Decyzja 2000/275/WE w sprawie równoważności niektórych kategorii praw jazdy
Dz.U.UE.L.2000.91.1
Akt utracił mocDECYZJA KOMISJI
z dnia 21 marca 2000 r.
w sprawie równoważności niektórych kategorii praw jazdy
(2000/275/WE)
(Dz.U.UE L z dnia 12 kwietnia 2000 r.)
KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,
uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską,
uwzględniając dyrektywę Rady 91/439/EWG z 29 lipca 1991 r. w sprawie praw jazdy(1), ostatnio zmienioną dyrektywą 97/26/WE(2) w szczególności jego art. 1 ust. 2 i art. 10 akapit pierwszy,
a także mając na uwadze, co następuje:
(1) Zgodnie z dyrektywą 91/439/EWG wszystkie prawa jazdy wydane przez Państwa Członkowskie, łącznie z wydanymi przed wdrożeniem tej dyrektywy do ustawodawstwa krajowego, muszą być wzajemnie uznawane.
(2) Zasada wzajemnego uznawania praw jazdy wymaga całkowitego uznania wszystkich uprawnień, które zostały przyznane posiadaczowi prawa jazdy zgodnie z krajowymi przepisami obowiązującymi w tym czasie.
(3) Zgodnie z dyrektywą 91/439/EWG Państwa Członkowskie mają ustanowić równoważność kategorii praw jazdy wydanych przed wdrożeniem tej dyrektywy oraz tych określonych w jej art. 3. Ta równoważność wymaga zgody Komisji w formie prawnie wiążącej,
PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ:
Niniejszą decyzję stosuje się do wszystkich ważnych praw jazdy wydanych w Państwach Członkowskich, które nadal pozostają w obiegu.
Tabele ekwiwalencyjne kategorii praw jazdy, które zostały wydane w Państwach Członkowskich przed wdrożeniem dyrektywy 91/439/EWG i zharmonizowane kategorie określone w art. 3 dyrektywy 91/439/EWG są podane w Załączniku do niniejszej decyzji.
Niniejsza decyzja skierowana jest do Państw Członkowskich.
Sporządzono w Brukseli, dnia 21 marca 2000 r.
| W imieniu Komisji | |
| Loyola de PALACIO | |
| Wiceprzewodniczący |
______
(1) Dz.U. L 237 z 24.8.1991, str. 1.
(2) Dz.U. L 150 z 7.6.1997, str. 41.
ZAŁĄCZNIK 1
Wzór Belgia 1 (B1)
Wzór Belgia 1 (B1)
Opis: wzór występuje w jednym z następujących języków: niderlandzki, francuski i niemiecki. Występują różnice w kolorze i druku wzorów. Różowy wzór zawierający sześć stron.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru B1 | Odpowiadające kategorie |
| A | A |
| B | A, B, BE |
| BE | A, B, BE |
| B zawodowa | A, B, BE |
| BE zawodowa | A, B, BE |
| C | A, B, BE, C, CE |
| CE | A, B, BE, C, CE |
| D | A, B, BE, C, CE, D, DE |
| DE | A, B, BE, C, CE, D, DE |
| AF | A 51 |
| BF | A 52 |
Informacje dodatkowe:
Nabycie uprawnień do kierowania pojazdami kategorii AF lub BF wymagało zatwierdzenia kategorii A lub B oraz kategorii F.
Wzór Belgia 2 (B2)
Wydawane w Belgii od 1.1.1989 r. do 30.9.1988 r.
Opis: wzór występuje w jednym z następujących języków: niderlandzki, francuski i niemiecki. Występują różnice w kolorze i druku wzorów. Najczęściej jest to wzór na różowym papierze zawierający sześć stron.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru B2 | Odpowiadające kategorie |
| (A3) | - |
| A2 | A1; posiadanie A2 dłużej niż 2 lata: A |
| A1 | A |
| B | B |
| BE | B, BE |
| C | B, C |
| CE | B, BE, C, CE |
| D | B, D |
| DE | B, BE, D, DE |
Wzór Belgia 3 (B3)
Wydawane w Belgii od 1.1.1989 r. do 30.9.1998 r.
Opis: wzór jest niebieski i składa się z czterech stron.
Równoważności
Równoważności wzoru B3 są takie jak wzoru B albo jak B2, zależnie od tego, z którym z tych dwóch wzorów wzór B3 jest połączony. Stąd, patrz albo wzór B1, albo B2, gdzie podano te równoważności.
Wzór Belgia 4 (B4)
Wydawane w Belgii od 1.1.1998 r.
Opis: wzór zgodny z załącznikiem I do dyrektywy 91/439/EWG.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru B4 | Odpowiadające kategorie |
| (A3) | - |
| A | A |
| B | B |
| BE | BE |
| C1 | C1 |
| C1E | C1E |
| C | C |
| CE | CE |
| D1 | D1 |
| D1E | D1E |
| D | D |
| DE | DE |
WZORY WYDAWANE W DANII
Wzór Dania 1 (DK1)
Wydawane w Danii do 30.4.1986 r.
Opis: wzór jest różowy i składa się z czterech stron.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru DK1 | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A1, A; ograniczona do motocykli bez bocznego wózka; posiadacze mają prawo do uzyskania pełnej A1 i A w innych Państwach Członkowskich |
| A2 | A1, A |
| B | B |
| BE | BE |
| C | C1, C |
| CE | C1E, CE |
| D | D1, D |
| DE | D1E, DE |
Dodatkowe informacje:
Ten wzór jest ważny najpóźniej do 30.4.2038 r. Jednak wzór ten nie uprawnia już w Danii do kierowania pojazdem, ponieważ od 1991 r. do 1993 r. zarządzono obowiązkową wymianę wszystkich praw jazdy. Niemniej jednak, to prawo jazdy może zostać wymienione na nowe wydawane w Danii i do powyższej daty musi być uznawane przez inne Państwa Członkowskie.
Wzór Dania 2 (DK2)
Wydawane w Danii od 1.5.1986 r. do 30.6.1996 r.
Opis: wzór zawiera różowe i beżowe linie, 4 strony.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru DK2 | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A1, A; ograniczona do motocykli bez bocznego wózka; posiadacze mają prawo do uzyskania pełnej A1 i A w innych Państwach Członkowskich |
| A2 | A1, A |
| B | B |
| BE | BE |
| C | C1, C |
| CE | C1E, CE |
| D | D1, D |
| DE | D1E, DE |
Wzór Dania 3 (DK3)
Wydawane w Danii od 1.7.1996 r. do 13.4.1997 r.
Opis: wzór z różowymi i beżowymi liniami, cztery strony.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru DK3 | Odpowiadające kategorie |
| A | A1, A |
| B | B |
| BE | BE |
| C | C1, C |
| CE | C1, CE |
| D | D1, D |
| DE | D1E, DE |
Wzór Dania 4 (DK4)
Wydawane w Danii od 14.4.1997 r.
Opis: plastikowa karta zgodna z załącznikiem Ia dyrektywy 91/439/EWG.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru DK4 | Odpowiadające kategorie |
| A | A1, A |
| B | B |
| BE | BE |
| C | C1, C |
| CE | C1E, CE |
| D | D1, D |
| DE | D1E, DE |
Dodatkowe informacje:
Nie udało się stwierdzić daty pierwszego wydania kategorii praw jazdy, które zostały wydane przed 1.5.1986 r. W takich przypadkach w kolumnie 10 w prawie jazdy może znajdować się symbol "<" albo "≤ " obok określonego roku, wskazując, że kategoria została wydana przed tym rokiem albo w tym roku.
WZORY WYDAWANE W NIEMCZECH
Uwaga ogólna: w przypadku wszystkich niemieckich wzorów wydanych przed 1.1.1999 r., mogą pojawić się dalsze uprawnienia bardzo szczególnego i ograniczonego rodzaju, które nie są uwidocznione w tabelach. W rzadkich przypadkach, gdy przypadek taki ma miejsce, w razie wątpliwości co do zakresu poszczególnych uprawnień należy skontaktować się z niemieckimi władzami wydającymi prawa jazdy.
Wzór Niemcy 1 (D1)
Wydawane w Republice Federalnej Niemiec do 1.4.1986 r. (w poszczególnych przypadkach data wydania może być późniejsza niż 1.4.1986 r.)
Opis: szary, cztery strony. W praktyce możliwe są rozmaite różnice w kolorze i kształcie wzoru, ponieważ ten wzór był wydawany przez ponad 40 lat. Wzory wydawane w Kraju Związkowym Saary mogą mieć inną wielkość i są dwujęzyczne (niemieckie i francuskie).
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru D1 | Odpowiadające kategorie |
| 1 | A1, A (patrz 1) |
| 1 beschränk auf Leichtkrafträder: 1.4.1980 - 31.3.1986 | A1 |
| 2 | B, BE, C1, C1E, C, CE (patrz 2, 3, 5) |
| 3 | B, BE, C1, C1E (patrz 3, 4, 5) |
| 4 | - (patrz 6) |
| (5) | - |
Dodatkowe informacje:
1. Jeżeli prawo jazdy "Klasse 1" zostało uzyskane przed 1.12.1954 r. (przed 1.10.1960 r. w Kraju Związkowym Saary), posiadacz jest ponadto uprawniony do posiadania kategorii B 79 (≤ 700 cm3) bez konieczności wymiany prawa jazdy. W przypadku wymiany takiego prawa jazdy posiadacz otrzymuje prawo jazdy pełnej kategorii B.
2. Jeżeli posiadacz uprawnienia "Klasse 2" osiąga 50 lat przed 31.12.1999 r., jego uprawnienie wygasa z dniem 31.12.2000 r. Do 31.12.2000 r. taki posiadacz prawa jazdy musi wymienić je na prawo jazdy nowego wzoru i stosuje się okres ważności i okresy badań lekarskich dla nowego wzoru. Jeżeli posiadacz osiągnie 50 lat po 31.12.1999 r., musi wymienić swoje prawo jazdy na prawo jazdy nowego wzoru w dniu, kiedy osiąga 50 lat, a następnie stosuje się pięcioletni okres ważności.
