożywam dietę wegetariańską lub wegańską
PEE10_F		Częstotliwość spożywania mięsa, drobiu lub ryb (flaga)		1		Podano dane
				- 1		Brak danych
				- 3		Nie dotyczy (niewybrany respondent)
				- 7		Nie dotyczy (zmienna nie jest zbierana zgodnie z "wieloletnim planowaniem kroczącym")
HEE11		Liczba samochodów prywatnych, leasingowanych lub służbowych w gospodarstwie domowym		0-9		Liczba		Gospodarstwo domowe		Bieżący
HEE11_F		Liczba samochodów prywatnych, leasingowanych lub służbowych w gospodarstwie domowym (flaga)		1		Podano dane
				- 1		Brak danych
				- 7		Nie dotyczy (zmienna nie jest zbierana zgodnie z "wieloletnim planowaniem kroczącym")
HEE12		Rodzaj (najnowszego) samochodu		1		Olej napędowy		Gospodarstwo domowe		Bieżący
				2		Benzyna
				3		Hybrydowy
				4		Elektryczny
				5		Inny
				99		Nie wiem
HEE12_F		Rodzaj(najnowszego) samochodu (flaga)		1		Podano dane
				- 1		Brak danych
				- 2		Nie dotyczy (HEE11 = 0)
				- 7		Nie dotyczy (zmienna nie jest zbierana zgodnie z "wieloletnim planowaniem kroczącym")
HEE13		Rok pierwszejrejestracji (najnowszego) samochodu		1940-2025		Rok pierwszej rejestracji		Gospodarstwo domowe		Bieżący
				9 999		Nie wiem
HEE13_F		Rok pierwszejrejestracji (najnowszego) samochodu (flaga)		1		Podano dane
				- 1		Brak danych
				- 2		Nie dotyczy (HEE11 = 0)
				- 7		Nie dotyczy (zmienna nie jest zbierana zgodnie z "wieloletnim planowaniem kroczącym")
HEE14		Rok pierwszejrejestracji (najstarszego) samochodu		1940-2025		Rok pierwszej rejestracji		Gospodarstwo domowe		Bieżący
				9 999		Nie wiem
HEE14_F		Rok pierwszejrejestracji (najstarszego) samochodu (flaga)		1		Podano dane
				- 1		Brak danych
				- 2		Nie dotyczy (HEE11 = 0,1)
				- 7		Nie dotyczy (zmienna nie jest zbierana zgodnie z "wieloletnim planowaniem kroczącym")
PEE15		Liczba lotów prywatnych lub służbowych na obszarze Europy		1		Jeden		Wszyscy aktualni członkowie gospodarstwa domowego w wieku co najmniej 16 lat lub wybrany respondent (w stosownych przypadkach)		Ostatnie 12 miesięcy
				2		Dwa lub trzy
				3		Przynajmniej cztery
				4		Brak lotów w ciągu ostatnich 12 miesięcy
PEE15_F		Liczba lotów prywatnych lub służbowych na obszarze Europy (flaga)		1		Podano dane
				- 1		Brak danych
				- 3		Nie dotyczy (niewybrany respondent)
				- 7		Nie dotyczy (zmienna nie jest zbierana zgodnie z "wieloletnim planowaniem kroczącym")
PEE16		Liczba lotów prywatnych lub służbowych poza Europą		1		Jeden		Wszyscy aktualni członkowie gospodarstwa domowego w wieku co najmniej 16 lat lub wybrany respondent (w stosownych przypadkach)		Ostatnie 12 miesięcy
				2		Dwa lub trzy
				3		Przynajmniej cztery
				4		Brak lotów w ciągu ostatnich 12 miesięcy
PEE16_F		Liczba lotów prywatnych lub służbowych poza Europą (flaga)		1		Podano dane
				- 1		Brak danych
				- 3		Nie dotyczy (niewybrany respondent)
				- 7		Nie dotyczy (zmienna nie jest zbierana zgodnie z "wieloletnim planowaniem kroczącym")
PEE17		Liczba godzin spędzonych w samochodzie nieelektrycznym jako kierowca w ciągu zwykłych 7 dni		0-168		Liczba		Wszyscy aktualni członkowie gospodarstwa domowego w wieku co najmniej 16 lat lub wybrany respondent (w stosownych przypadkach)		Zwykłe 7 dni
PEE17_F		Liczba godzin spędzonych w samochodzie nieelektrycznym jako kierowca w ciągu zwykłych 7 dni (flaga)		1		Podano dane
				- 1		Brak danych
				- 3		Nie dotyczy (niewybrany respondent)
				- 7		Nie dotyczy (zmienna nie jest zbierana zgodnie z "wieloletnim planowaniem kroczącym")
PEE20		Próba naprawy telefonu komórkowego w przypadku awarii		1		Tak		Wszyscy aktualni członkowie gospodarstwa domowego w wieku co najmniej 16 lat lub wybrany respondent (w stosownych przypadkach)		Bieżący
				2		Nie
				3		Nigdy nie posiadałem(-am) telefonu lub go nie uszkodziłem (-am)
PEE20_F		Próba naprawy telefonu komórkowego w przypadku awarii (flaga)		1		Podano dane
				- 1		Brak danych
				- 3		Nie dotyczy (niewybrany respondent)
				- 7		Nie dotyczy (zmienna nie jest zbierana zgodnie z "wieloletnim planowaniem kroczącym")
PEE21		Postępowanie z telefonem komórkowym nienadającym się do użytku		1		Telefon jest nadal przechowywany w domu, ale nie jest używany		Wszyscy aktualni członkowie gospodarstwa domowego w wieku co najmniej 16 lat lub wybrany respondent (w stosownych przypadkach)		Bieżący
				2		Został sprzedany lub oddany innej osobie
				3		Telefon został oddany w ramach zbiórki/recyklingu odpadów elektronicznych (w tym oddanie detaliście)
				4		Telefon został wyrzucony, ale nie w ramach zbiórki odpadów elektronicznych do recyklingu
				5		Nigdy nie posiadałem(-am) telefonu lub nadal go używam
				6		Inna odpowiedź
PEE21_F		Postępowanie z telefonem komórkowym nienadającym się do użytku (flaga)		1		Podano dane
				- 1		Brak danych
				- 3		Nie dotyczy (niewybrany respondent)
				- 7		Nie dotyczy (zmienna nie jest zbierana zgodnie z "wieloletnim planowaniem kroczącym")

¹ Dz.U. L 261I z 14.10.2019, s. 1.

² Europejski semestr stanowi ramy Unii Europejskiej w zakresie koordynacji polityk gospodarczych i społecznych oraz nadzoru nad nimi.

³ Europejski filar praw socjalnych ogłosiły uroczyście Parlament Europejski, Rada i Komisja na szczycie w Göteborgu w 2017 r. W filarze określono 20 kluczowych zasad, które mają ukierunkować nas na silną Europę socjalną, która jest sprawiedliwa, inkluzywna i pełna szans w XXI wieku.

⁴ Rozporządzenie delegowane Komisji (UE) 2020/256 z dnia 16 grudnia 2019 r. uzupełniające rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/1700 przez ustanowienie wieloletniego planowania kroczącego (Dz.U. L 54 z 26.2.2020, s. 1).

⁵ Komunikat Komisji "Gotowi na 55": osiągnięcie unijnego celu klimatycznego na 2030 r. w drodze do neutralności klimatycznej" (COM (2021) 550 final).

⁶ Wniosek dotyczący zalecenia Rady w sprawie zapewnienia sprawiedliwej transformacji w kierunku neutralności klimatycznej (COM (2021) 801 final).