W przypadku kiedy posiadacz prawa jazdy zamieszka na stale w innym Państwie Członkowskim, nie pozostając w zgodzie z powyższymi zasadami, jego uprawnienie "Klasse 2" nie powinno być uznawane (chyba że zmienił swoje zwykle miejsce zamieszkania zanim powyższe zasady zaczęły się do niego stosować).
3. Jeżeli prawo jazdy "Klasse 2" albo "Klasse 3" zostało uzyskane przed 1.12.1954 r. (przed 1.10.1960 r. w Kraju Związkowym Saary), posiadacz jest uprawniony ponadto do kierowania kategoriami A1 i A79 (≤ 250 cm3). W obu przypadkach posiadaczowi udziela się nieograniczonego uprawnienia kategorii A w przypadku wymiany przez niego prawa jazdy.
Jeżeli prawo jazdy "Klasse 2" albo "Klasse 3" zostało uzyskane po powyższej dacie, ale przed 1.4.1980 r., uprawnia ono posiadacza ponadto do kategorii A1.
4. Posiadacz prawa jazdy "Klasse 3" jest także uprawniony do kierowania następującymi pojazdami: CE 79 (> 12 t, ale łącznie nie więcej niż trzy osie).
To uprawnienie musi figurować w nowym prawie jazdy, które wydaje się posiadaczowi na wymianę tylko na jego wyraźne żądanie.
5. Posiadacz prawa jazdy "Klasse 3" jest uprawniony do kierowania autobusami bez pasażerów, o maksymalnym ciężarze mniejszym od 7,5 t, także w ruchu międzynarodowym, bez obowiązku posiadania wzoru D2. Posiadacz prawa jazdy "Klasse 2" jest uprawniony do kierowania autobusami bez pasażerów w ruchu międzynarodowym bez obowiązku posiadania wzoru D2. Po wymianie tych wzorów w Niemczech, prawo kierowania autobusem bez pasażerów jest ograniczone do terytorium niemieckiego z zastosowaniem kodu krajowego.
Żeby być uprawnionym do kierowania autobusami z pasażerami w ruchu międzynarodowym posiadacz prawa jazdy "Klasse 2" musi posiadać dodatkowo prawo jazdy wzór D2. Przy wymianie w innym Państwie Członkowskim, kategorie D1, D1E, D i DE muszą być przyznane tylko posiadaczom uprawnionym do kierowania "Klasse 2" i posiadającym wzór D2.
6. Jeżeli uprawnienie "Klasse 4" zostało przyznane przed 1.12.1954 r. (przed 1.10.1960 r. w Kraju Związkowym Saary) nie jest to tylko kategoria krajowa, ale uprawnia posiadacza do kierowania następującymi kategoriami:
A1, A79 (≤ 250 cm3) i B79 (≤ 700 cm3). W obu przypadkach posiadaczowi przyznaje się nieograniczone uprawnienie kategorii A w przypadku wymiany przez niego prawa jazdy.
W przypadku jeżeli prawo jazdy "Klasse 4" zostało wydane po wyżej wymienionych datach, ale przed 1.4.1980 r., uprawnia ono posiadacza do kategorii A1.
Wzór Niemcy 2 (D2)
Wydawane w Niemczech do 31.12.1998 r.
Opis: żółty wzór składający się z czterech stron.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru D2 | Odpowiadające kategorie |
| Führerschein zur Fahrgastbeförderung in Kraftomnibussen | D1, D1E, D, DE |
| Führerschein zur Fahrgastbeförderung in Kraftomnibussen mit nicht mehr als 14 Fahrgastplätzen | D1, D1E |
| Führerschein zur Fahrgastbeförderung in Kraftomnibussen beschränkt auf Fahrzeuge mit nicht mehr als 24 Fahrgastplätzen oder nicht mehr als 7.500 kg zulässiger Gesamtmasse. | D1, D1E, D79 (25 miejsc dla pasażerów lub mniej i mniej niż 7.500 kg) |
Informacje dodatkowe:
Ten wzór nie jest ważny jako taki. Żeby być uprawnionym do kierowania kategoriami wymienionymi w tabelach ekwiwalencyjnych, posiadacz tego wzoru musi jednocześnie posiadać jeden z następujących wzorów: D1, D3, D4, D5 albo D6.
Wzór Niemcy 3 (D3)
Wydawane w Niemieckiej Republice Demokratycznej do 1969 r.
Opis: szary wzór zawierający cztery strony.
Tabela ekwiwalencyjna
D3a: wzór wydawany do 31.3.1957 r.
| Kategorie wzoru D3a | Odpowiadające kategorie |
| 1 | A1, A, B (patrz 5) |
| 2 | A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE (patrz 1, 3, 4) |
| 3 | A1, A, B, BE, C1, C1E (patrz 2, 3, 4) |
| 4 | A1, A, B (patrz 4, 5) |
D3b: wzór wydawany od 1.4.1957 r. do 1969 r.
| Kategorie wzoru D3b | Odpowiadające kategorie |
| 1 | A1, A (patrz 5) |
| 2 | A1, B (patrz 4, 5) |
| 3 | A1 |
| 4 | A1, B, BE, C1, C1E (patrz 2, 3, 4) |
| 5 | A1, B, BE, C1, C1E, C, CE (patrz 1, 3, 4) |
Dodatkowe informacje:
Zmiana ustawy, która weszła w życie w dniu 1.4.1957 r., wprowadziła nowy zakres i definicje kategorii. Stąd, dla tego wzoru są potrzebne dwie tablice ekwiwalencyjne.
1. Jeżeli posiadacz uprawnienia "Klasse 2" wydanego przed 1.4.1957 r. albo uprawnienia "Klasse 5" wydanego po 31.3.1957 r. osiąga 50 lat przed 31.12.1999 r., jego uprawnienie wygasa z dniem 31.12.2000 r. Do 31.12.2000 r. taki posiadacz prawa jazdy musi wymienić je na prawo jazdy nowego wzoru i stosuje się okres ważności i okresy badań lekarskich dla nowego wzoru. Jeżeli posiadacz osiągnie 50 lat po 31.12.1999 r., musi wymienić swoje prawo jazdy na prawo jazdy nowego wzoru w dniu, kiedy osiąga 50 lat, a następnie stosuje się pięcioletni okres ważności.
W przypadku, kiedy posiadacz prawa jazdy zamieszka na stale w innym Państwie Członkowskim, nie pozostając w zgodzie z powyższymi zasadami, jego uprawnienie "Klasse 2" nie powinno być uznawane (chyba że zmienił swoje zwykle miejsce zamieszkania zanim powyższe zasady zaczęły się do niego stosować).
2. Posiadacz prawa jazdy "Klasse 3" wydanego przed 1.4.1957 r. i "Klasse 4" wydanego po 31.3.1957 r. jest także uprawniony do prowadzenia następującego pojazdu: CE 79 (> 12 t, ale nie więcej niż łącznie trzy osie).
To uprawnienie musi figurować w nowym prawie jazdy, które wydaje się posiadaczowi na wymianę tylko na jego wyraźne życzenie.
3. Posiadacz prawa jazdy "Klasse 3" wydanego przed 1.4.1957 r. (D3a) albo "Klasse 4" wydanego po 31.3.1957 r. (D3b) jest uprawniony do kierowania autobusami bez pasażerów o maksymalnym ciężarze poniżej 7,5 t, także w ruchu międzynarodowym, bez obowiązku posiadania wzoru D2.
Posiadacz prawa jazdy "Klasse 2" wydanego przed 1.4.1957 r. (D3a) albo "Klasse 5" wydanego po 31.3.1957 r. (D3b) jest uprawniony do kierowania autobusami bez pasażerów w ruchu międzynarodowym, bez obowiązku posiadania wzoru D2.
Po wymianie tych wzorów w Niemczech, prawo kierowania autobusem bez pasażerów jest ograniczone do terytorium niemieckiego z zastosowaniem kodu krajowego.
Żeby być uprawnionym do kierowania autobusami z pasażerami w ruchu międzynarodowym, posiadacz prawa jazdy wzór D3 musi posiadać dodatkowo prawo jazdy wzór D2. Przy wymianie w innym Państwie Członkowskim, kategorie D1, D1E, D i DE muszą być przyznane tylko posiadaczom uprawnionym do kierowania "Klasse 2" (D3a) albo "Klasse 5" (D3b) i posiadającym wzór D2.
4. Posiadacz prawa jazdy "Klasse 2", "Klasse 3" lub "Klasse 4", wzór D3a, albo prawa jazdy "Klasse 2", "Klasse 4" lub "Klasse 5", wzór D3b, które zostało wydane przed 1.12.1954 r. jest uprawniony do posiadania nieograniczonej kategorii A, tylko po wymianie prawa jazdy. Bez wymieniania prawa jazdy, wzór uprawnia posiadacza tylko do kierowania A 79 (≤ 250 cm3).
5. Bez wymiany dokumentów stosuje się następujące zasady:
Jeżeli prawo jazdy "Klasse 1" albo "Klasse 4" zostało wydane przed 1.12.1954 r., posiadacz jest uprawniony do kierowania tylko B79 (≤ 700 cm3). W przypadku, kiedy "Klasse 1" albo "Klasse 4" zostało wydane po tej dacie a przed 1.4.1957 r., albo kiedy prawo jazdy "Klasse 2" zostało wydane po 31.3.1957 r., posiadacz jest uprawniony do kierowania tylko B 79 (≤ 250 cm3).
W przypadku wymiany dokumentu na nowe prawo jazdy, posiadaczowi przyznaje się pełne B.
Wzór Niemcy 4 (D4)
Wydawane w Niemieckiej Republice Demokratycznej od 1969 r. do 31.5.1982 r.
Opis: książeczka prawa jazdy zawierający 12 stron, okładka szara.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru D4 | Odpowiadające kategorie |
| 1 | A1, A (patrz 5) |
| 2 | B (patrz 4, 5, 6) |
| 3 | - (patrz 6) |
| 4 | B, BE, C1, C1E (patrz 2, 3, 4, 6) |
| 5 | B, BE, C1, C1E, C, CE (patrz 1, 3, 4, 6) |
| § 6 StVZO, § 85 StVZO | - (patrz 6) |
Dodatkowe informacje:
1. Jeżeli posiadacz uprawnienia "Klasse 5" osiąga 50 lat przed 31.12.1999 r., jego uprawnienie wygasa z dniem 31.12.2000 r. Do 31.12.2000 r. taki posiadacz prawa jazdy musi wymienić je na prawo jazdy nowego wzoru i stosuje się okres ważności i okresy badań lekarskich dla nowego wzoru. Jeżeli posiadacz osiągnie 50 lat po 31.12.1999 r., musi wymienić swoje prawo jazdy na prawo jazdy nowego wzoru w dniu, kiedy osiąga 50 lat, a następnie stosuje się pięcioletni okres ważności.
W przypadku, kiedy posiadacz prawa jazdy zamieszka na stale w innym Państwie Członkowskim, nie pozostając w zgodzie z powyższymi zasadami, jego uprawnienie "Klasse 2" nie powinno być uznawane (chyba że zmienił swoje zwykle miejsce zamieszkania zanim powyższe zasady zaczęły się do niego stosować).
2. Posiadacz prawa jazdy "Klasse 4" jest także uprawniony do prowadzenia następującego pojazdu: CE 79 (> 12 t, ale nie więcej niż łącznie trzy osie).
To uprawnienie musi figurować w nowym prawie jazdy, które wydaje się posiadaczowi na wymianę tylko na jego wyraźne żądanie.
3. Posiadacz prawa jazdy "Klasse 4" jest uprawniony do kierowania pustymi autobusami o maksymalnym ciężarze do 7,5 t, także w ruchu międzynarodowym, bez obowiązku posiadania wzoru D2. Posiadacz prawa jazdy "Klasse 5" jest uprawniony do kierowania pustymi autobusami w ruchu międzynarodowym bez obowiązku posiadania wzoru D2. Po wymianie tych wzorów w Niemczech, prawo kierowania pustym autobusem jest ograniczone do terytorium niemieckiego z zastosowaniem kodu krajowego.
Żeby być uprawnionym do kierowania autobusami z pasażerami w ruchu międzynarodowym posiadacz prawa jazdy wzoru D3 musi posiadać prawo jazdy wzoru D2. Przy wymianie w innym Państwie Członkowskim, kategorie D1, D1E, D i DE muszą być przyznane tylko posiadaczom uprawnionym do kierowania "Klasse 5" i posiadającym wzór D2.
4. Posiadacz prawa jazdy "Klasse 2", "3" lub "5", które po raz pierwszy zostało wydane przed 1.12.1954 r. jest uprawniony do posiadania nieograniczonej kategorii A tylko po wymianie prawa jazdy. Bez wymieniania prawa jazdy wzór uprawnia posiadacza tylko do kategorii A 79 (≤ 250 cm3).
5. Bez wymiany dokumentów stosuje się następujące zasady:
Jeżeli prawo jazdy "Klasse 1" zostało wydane przed 1.12.1954 r., posiadacz jest uprawniony do kierowania B79 (≤ 700 cm3). W przypadku, kiedy "Klasse 1" zostało wydane po tej dacie a przed 1.4.1957 r., albo kiedy prawo jazdy "Klasse 2" zostało wydane po 1.4.1957 r., posiadacz jest uprawniony do kierowania tylko B 79 (≤ 250 cm3).
W przypadku wymiany dokumentu na nowe prawo jazdy, posiadaczowi przyznaje się pełne B.
6. W przypadku, kiedy posiadacz "Klasse 2", "3" lub "4" albo "5", albo zgodnie z § 6 StVZO lub § 85 StVZO, uzyskał prawo jazdy przed 1.4.1980 r., jest on ponadto uprawniony do posiadania kategorii A1. W tym przypadku "Klasse 3" nie jest tylko kategorią krajową.
Wzór Niemcy 5 (D5)
Wydawane w Niemieckiej Republice Demokratycznej od 1.6.1982 r. do 2.10.1990 r.
Opis: wzór na jasnoróżowym papierze, cztery strony.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru D5 | Odpowiadające kategorie |
| A | A1, A |
| B | B, BE, C1 (patrz 2, 3) |
| C | B, BE, C1, C1E (patrz 1, 3) |
| D | B, BE, C1, C1E, D1, D (patrz 1, 3) |
| BE | B, BE, C1, C1E (patrz 2) |
| CE | B, BE, C1, C1E, C, CE (patrz 1) |
| DE | B, BE, C1, C1E, D1, D1E, D, DE (patrz 1, 3) |
Dodatkowe informacje:
1. Jeżeli posiadacz uprawnienia "Klasse C", "CE", "D" i "DE" osiąga 50 lat przed 31.12.1999 r., jego uprawnienie wygasa z dniem 31.12.2000 r. Do 31.12.2000 r. taki posiadacz prawa jazdy musi wymienić je na prawo jazdy nowego wzoru i stosuje się okres ważności i okresy badań lekarskich dla nowego wzoru. Jeżeli posiadacz osiągnie 50 lat po 31.12.1999 r., musi wymienić swoje prawo jazdy na prawo jazdy nowego wzoru w dniu, kiedy kończy 50 lat, a następnie stosuje się pięcioletni okres ważności.
W przypadku, kiedy posiadacz prawa jazdy zamieszka na stale w innym Państwie Członkowskim, nie pozostając w zgodzie z powyższymi zasadami, jego uprawnienie "Klasse 2" nie powinno być uznawane (chyba że zmienił swoje zwykle miejsce zamieszkania zanim powyższe zasady zaczęły się do niego stosować).
2. Posiadacz prawa jazdy "Klasse B" i "BE" jest także uprawniony do prowadzenia następującego pojazdu: CE 79 (> 2 t, ale nie więcej niż łącznie trzy osie).
To uprawnienie musi figurować w nowym prawie jazdy, które wydaje się posiadaczowi na wymianę tylko na jego wyraźne żądanie.
3. Posiadacz prawa jazdy "Klasse B" jest uprawniony do kierowania autobusami bez pasażerów, o maksymalnym ciężarze do 7,5 t, także w ruchu międzynarodowym, bez obowiązku posiadania wzoru D2.
Posiadacz prawa jazdy "Klasse C" jest uprawniony do kierowania autobusami bez pasażerów, w ruchu międzynarodowym, bez obowiązku posiadania wzoru D2. Po wymianie tych wzorów w Niemczech, prawo kierowania pustym autobusem jest ograniczone do terytorium niemieckiego z zastosowaniem kodu krajowego.
Żeby być uprawnionym do kierowania autobusami z pasażerami w ruchu międzynarodowym posiadacz prawa jazdy D5 musi posiadać dodatkowo prawo jazdy wzór D2. Przy wymianie w innym Państwie Członkowskim, kategorie D1, D1E, D i DE muszą być przyznane tylko posiadaczom uprawnionym do kierowania "Klasse D" albo "DE" (D5) i posiadającym wzór D2.
Wzór Niemcy 6 (D6)
Wydawane w Niemczech od 1.4.1986 r. do 31.12.1998 r.
Opis: wzór na różowym papierze zawierający sześć stron.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru D6 | Odpowiadające kategorie |
| 1 | A1, A (patrz 2) |
| 1a | A1, A |
| 1b | A1 |
| 2 | B, BE, C1, C1E, C, CE (patrz 1, 3, 5) |
| 3 | B, BE, C1, C1E (patrz 3, 4, 5) |
| (4) | - (patrz 6) |
| (5) | - |
Dodatkowe informacje:
1. Jeżeli posiadacz uprawnienia "Klasse 2" osiąga 50 lat przed 31.12.1999 r., jego uprawnienie wygasa z dniem 31.12.2000 r. Do 31.12.2000 r. taki posiadacz prawa jazdy musi wymienić je na prawo jazdy nowego wzoru i stosuje się okres ważności i okresy badań lekarskich dla nowego wzoru. Jeżeli posiadacz osiągnie 50 lat po 31.12.1999 r., musi wymienić swoje prawo jazdy na prawo jazdy nowego wzoru w dniu, kiedy osiąga 50 lat, a następnie stosuje się pięcioletni okres ważności.
W przypadku, kiedy posiadacz prawa jazdy zamieszka na stale w innym Państwie Członkowskim, nie pozostając w zgodzie z powyższymi zasadami, jego uprawnienie "Klasse 2" nie powinno być uznawane (chyba że zmienił swoje zwykle miejsce zamieszkania zanim powyższe zasady zaczęły się do niego stosować).
2. W przypadku, kiedy prawo jazdy "Klasse 1" wzór D1 zostało uzyskane przed 31.12.1954 r. (przed 1.10.1960 r. w Kraju Saary), posiadacz jest uprawniony dodatkowo do posiadania kategorii B 79 (≤ 700 cm3) bez potrzeby wymiany prawa jazdy. Przy wymianie takiego prawa jazdy posiadaczowi przyznaje się prawo jazdy pełnej kategorii B.
Powyższe prawo jazdy stosuje się do wzoru D6 tylko wtedy, jeżeli temu samemu posiadaczowi zostało wydane D1 przed odpowiednimi datami i następnie wymienione na wzór D6.
3. W przypadku, kiedy prawo jazdy "Klasse 2" albo "Klasse 3", wzór D1, zostało uzyskane przed 1.12.1954 r. (przed 1.10.1960 r. w Kraju Saary), posiadacz jest ponadto uprawniony do kierowania kategoriami A1 i A 79 (≤ 250 cm3). W obu przypadkach posiadaczowi przyznaje się nieograniczone uprawnienie kategorii A przy wymianie prawa jazdy. Jeżeli prawo jazdy "Klasse 2" albo "Klasse 3" zostało uzyskane po wyżej wymienionych datach, ale przed 1.4.1980 r., uprawnia ono posiadacza ponadto do kategorii A1.
Powyższe stosuje się do wzoru D6 tylko wtedy, jeżeli temu samemu posiadaczowi zostało wydane D1 przed odpowiednimi datami i następnie wymienione na wzór D6.
4. Posiadacz prawa jazdy "Klasse 3" jest także uprawniony do prowadzenia następującego pojazdu: C 79 (> 12 t, ale nie więcej niż łącznie trzy osie).
To uprawnienie musi figurować w nowym prawie jazdy, które wydaje się posiadaczowi na wymianę tylko na jego wyraźne żądanie.
5. Posiadacz prawa jazdy "Klasse 3" jest uprawniony do kierowania autobusami bez pasażerów, o maksymalnym ciężarze do 7,5 t, także w ruchu międzynarodowym, bez obowiązku posiadania wzoru D2. Posiadacz prawa jazdy "Klasse 2" jest uprawniony do kierowania autobusami bez pasażerów, w ruchu międzynarodowym, bez obowiązku posiadania wzoru D2. Po wymianie tych wzorów w Niemczech, prawo kierowania pustym autobusem jest ograniczone do terytorium niemieckiego z zastosowaniem kodu krajowego.
Żeby być uprawnionym do kierowania autobusami z pasażerami w ruchu międzynarodowym, posiadacz prawa jazdy D6 musi dodatkowo posiadać prawo jazdy wzór D2. Przy wymianie w innym Państwie Członkowskim kategorie D1, D1E, D i DE muszą być przyznane tylko posiadaczom "Klasse 2" (D6) i wzoru D2.
6. Jeżeli uprawnienie "Klasse 4" wzór D1 zostało przyznane przed 1.12.1954 r. (przed 1.10.1960 r. w Kraju Saary), nie jest to tylko kategoria krajowa, ale uprawnia posiadacza do kierowania następującymi kategoriami: A1, A79 (≤ 250 cm3) i B 79 (≤ 700 cm3). W obu przypadkach posiadaczowi przyznaje się nieograniczone uprawnienie kategorii A przy wymianie prawa jazdy. Kiedy prawo jazdy "Klasse 4" zostało wydane po wyżej wymienionych datach, ale przed 1.4.1980 r., uprawnia ono do kierowania A1.
Powyższe stosuje się do wzoru D6 tylko, jeżeli temu samemu posiadaczowi zostało wydane D1 przed odpowiednimi datami i następnie wymienione na wzór D6.
Wzór Niemcy 7 (D7)
Wydawane w Niemczech od 1.1.1999 r.
Opis: plastikowa karta zgodna z załącznikiem Ia do dyrektywy 91/439/EWG.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru D7 | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A1 |
| A | A |
| B | B |
| C1 | C1 |
| C | C |
| D1 | D1 |
| D | D |
| BE | BE |
| C1E | C1E |
| CE | CE |
| D1E | D1E |
| DE | DE |
WZORY WYDAWANE W GRECJI
Wzór Grecja 1 (GR1)
Wydawane w Grecji od 12.1.1987 r. do 30.3.1997 r.
Opis: wzór na różowym papierze zawierający sześć stron.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru GR1 | Odpowiadające kategorie |
| Α | A |
| Β | B |
| Β | Για επαγγελµατική χρήση B dla użytku zawodowego |
| Γ | C |
| ∆ | D |
| ΒΕ | BE |
| ΓΕ | CE |
| ∆ Ε | DE |
Wzór Grecja 2 (GR2)
Wydawane w Grecji od 1.4.1997 r.
Opis: wzór na różowym papierze zawierający sześć stron, przenoszący załącznik I do dyrektywy 91/439/EWG.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru GR2 | Odpowiadające kategorie |
| A1 / A1 | A1 |
| A / A | A |
| B1 / B1 | B1 |
| B / B | B |
| C / Γ | C |
| D / ∆ | D |
| BE / BE | BE |
| CE /ΓE | CE |
| DE /∆ E | DE |
WZORY WYDAWANE W HISZPANII
Wzór Hiszpania 1 (SP1)
Wydawane w Hiszpanii od 4.3.1984 r. do 26.6.1997 r.
Opis: prawo jazdy na różowym papierze, składające się z sześciu stron.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru SP1 | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A1 |
| A2 | A |
| B1 | B |
| B1E, B2E | BE |
| B2 | B zawodowe |
| C1 | C1 (patrz: 1) |
| C1E, C2E | C1E (patrz: 1) |
| C2 | C, CE (patrz: 2) |
| D | D |
| DE | DE |
Informacje dodatkowe:
1. jeśli na stronie 6 prawa jazdy nie występuje ograniczenie co do maksymalnej dopuszczalnej masy 7.500 kg, kategoria C1 obejmuje prawo kierowania pojazdami kategorii C. Jeśli ograniczenie nie jest wskazane i posiadacz jest uprawniony do kierowania pojazdami kategorii C1E lub C2E, kategorie te obejmują prawo kierowania pojazdami kategorii CE;
2. posiadacz prawa jazdy C2 jest dodatkowo uprawniony do kierowania pojazdami kategorii DE, jeśli posiada również prawo jazdy D
Wzór Hiszpania 2 (SP2)
Wydawane w Hiszpanii od 27.6.1997 r.
Opis: wzór na różowym papierze, zawierający sześć stron, zgodny z załącznikiem I do dyrektywy 91/439/EWG.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru SP2 | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A1 |
| A | A |
| B | B |
| C1 | C1 |
| C | C |
| D1 | D1 |
| D | D |
| BE | BE |
| C1E | C1E |
| CE | CE |
| D1E | D1E |
| DE | DE |
WZORY WYDAWANE WE FRANCJI
Wzór Francja 1 (F1)
Wydawane we Francji do 1954 r.
Opis: różowa karta zawierająca dwie strony, na przedniej stronie zdjęcie.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru F1 | Odpowiadające kategorie |
| - | B (patrz 1) |
| 1° Voitures affectés à des transports en commun | D |
| 2° Véhicules pesant en charge plus de 3.000 kg | C |
| 3° Motocycles à deux roues | A |
Informacje dodatkowe:
1. Jeżeli na odwrocie prawa jazdy nie podano żadnej wskazówki, to nie jest ono ważne do kierowania kategoriami 1°, 2°, 3°. Dlatego równoważne uprawnienie do kategorii B, które nie zawiera się w jednej z trzech opisanych kategorii, nie może być podane. Wiersz w tabeli pokazuje:
"-"
Wzór Francja 2 (F1)
Wydawane we Francji od 1954 r. do 20.1.1975 r.
Opis: prawo jazdy na różowym papierze (znacznie większe niż wzory w załączniku I do dyrektywy 91/439/EWG), sześć stron.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru F2 | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A1, B1 |
| A | A1, A, B1 |
| B | A1, B1, B |
| C | A1, B1, B, BE, C, CE, D, DE |
| D | A1, B1, B, BE, C, CE, D, DE (patrz 1) |
| BE | A1, B1, B, BE |
| CE | A1, B1, B, BE, C, CE, D, DE |
| DE | A1, B1, B, BE, C, CE, D, DE (patrz 1) |
| FA1 | A1 + kod (10, 15,...) |
| FA | A + kod (10, 15,...) |
| FB | B + kod (10, 15,...) |
Informacje dodatkowe:
1. Jeżeli pojazd, na którym posiadacz prawa jazdy zdał egzamin praktyczny na kategorię D lub DE miał ≤ 3,5 t, to posiadacz jest uprawniony tylko do kierowania następującymi kategoriami: A1, B1, B, BE, D 79 (≤ 3.500 kg).
Wzór Francja 3 (F3)
Wydawane we Francji od 20.1.1975 r. do 1.3.1980 r.
Opis: prawo jazdy na różowym papierze (znacznie większe niż wzór w załączniku I do dyrektywy 91/439/EWG), sześć stron.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru F3 | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A1, B1 |
| A | A1, A, B1 |
| B | A1, B1, B |
| C | A1, B1, B, BE, C, CE 79 (≤ 12,5 t) |
| C1 | A1, B1, B, BE, C, CE, D, DE |
| D | A1, B1, B, BE, C, CE 79 (≤ 12,5 t), D, DE (patrz 1) |
| BE | A1, B1, B, BE |
| DE | A1, B1, B, BE, C, CE, D, DE |
| FA1 | A1 |
| FA | A |
| FB | B |
| FBE | BE |
Informacje dodatkowe:
1. Jeżeli pojazd, na którym posiadacz prawa jazdy zdał egzamin praktyczny na kategorię D miał ≤ 3,5 t (między 20.1.1975 r. a 31.5.1979 r.), posiadacz jest uprawniony tylko do kierowania: A1, B1, B, BE, D 79 (≤ 3.500 kg).
2. Jeżeli pojazd egzaminacyjny miał ≤ 7 t (między 1.6.1979 r. a 1.3.1980 r.), to posiadacz jest uprawniony do kierowania: A, B1, B, BE, D 79 (≤ 3.500 kg).
Wzór Francja 4 (F4)
Wydawane we Francji od 1.3.1980 r. do 1.1.1985 r.
Opis: prawo jazdy na różowym papierze (znacznie większe niż wzór w załączniku I do dyrektywy 91/439/EWG), sześć stron.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru F4 | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A1, B1 |
| A2 | A1, A, B1 |
| A3 | A1, A, B1 |
| A4 | B1 |
| B | A1, B1, B |
| BE | A1, B1, B, BE |
| C | A1, B1, B, BE, C, CE 79 (≤ 12,5 t) |
| C1 | A1, B1, B, BE, C, CE, D, DE |
| D | A1, B1, B, BE, C, CE 79 (≤ 12,5 t), D, DE (patrz 1) |
| DE | A1, B1, B, BE, C, CE 79 (≤ 12,5 t), D, DE |
| FA1 | A1, B1 |
| FA2 | A1, A, B1 |
| FA3 | A1, A, B1 |
| FA4 | B1 |
| FB | A1, B1, B |
Informacje dodatkowe:
1. Jeżeli pojazd egzaminacyjny, na którym posiadacz prawa jazdy zdał egzamin praktyczny na kategorię D miał ≤ 7 t, posiadacz jest uprawniony tylko do kierowania: A1, B1, B, BE, D 79 (≤ 3.500 kg).
Wzór Francja 5 (F5)
Wydawane we Francji od 1.1.1985 r. do 30.6.1990 r.
Opis: prawo jazdy na różowym papierze zawierające sześć stron.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru F5 | Odpowiadające kategorie |
| AT | B1 |
| AL | A1, B1 |
| A | A1, A, B1 |
| B | A1, B1, B |
| BE | A1, B1, B, BE |
| C | A1, B1, B, BE, C, CE, D, DE |
| C limité | A1, B1, B, BE, C, CE 79 (≤ 12,5 t) |
| CE | A1, B1, B, BE, C, CE |
| D | A1, B1, B, BE, C, CE 79 (≤ 12,5 t), D, DE (patrz 1) |
| DE | A1, B1, B, BE, C, CE 79 (≤ 12,5 t), D, DE |
Informacje dodatkowe:
1. Jeżeli pojazd egzaminacyjny do kategorii D był mniejszy niż 3,5 t, to posiadacz prawa jazdy jest uprawniony tylko do kierowania: A1, B1, B, BE, D 79 (≤ 3.500 kg).
Wzór Francja 6 (F6)
Wydawane we Francji od 1.7.1990 r. do 15.11.1994 r.
Opis: prawo jazdy na różowym papierze zawierające sześć stron.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru F6 | Odpowiadające kategorie |
| AT | B1 |
| AL | A1, B1 |
| A | A1, A, B1 |
| B | A1, B1, B |
| BE | A1, B1, B, BE |
| C | C |
| CE | C, CE |
| D | D |
| DE | D, DE |
Wzór Francja 7 (F7)
Wydawane we Francji od 15.11.1994 r. do 28.2.1999 r.
Opis: prawo jazdy na różowym papierze zawierające sześć stron.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru F7 | Odpowiadające kategorie |
| AT | B1 |
| AL | A1, B1 |
| A | A1, A, B1 |
| B | A1, B1, B |
| BE | A1, B1, B, BE |
| C | C |
| CE | C, CE |
| D | D |
| DE | D, DE |
Wzór Francja 8 (F8)
Wydawane we Francji od 1.3.1999 r.
Opis: prawo jazdy na różowym papierze zgodne z załącznikiem I do dyrektywy 91/439/EWG.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru F8 | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A1 |
| A | A1, A |
| B1 | B1 |
| B | A1, B1, B |
| BE | A1, B1, B, BE |
| C | B, C |
| CE | B, BE, C, CE |
| D | B, D |
| DE | B, BE, D, DE |
WZORY WYDAWANE W IRLANDII
Wzór Irlandia 1 (IRL1)
Wydawane w Irlandii od 13.11.1989 r. do 25.6.1992 r.
Opis: prawo jazdy na różowym papierze zawierające sześć stron.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru IRL1 | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A1 |
| A | A |
| B | B |
| BE | BE |
| C1 | C1 |
| C1E | C1E |
| C | C |
| CE | CE |
| D1 | D1 |
| D1E | D1E |
| D | D |
| DE | DE |
| (W) | - |
Informacje dodatkowe:
Ten wzór był wydawany w języku angielskim albo irlandzkim (gaelickim), ale nie w formacie dwujęzycznym.
Wzór Irlandia 2 (IRL2)
Wydawane w Irlandii od 25.6.1992 r. do (około) 8.11.1999 r.
Opis: prawo jazdy na różowym papierze zawierające sześć stron.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru IRL2 | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A1 |
| A | A |
| B | B |
| BE | BE |
| C1 | C1 |
| C1E | C1E |
| C | C |
| CE | CE |
| D1 | D1 |
| D1E | D1E |
| D | D |
| DE | DE |
| (W) | - |
Informacje dodatkowe:
Ten wzór był wydawany w formacie dwujęzycznym, przy czym tekst w języku angielskim występował przed tekstem w języku irlandzkim (gaelickim).
Wzór Irlandia 3 (IRL3)
Wydawane w Irlandii od około 8.11.1999 r.
Opis: prawo jazdy na różowym papierze zawierające sześć stron, zgodne z załącznikiem I do dyrektywy 91/439/EWG.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru IRL3 | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A1 |
| A | A |
| B | B |
| BE | BE |
| C1 | C1 |
| C1E | C1E |
| C | C |
| CE | CE |
| D1 | D1 |
| D1E | D1E |
| D | D |
| DE | DE |
Informacje dodatkowe:
Ten wzór był wydawany w formacie dwujęzycznym, przy czym tekst w języku irlandzkim (gaelicki) występował przed tekstem w języku angielskim.
WZORY WYDAWANE WE WŁOSZECH
Uwaga ogólna: w przypadku wszystkich włoskich wzorów należy obowiązkowo posiadać Certificato di abilitazione professionale (świadectwo kwalifikacji zawodowych) obok odpowiedniego wzoru prawa jazdy, jeżeli posiadacz prawa jazdy chce kierować zawodowo kategoriami D albo D+E.
Wzór Włochy 1 (I1)
Wydawane we Włoszech od 1959 r. do 1988 r.
Opis: wzór na różowym i niebieskim papierze zawierający sześć stron.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru I1 | Odpowiadające kategorie |
| A | A1, A |
| B | B |
| BE | B, BE |
| C | C |
| CE | C, CE |
| D | D |
| DE | D, DE |
| (F) | - |
Wzór Włochy 2 (I2)
Wydawane we Włoszech od 1988 r. do 1994 r.
Opis: wzór na różowym i niebieskim papierze zawierający sześć stron.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru I2 | Odpowiadające kategorie |
| A | A1, A |
| B | B |
| BE | B, BE |
| C | C |
| CE | C, CE |
| D | D |
| DE | D, DE |
Wzór Włochy 3 (I3)
Wydawane we Włoszech od 1994 r. do 1995 r.
Opis: wzór na różowym papierze zawierający sześć stron.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru I3 | Odpowiadające kategorie |
| A | A1, A |
| B | B |
| BE | B, BE |
| C | C |
| CE | C, CE |
| D | D |
| DE | D, DE |
Wzór Włochy 4 (I4)
Wydawane we Włoszech od 1995 r. do 1997 r.
Opis: wzór na różowym papierze zawierający sześć stron.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru I4 | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A1, A |
| A | A |
| B1 | B1 |
| B | B |
| BE | B, BE |
| C | C1 |
| C1E | C1, C1E |
| C | C |
| CE | C, CE |
| D1 | D1 |
| D1E | D1E |
| D | D |
| DE | D, DE |
Informacje dodatkowe:
Posiadacze prawa jazdy, którzy nie mają ukończonych 21 lat, do kierowania pojazdami kategorii C i CE muszą posiadać świadectwo kwalifikacji zawodowych.
Wzór Włochy 5 (I5)
Wydawane we Włoszech od 1997 r. do 1999 r.
Opis: wzór na różowym papierze zawierający sześć stron, zgodny z załącznikiem I do dyrektywy 91/439/EWG.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru I5 | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A1 |
| A | A |
| B1 | B1 |
| B | B |
| BE | B, BE |
| C1 | C1 |
| C1E | C1, C1E |
| C | C |
| CE | C, CE |
| D1 | D1 |
| D1E | D1E |
| D | D |
| DE | D, DE |
Informacje dodatkowe:
Posiadacze prawa jazdy, którzy nie mają ukończonych 21 lat, do kierowania pojazdami kategorii C i CE muszą posiadać świadectwo kwalifikacji zawodowych.
Wzór Włochy 6 (I6)
Wydawane we Włoszech od 1999 r.
Opis: plastikowa karta zgodna z załącznikiem I do dyrektywy 91/439/EWG.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru I6 | Odpowiadające kategorie |
| A | A1, A |
| B | B |
| BE | B, BE |
| C | C |
| CE | C, CE |
| D | D |
| DE | D, DE |
WZORY WYDAWANE W LUKSEMBURGU
Wzór Luksemburg 1 (L1)
Wydawane w Luksemburgu do 31.12.1985 r.
Opis: wzór na różowym papierze zawierający sześć stron.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru L1 | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A |
| (A2) | - |
| (A3) | - |
| B1/B2 | B (patrz 1) |
| C1/C2 | C |
| CE2 | C, CE (patrz 2) |
| D | D |
| (F1/2/3) | - |
Informacje dodatkowe:
1. Jeżeli prawo jazdy kategorii B1/B2 zostało wydane przed 1.7.1977 r., posiadacz jest dodatkowo uprawniony do posiadania kategorii A.
2. Kategoria E2 obejmuje uprawnienie do kierowania przyczepami i naczepami o maksymalnej dopuszczalnej masie przekraczającej 1.750 kg.
Wzór Luksemburg 2 (L2)
Wydawane w Luksemburgu do 31.12.1985 r.
Opis: wzór na różowym papierze zawierający sześć stron.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru L2 | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A |
| (A3) | - |
| B1/B2 | B (patrz 1) |
| C1 + 2 | C |
| CE2 | C, CE (patrz 2) |
| D | D |
| (F1/2/3) | - |
Informacje dodatkowe:
1. Jeżeli prawo jazdy kategorii B1/B2 zostało wydane przed 1.7.1977 r., posiadacz jest dodatkowo uprawniony do kategorii A.
2. Kategoria E2 obejmuje uprawnienie do kierowania przyczepami i naczepami o maksymalnej dopuszczalnej masie przekraczającej 1.750 kg.
Wzór Luksemburg 3 (L3)
Wydawane w Luksemburgu od 1.1.1986 r. do 30.9.1996 r.
Opis: wzór na różowym papierze zawierający sześć stron.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru L3 | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A |
| (A2) | - |
| (A3) | - |
| B | B |
| BE1 | B |
| C | C |
| CE2 | CE |
| D | D |
Wzór Luksemburg 4 (L4)
Wydawane w Luksemburgu od 1.10.1996 r.
Opis: wzór na różowym papierze zgodny z załącznikiem I do dyrektywy 91/439/EWG.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru L4 | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A1 |
| A | A |
| B1 | B1 |
| B | B |
| BE | BE |
| C1 | C1 |
| C1E | C1E |
| C | C |
| CE | CE |
| D1 | D1 |
| D1E | D1E |
| D | D |
| DE | DE |
WZORY WYDAWANE W NIDERLANDACH
Wzór Niderlandy 1 (NL1)
Wzór wydawany w Niderlandach od 1.7.1987 r. do 1.6.1996 r.
Opis: prawo jazdy na różowym i szarym papierze zawierające sześć stron.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru NL1 | Odpowiadające kategorie |
| A | A |
| B | B |
| BE | BE |
| C | C |
| CE | CE |
| D | D |
| DE | DE |
Wzór Niderlandy 2 (NL2)
Wydawane w Niderlandach od 1.6.1996 r.
Opis: Prawo jazdy na różowym papierze zgodne z załącznikiem I do dyrektywy 91/439/EWG.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru NL2 | Odpowiadające kategorie |
| A | A |
| B | B |
| BE | BE |
| C | C |
| CE | CE |
| D | D |
| DE | DE |
WZORY WYDAWANE W AUSTRII
Wzór Austria 1 (A1)
Wydawane w Austrii od 21.3.1947 r. do 15.5.1952 r.
Opis: wzór na szarobrązowym papierze zawierający cztery strony.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru A1 | Odpowiadające kategorie |
| a | A1 |
| b | A |
| c1 | B |
| c2 | B |
| d | C, CE |
| (e) | - |
| (f1) | - |
| (f2) | - |
Wzór Austria 2 (A2)
Wydawane w Austrii od 16.5.1952 r. do 31.12.1955 r.
Opis: wzór na szaro-brązowym papierze zawierający sześć stron.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru A2 | Odpowiadające kategorie |
| A | A1 |
| B | A |
| c1 | B |
| c2 | B |
| d1 | C, CE |
| d2 | D, DE |
| (e) | - |
| (f1) | - |
| (f2) | - |
Wzór Austria 3 (A3)
Wydawane w Austrii od 1.1.1956 r. do 1.11.1997 r.
Opis: wzór na różowym papierze zawierający sześć stron.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru A3 | Odpowiadające kategorie |
| A | A, B1 79 (≤ 400 kg) |
| B | B |
| C | C |
| D | D |
| E | (patrz: 2) |
| (F) | - |
| (G) | - |
| (H) | - |
Informacje dodatkowe:
1. Układ tego wzoru może być różny. Jednak w okresie, kiedy ten wzór był wydawany, nie zaszły żadne istotne różnice w zakresach uprawnień.
2. Przed wprowadzeniem wzoru A4 nie istniały kategorie BE, CE i DE w rozumieniu dyrektywy 91/439/EWG. Kategoria E była samodzielną kategorią, ważną bezterminowo. Była ona ważna tylko w połączeniu z inną kategorią w następujący sposób: E + B: BE; E + C: CE; E + DE: DE. Ważność uprawnienia do kierowania E odpowiada ważności zasadniczych uprawnień, np. pięć lat dla D stosuje się tak samo do E + D.
Wzór Austria 4 (A4)
Wydawane w Austrii od 1.11.1997 r.
Opis: wzór na różowym papierze zawierający sześć stron, zgodny z załącznikiem I do dyrektywy 91/439/EWG.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru A4 | Odpowiadające kategorie |
| A | A |
| B | B |
| BE | BE |
| C1 | C1 |
| C1E | C1E |
| C | C |
| CE | CE |
| D | D |
| DE | DE |
WZORY WYDAWANE W PORTUGALII
Wzór Portugalia 1 (P1)
Wydawane w Portugalii do 19.2.1990 r.
Opis: wzór na różowym papierze zawierający cztery strony.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru P1 | Odpowiadające kategorie |
| (A1) | - |
| A | A |
| B | B |
| BE | BE |
| BG/BEG | B/BE (patrz 1) |
| C | C |
| CE | CE |
| CG/CEG | C/CE (patrz 1) |
| D | D |
| DE | DE |
| DG/DEG | D/DE (patrz 1) |
| (F) | - |
Informacje dodatkowe:
1. Kategoria uprawnia posiadacza do zawodowego kierowania pojazdami.
Wzór Portugalia 2 (P2)
Wydawane w Portugalii od 19.2.1990 r. do 1.7.1994 r.
Opis: wzór na różowym papierze zawierający sześć stron.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru P2 | Odpowiadające kategorie |
| A | A |
| B | B |
| BE | BE |
| C | C |
| CE | CE |
| D | D |
| DE | DE |
Wzór Portugalia 3 (P3)
Wydawane w Portugalii od 1.7.1994 r. do 18.10.1998 r.
Opis: wzór na różowym papierze z sześcioma stronami, zgodny z załącznikiem I do dyrektywy 91/439/EWG.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru P3 | Odpowiadające kategorie |
| A | A |
| B | B |
| BE | BE |
| C | C |
| CE | CE |
| D | D |
| DE | DE |
Wzór Portugalia 4 (P4)
Wydawane w Portugalii od 19.10.1998 r. do 31.12.1999 r.
Opis: wzór na różowym papierze zawierający sześć stron, zgodny z załącznikiem I do dyrektywy 91/439/EWG.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru P4 | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A1 |
| A | A |
| B | B |
| BE | BE |
| C | C |
| CE | CE |
| D | D |
| DE | DE |
Wzór Portugalia 5 (P5)
Wydawane w Portugalii od 1.7.1999 r.
Opis: różowa karta plastikowa zgodnie z załącznikiem Ia do dyrektywy 91/439/EWG.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru P5 | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A1 |
| A | A |
| B | B |
| BE | BE |
| C | C |
| CE | CE |
| D | D |
| DE | DE |
Informacje dodatkowe:
Wzór w postaci plastikowej karty był wprowadzany stopniowo od 1.7.1999 r. Od 1.7 do 31.12.1999 r. wydawane są oba wzory: P4 i P5.
WZORY WYDAWANE W FINLANDII
Wzór Finlandia 1 (FIN1)
Wydawane w Finlandii od 1.7.1972 r. do 1.10.1990 r.
Opis: wzór na różowym papierze, powleczony plastikiem, dwie strony.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru FIN1 | Odpowiadające kategorie |
| A | A |
| B | B |
| BE | BE |
| C | C |
| CE | CE |
| D | D |
| DE | DE |
| KT | A |
| (T) | - |
Wzór Finlandia 2 (FIN2)
Wydawane w Finlandii od 1.10.1990 r. do 30.6.1996 r.
Opis: wzór ma postać różowej plastikowej karty.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru FIN2 | Odpowiadające kategorie |
| A | A |
| B | B |
| BE | BE |
| C | C |
| CE | CE |
| D | D |
| DE | DE |
| (T) | - |
Wzór Finlandia 3 (FIN3)
Wydawane w Finlandii od 1.7.1996 r. do 31.12.1997 r.
Opis: wzór ma postać różowej plastikowej karty.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru FIN3 | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A1 |
| A | A |
| B | B |
| BE | BE |
| C | C |
| CE | CE |
| D1 | D1 |
| D1E | D1E |
| D | D |
| DE | DE |
| (T) | - |
Wzór Finlandia 4 (FIN4)
Wydawane w Finlandii od 1.1.1998 r.
Opis: wzór ma postać różowej plastikowej karty, zgodnie z załącznikiem Ia do dyrektywy 91/439/EWG.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru FIN4 | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A1 |
| A | A |
| B | B |
| BE | BE |
| C1 | C1 |
| C1E | C1E |
| C | C |
| CE | CE |
| D1 | D1 |
| D1E | D1E |
| D | D |
| DE | DE |
| (T) | - |
Wzór Finlandia 5 (FIN5)
Wydawane na terytorium Wysp Alandzkich od 1.8.1973 r. do 31.5.1992 r.
Opis: prawo jazdy na różowym papierze pokrytym plastikiem, dwie strony.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru FIN5 (Åland) | Odpowiadające kategorie |
| A | A |
| B | B |
| BE | BE |
| C | C |
| CE | CE |
| D | D |
| DE | DE |
| K | A1 |
| KT | A |
| (T) | - |
Wzór Finlandia 6 (FIN6)
Wydawane na terytorium Wysp Alandzkich od 1.6.1992 r. do 31.12.1997 r.
Opis: wzór ma postać różowej plastikowej karty.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru FIN6 (Ĺland) | Odpowiadające kategorie |
| A | A |
| B | B |
| BE | BE |
| C | C |
| CE | CE |
| D | D |
| DE | DE |
| (T) | - |
Wzór Finlandia 7 (FIN7)
Wydawane na terytorium Wysp Alandzkich od 1.1.1998 r.
Opis: wzór ma postać różowej plastikowej karty zgodnej z załącznikiem Ia do dyrektywy 91/439/EWG.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru FIN7 (Åland) | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A1 |
| A | A |
| B | B |
| BE | BE |
| C1 | C1 |
| C1E | C1E |
| C | C |
| CE | CE |
| D1 | D1 |
| D1E | D1E |
| D | D |
| DE | DE |
| (T) | - |
WZORY WYDAWANE W SZWECJI
Wzór Szwecja 1 (S1)
Wydawane w Szwecji od 1.10.1988 r. do 30.6.1996 r.
Opis: wzór ma postać różowej plastikowej karty (układ zmieniony od 1.1.1993 r.).
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru S1 | Odpowiadające kategorie |
| A | A (patrz 1) |
| B | B (patrz 2) |
| BE | BE |
| C | C |
| CE | CE |
| D | D |
| DE | DE |
Informacje dodatkowe:
1. Posiadacze praw jazdy, którzy uzyskali uprawnienie kategorii A z ograniczeniem do lekkich motocykli przed dniem 1.7.1996 r., są uprawnieni do kierowania pojazdami mechanicznymi o pojemności silnika nieprzekraczającej 125 cm3, bez ograniczenia mocy (kW). To uprawnienie pozostaje do czasu upływu terminu ważności prawa jazdy. Przy wydawaniu nowego prawa jazdy po jego cofnięciu posiadacz jest uprawniony tylko do kierowania pojazdami A1 zgodnie z dyrektywą 91/439/EWG. Zwykła wymiana co 10 lat nie wpływa na ważność prawa jazdy.
2. Posiadacze praw jazdy, którzy uzyskali kategorię B przed dniem 1 lipca 1996 r. są uprawnieni do kierowania prywatnymi samochodami o maksymalnej dopuszczalnej masie przekraczającej 3,5 t pod warunkiem, że pojazd jest zarejestrowany jako samochód prywatny, a nie jako lekki samochód ciężarowy. To uprawnienie trwa do czasu upływu terminu ważności prawa jazdy. Przy wydawaniu nowego prawa jazdy po jego cofnięciu posiadacz jest uprawniony tylko do kierowania pojazdami B zgodnie z dyrektywą 91/439/EWG. Zwykła wymiana co 10 lat nie wpływa na ważność prawa jazdy, co oznacza, że powyższe uprawnienie może zostać zachowane po takiej wymianie.
Wzór Szwecja 2 (S2)
Wydawane w Szwecji od 1.7.1996 r.
Opis: wzór w postaci plastikowej karty zgodnej z załącznikiem Ia do dyrektywy 91/439/EWG (układ zmieniony od 1.1.1997 r. i 1.6.1999 r.).
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru S2 | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A1 |
| A | A |
| B | B |
| BE | BE |
| C | C |
| CE | CE |
| D | D |
| DE | DE |
| (TAXI) | - (patrz 1) |
Informacje dodatkowe:
1. Krajowa kategoria "Taxi" została uchylona z dniem 1.10.1998 r.
WZORY WYDAWANE W ZJEDNOCZONYM KRÓLESTWIE
Wzór Zjednoczone Królestwo 1 (UK1)
Wydawane w Wielkiej Brytanii od stycznia 1976 do stycznia 1986 r.
Opis: zielony, długi wzór, składany.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru UK1 (Wielka Brytania) | Odpowiadające kategorie |
| A | B, BE, C1, C1E 79 (≤ 8,25 t) (patrz 1) |
| B | B 78, BE 78, C1 78, C1E 78, 79 (≤ 8,25 t) (patrz 2) |
| C | B1 79 (≤ 425 kg) |
| D | A |
| (E, F, G, H, J, K, L, M, N) | - |
Informacje dodatkowe:
1. Posiadacze grupy A są uprawnienie do kierowania pojazdami D1 i D1E nie na wynajem i za wynagrodzeniem (nie zawodowo, bez pasażerów płacących bezpośrednio czy pośrednio) oraz pojazdami C1E pod warunkiem, że łączny ciężar przyczepy i pojazdu ciągnącego nie przekracza 8,25 ton.
2. Jak posiadacze grupy A, ale wszystkie pojazdy tylko z automatyczną skrzynią biegów.
Wzór Zjednoczone Królestwo 2 (UK2)
Wydawane w Wielkiej Brytanii od stycznia 1986 do czerwca 1990 r.
Opis: wzór różowy, składany. Tylko jego część stanowi faktyczne prawo jazdy, pozostała część to duplikat.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru UK2 (Wielka Brytania) | Odpowiadające kategorie |
| A | B, BE, C1, C1E (patrz 1) |
| B | B 78, BE 78, C1 78, C1E 78 (patrz 2) |
| C | B1 79 (≤ 425 kg) |
| D | A |
| (E, F, G, H, J, K, L, M, N) | - |
Informacje dodatkowe:
1. Posiadacze grupy A są uprawnienie do kierowania pojazdami D1 i D1E nie na wynajem i za wynagrodzeniem (nie zawodowo, bez pasażerów płacących bezpośrednio czy pośrednio) oraz pojazdami C1E pod warunkiem, że łączny ciężar przyczepy i pojazdu ciągnącego nie przekracza 8,25 ton.
2. Jak posiadacze grupy A, ale wszystkie pojazdy tylko z automatyczną skrzynią biegów.
Wzór Zjednoczone Królestwo 3 (UK3)
Wydawane w Wielkiej Brytanii od czerwca 1990 r. do grudnia 1996 r.
Opis: wzór różowy i zielony, składany. Tylko jego część stanowi faktyczne prawo jazdy, pozostała część to duplikat.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru UK3 (Wielka Brytania) | Odpowiadające kategorie |
| A | A |
| B1 | B1 |
| B | B, C1E (patrz 1) |
| BE | BE |
| C1 | C1 |
| C1E | C1E |
| C | C |
| CE | CE |
| D1 | D1 |
| D1E | D1E |
| D | D |
| DE | DE |
| (F, G, H, K, P) | - |
Informacje dodatkowe:
1. Posiadacze kategorii B są uprawnieni do kierowania pojazdami D1 i D1E nie na wynajem i za wynagrodzeniem (nie zawodowo, bez pasażerów płacących bezpośrednio czy pośrednio) oraz pojazdami C1E pod warunkiem, że łączny ciężar przyczepy i pojazdu ciągnącego nie przekracza 8,25 ton.
Wzór Zjednoczone Królestwo 4 (UK4)
Wydawane w Wielkiej Brytanii od stycznia 1997 r.
Opis: wzór różowy i zielony, składany. Tylko jego część stanowi faktyczne prawo jazdy, pozostała część to duplikat.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru UK4 (Wielka Brytania) | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A1 |
| A | A |
| B1 | B1 |
| B | B |
| BE | BE |
| C1 | C1 |
| C1E | C1E |
| C | C |
| CE | CE |
| D1 | D1 |
| D1E | D1E |
| D | D |
| DE | DE |
| (F, G, H, K, P) | - |
Wzór Zjednoczone Królestwo 5 (UK5)
Wydawane w Wielkiej Brytanii od lipca 1998 r.
Opis: wzór ma postać plastikowej karty zgodnej z załącznikiem Ia do dyrektywy 91/439/EWG. Duplikat, w którym odnotowuje się wykroczenia w ruchu drogowym, jest wydawany oddzielnie. Okres wydawania tego wzoru zachodzi na okres wydawania wzoru UK4 w związku ze stopniowym wprowadzaniem nowego wzoru.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru UK5 (Wielka Brytania) | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A1 |
| A | A |
| B1 | B1 |
| B | B |
| BE | BE |
| C1 | C1 |
| C1E | C1E |
| C | C |
| CE | CE |
| D1 | D1 |
| D1E | D1E |
| D | D |
| DE | DE |
| (F, G, H, K, L, M, N, P) | - |
Wzór Zjednoczone Królestwo 6 (UK6)
Wydawane w Irlandii Północnej od stycznia 1986 do 31.12.1990 r.
Opis: ten wzór składa się z papierowego prawa jazdy z dodatkowym miejscem na adnotacje oraz fotograficznego plastikowego duplikatu. Zarówno na prawie jazdy jak i na duplikacie są zapisane dane posiadacza.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru UK6 (Irlandia Północna) | Odpowiadające kategorie |
| A | B, BE, C1, C1E (≤ 8,25 t), D1, D1E (patrz 1) |
| B | B 78, BE 78, C1 78, C1E 78, 79 (≤ 8,25 t), D1 78, D1E 78 (patrz: 2) |
| C | B1 (≤ 425 kg) |
| D | A |
| (E, F, G, H, J, K, L, M, N) | - |
Informacje dodatkowe:
1. Posiadacze grupy A są uprawnieni do kierowania pojazdami D1 i D1E nie na wynajem i za wynagrodzeniem (niezawodowo).
2. Posiadacze praw jazdy kategorii B są uprawnieni do kierowania pojazdami tylko z automatyczną skrzynią biegów. Ponadto, są oni dodatkowo uprawnieni do kierowania pojazdami kategorii D1 i D1E z automatyczną skrzynią biegów nie na wynajem i za wynagrodzeniem.
Wzór Zjednoczone Królestwo 7 (UK7)
Wydawane w Irlandii Północnej od 1.1.1991 r. do 31.12.1996 r.
Opis: ten wzór składa się z papierowego prawa jazdy z dodatkowym miejscem na adnotacje oraz fotograficznego plastikowego duplikatu z danymi posiadacza.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru UK7 (Irlandia Północna) | Odpowiadające kategorie |
| A | A |
| B1 | B1 |
| B | B |
| BE | BE |
| C1 | C1 |
| C1E | C1E |
| C | C |
| CE | CE |
| D1 | D1 |
| D1E | D1E |
| D | D |
| DE | DE |
| (F, G, H, K, L, N, P) | - |
Wzór Zjednoczone Królestwo 8 (UK8)
Wydawane w Irlandii Północnej od 1.1.1997 r. do 31.3.1999 r.
Opis: ten wzór składa się z papierowego prawa jazdy z dodatkowym miejscem na adnotacje oraz fotograficznego plastikowego duplikatu z danymi posiadacza.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru UK8 (Irlandia Północna) | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A1 |
| A | A |
| B1 | B1 |
| B | B |
| BE | BE |
| C1 | C1 |
| C1E | C1E |
| C | C |
| CE | CE |
| D1 | D1 |
| D1E | D1E |
| D | D |
| DE | DE |
| (F, G, H, K, L, N, P) | - |
Wzór Zjednoczone Królestwo 9 (UK9)
Wydawane w Północnej Irlandii od 1.4.1999 r.
Opis: wzór na karcie plastikowej zgodny z załącznikiem Ia do dyrektywy 91/439/EWG oraz papierowy duplikat, w którym odnotowuje się wykroczenia w ruchu drogowym.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru UK9 (Irlandia Północna) | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A1 |
| A | A |
| B1 | B1 |
| B | B |
| BE | BE |
| C1 | C1 |
| C1E | C1E |
| C | C |
| CE | CE |
| D1 | D1 |
| D1E | D1E |
| D | D |
| DE | DE |
| (F, K, L, N, P) | - |
Wzór Zjednoczone Królestwo 10 (UK10)
Wydawane w Gibraltarze od 2.12.1990 r. do 15.1.1997 r.
Opis: wzór na różowym papierze zawierający sześć stron.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru UK10 (Gibraltar) | Odpowiadające kategorie |
| A | A, B1 79 (≤ 400 kg) |
| B | B |
| BE | BE |
| C | C |
| CE | CE |
| C1 | C |
| C1E | CE |
| D | D |
| DE | DE |
Wzór Zjednoczone Królestwo 11 (UK11)
Wydawane w Gibraltarze od 16.1.1997 r.
Opis: wzór na różowym papierze, zgodny z załącznikiem I do dyrektywy 91/439/EWG.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru UK11 (Gibraltar) | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A1 |
| A | A |
| B1 | B1 |
| B | B |
| BE | BE |
| C1 | C1 |
| C1E | C1E |
| C | C |
| CECE | |
| D1 | D1 |
| D1E | D1E |
| D | D |
| DE | DE |
WZORY WYDAWANE W ISLANDII
Wzór Islandia 1 (ÍS1)
Wydawane w Islandii od 12.4.1960 r. do 1981 r.
Opis: zielony papier, laminowany, zawierający dwie strony.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru ÍS1 | Odpowiadające kategorie |
| A | A, B1 79 (≤ 400 kg) |
| B | B, BE, C1, C1E, D1, D1E |
| C | (patrz 1) |
| D | C, CE |
| E | D, DE |
Dodatkowe informacje:
1. Uprawnienie do posiadania prawa jazdy kategorii C dotyczy tylko zawodowego kierowania kategorii B lub E i nie ma znaczenia w świetle dyrektywy 91/439/EWG.
Wzór Islandia 2 (ÍS2)
Wydawane w Islandii od 1981 r. do 1.3.1988 r.
Opis: różowy papier, laminowany, zawierający dwie strony.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru ÍS2 | Odpowiadające kategorie |
| A | A, B1 79 (≤ 400 kg) |
| B | B, BE, C1, C1E, D1, D1E |
| C | (patrz 1) |
| D | C, CE |
| E | D, DE |
Dodatkowe informacje:
1. Uprawnienie do posiadania prawa jazdy kategorii C dotyczy tylko zawodowego kierowania kategorii B lub E i nie ma znaczenia w świetle dyrektywy 91/439/EWG.
Wzór Islandia 3 (ÍS3)
Wydawane w Islandii od 1.3.1988 r. do 31.5.1993 r.
Opis: różowy papier, laminowany, zawierający dwie strony.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru ÍS3 | Odpowiadające kategorie |
| A | A, B1 79 (≤ 400 kg) |
| B | B, BE, C1, C1E |
| C | (patrz 1) |
| D | C, CE |
| E | D, DE |
Dodatkowe informacje:
1. Uprawnienie do posiadania prawa jazdy kategorii C dotyczy tylko zawodowego kierowania kategorii B lub E i nie ma znaczenia w świetle dyrektywy 91/439/EWG.
Wzór Islandia 4 (ÍS4)
Wydawane w Islandii od 1.6.1993 r. do 14.8.1997 r.
Opis: różowy papier, laminowany, zawierający dwie strony.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru ÍS1 | Odpowiadające kategorie |
| A | A |
| B | B, BE |
| C | (patrz 1) |
| D | C, CE |
| E | D, DE |
Dodatkowe informacje:
1. Uprawnienie do posiadania prawa jazdy kategorii C dotyczy tylko zawodowego kierowania kategorii B lub E i nie ma znaczenia w świetle dyrektywy 91/439/EWG.
Wzór Islandia 5 (ÍS5)
Wydawane w Islandii od 15.8.1997 r.
Opis: wzór w postaci plastikowej karty, zgodny z załącznikiem Ia do dyrektywy 91/439/EWG.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru ÍS5 | Odpowiadające kategorie |
| A | A |
| B | B |
| BE | BE |
| C | C |
| CE | CE |
| D | D |
| DE | DE |
WZORY WYDAWANE W LIECHTENSTEINIE
Wzór Liechtenstein 1 (FL1)
Wydawane w Liechtensteinie od 1978 r. do 1993 r.
Opis: wzór na niebieskim papierze, zawierający cztery strony.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru FL1 | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A1 |
| A | A |
| B1 | B (zawodowe) |
| B | B |
| BE | BE |
| (C1) | - |
| (C1E) | - |
| C | C |
| CE | CE |
| D1 | D1 |
| D1E | D1E |
| D | D |
| DE | DE |
| (F, G) | - |
Wzór Liechtenstein 2 (FL2)
Wydawane w Liechtensteinie od 1993 r.
Opis: wzór na niebieskim papierze, zawierający cztery strony.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru FL2 | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A1 |
| A2 | B1 79 (≤ 400 kg) |
| A | A |
| B | B |
| BE | BE |
| (C1) | - |
| (C1E) | - |
| C | C |
| CE | CE |
| D1 | D1 |
| D1E | D1E |
| D2 | D1 (patrz 1) |
| D2E | D1E (patrz 1) |
| D | D |
| DE | DE |
| (F, G) | - |
Informacje dodatkowe:
1. Posiadacze praw jazdy kategorii D2 mogą kierować pojazdami D1 tylko niezawodowo. Posiadacze praw jazdy kategorii D2E mogą kierować pojazdami D1E tylko niezawodowo.
WZORY WYDAWANE W NORWEGII
Uwaga ogólna dla wszystkich wzorów: wszystkie norweskie prawa jazdy mają tekst wstępnie wydrukowany w językach "bokmål" lub "nynorsk". Obie te formy języka mają równorzędny status. Słowa "førerkort" i "Norge" wskazują, że tekst jest w języku "bokmål"; "førarkort" i "Noreg" oznaczają formę "nynorsk".
Wzór Norwegia 1 (N1)
Wydawany w Norwegii od dnia 23.4.1967 r. do dnia 31.3.1979 r.
Opis: ciemnozielona okładka, wzór złożony w formacie A7, sześć stron. Słowo "Førerkort" lub "Førarkort" wydrukowane jest na pierwszej stronie okładki.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru N1 | Odpowiadające kategorie |
| Class 1 | A1, BE |
| Class 2 | A1, BE |
| Class 3 | A |
| (Class 4) | - |
Informacje dodatkowe:
wzór ten jest ważny do setnych urodzin posiadacza, pod warunkiem że prawo jazdy miało co najmniej dziesięcioletni okres ważności i było ważne w dniu 2 kwietnia 1982 r. Prawo krajowe wymaga od posiadacza jadącego z tym wzorem za granicę, aby posiadał on dodatkowo ze sobą tłumaczenie uwierzytelnione lub pozwolenie międzynarodowe, zgodnie z Konwencją wiedeńską o ruchu drogowym.
Wzór Norwegia 2 (N2)
Wydawany w Norwegii od dnia 1.4.1979 do dnia 1.3.1989 r.
Opis: jasnoróżowy wzór papierowy, obłożony przezroczystym plastikiem, dwie strony. Prawa jazdy wydane po lipcu 1985 r. zawierają datę wydania posiadaczowi pierwszego jego prawa jazdy dowolnego rodzaju ("Første førerkort").
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru N2 | Odpowiadające kategorie |
| A | A |
| A + "Klasse A gjelder bare lett motorsykkel" | A1 (patrz: 1) |
| B | B |
| BE | BE (patrz: 2) |
| C | C |
| CE | CE |
| D | C1, D (patrz: 3) |
| DE | C1E, DE (patrz: 3) |
| (A + "Klasse A gjelder bare beltemotorsykkel") | - |
| (T) | - |
Informacje dodatkowe:
1. pieczęć znajduje się na tylnej stronie prawa jazdy;
2. posiadacze prawa jazdy kategorii BE wydanego przed dniem 1 kwietnia 1979 r. i wymienionego następnie na wzór N2 są dodatkowo uprawnieni do kierowania pojazdami kategorii A1;
3. aby zachować uprawnienia C1 lub C1E, posiadacz musi wymienić swoje prawo jazdy na wzór N4 podczas odnawiania swoich uprawnień D lub DE.
Wzór Norwegia 3 (N3)
Wydawany w Norwegii od dnia 1.3.1989 r. do dnia 31.12.1997 r.
Opis: jasnoróżowy wzór papierowy, obłożony przezroczystym plastikiem, dwie strony.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru N3 | Odpowiadające kategorie |
| A | A |
| A + "Klasse A gjelder bare lett motorsykkel" | A1 (patrz: 1) |
| A1 | A1 |
| B | B |
| BE | BE (patrz: 2) |
| B1 | B1 |
| C | C |
| CE | CE |
| C1 | C1 (patrz: 3) |
| C1E | C1E (patrz: 3) |
| D | D |
| DE | C1E, DE (patrz: 4) |
| D1 | D1 (partz: 5) |
| D1E | D1E (patrz: 5) |
| D2 | C1, D1 (patrz: 4) |
| D2E | C1E, D1E (patrz: 4) |
| (A + "Gjelder beltemotorsykkel") | - |
| (S) | - |
| (T) | - |
Informacje dodatkowe:
1. pieczęć znajduje się na tylnej stronie prawa jazdy;
2. prawa jazdy kategorii BE wydane po raz pierwszy przed dniem 1 kwietnia 1979 r. i następnie wymienione na wzór N3 uprawniają posiadacza dodatkowo do kierowania pojazdami kategorii A1;
3. kategorie C1 i C1E zostały wprowadzone dnia 1 stycznia 1997 r.;
4. uprawnienie do kierowania C1 i C1E może zostać zachowane jedynie, jeśli posiadacz wymieni swoje prawo na wzór N4 podczas odnawiania swych uprawnień DE, D2 lub D2E;
5. kategorie D1 i D1E zostały wprowadzone dnia 1 stycznia 1997 r. i zastąpiły kategorie D2 i D2E.
Wzór Norwegia 4 (N4)
Wydawany w Norwegii od dnia 1.1.1998 r.
Opis: Wzór w postaci karty plastikowej, zgodnie z załącznikiem Ia do dyrektywy 91/439/EWG.
Tabela ekwiwalencyjna
| Kategorie wzoru N4 | Odpowiadające kategorie |
| A1 | A1 |
| A | A |
| B1 | B1 |
| B | B |
| BE | BE |
| C1 | C1 |
| C1E | C1E |
| C | C |
| CE | CE |
| D1 | D1 |
| D1E | D1E |
| D | D |
| DE | DE |
| (S, T) | - |
© Unia Europejska, http://eur-lex.europa.eu/
Za autentyczne uważa się wyłącznie dokumenty Unii Europejskiej opublikowane w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.