Dyrektywa 88/321/EWG dostosowująca do postępu technicznego dyrektywę Rady 71/127/EWG w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do lusterek wstecznych w pojazdach silnikowych

Dzienniki UE

Dz.U.UE.L.1988.147.77

Akt jednorazowy

Wersja od: 19 maja 1988 r.

DYREKTYWA KOMISJI

z dnia 16 maja 1988 r.

dostosowująca do postępu technicznego dyrektywę Rady 71/127/EWG w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do lusterek wstecznych w pojazdach silnikowych

(88/321/EWG)

(Dz.U.UE L z dnia 14 czerwca 1988 r.)

KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,

uwzględniając Traktat ustanawiający Europejską Wspólnotę Gospodarczą,

uwzględniając dyrektywę Rady 71/127/EWG z dnia 1 marca 1971 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do lusterek wstecznych w pojazdach silnikowych⁽¹⁾, ostatnio zmienioną dyrektywą Komisji 86/562/EWG⁽²⁾, w szczególności jej art. 9,

a także mając na uwadze, co następuje:

ze względu na zdobyte doświadczenie jak i aktualny poziom technologii jest obecnie możliwym zaostrzenie niektórych wymogów dyrektywy 71/127/EWG w celu poprawy bezpieczeństwa drogowego;

obecne wymogi odnośnie do pojazdów kategorii N₂ o masie przekraczającej 7,5 ton i pojazdów kategorii N₃ innych niż jednostki trakcyjne dla naczep okazały się niewystarczające w odniesieniu do zewnętrznego pola widzenia na boki i do tyłu pojazdu; w celu skorygowania tych niedociągnięć konieczne jest uwzględnienie zainstalowania dodatkowego lusterka wstecznego tzw. typu "szerokokątnego";

obecne wymogi odnośnie do pojazdów kategorii N₂ o masie przekraczającej 7,5 ton okazały się również niewystarczające w odniesieniu do pola widzenia w strefie przyległej do boku konstrukcji kabiny po przeciwnej stronie kierowcy; w celu skorygowania tych niedociągnięć konieczne jest uwzględnienie zainstalowania lusterka wstecznego typu "zbliżającego";

środki przewidziane w niniejszej dyrektywie są zgodne z opinią Komitetu ds. Dostosowania do Postępu Technicznego dyrektyw mających na celu usunięcie barier technicznych w handlu w sektorze pojazdów silnikowych,

PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ:

Artykuł  1

Załączniki II i III do dyrektywy 71/127/EWG zostają zmienione zgodnie z Załącznikiem do niniejszej dyrektywy.

Artykuł  2

1. Od dnia 1 stycznia 1989 r. Państwa Członkowskie nie mogą z przyczyn dotyczących lusterek wstecznych:

– odmówić udzielenia homologacji EWG lub też wydania dokumentu, określonego w art. 10 ust. 1 tiret trzecie dyrektywy Rady 70/156/EWG⁽³⁾, lub też udzielenia homologacji krajowej dla typu pojazdu,

– ani też zabronić dopuszczenia do ruchu pojazdów,

jeżeli lusterka wsteczne pojazdu lub pojazdów takiego typu są zgodne z przepisami niniejszej dyrektywy.

2. Od dnia 1 października 1990 r. Państwa Członkowskie:

– nie mogą już wydać dokumentu, określonego w art. 10 ust. 1 tiret trzecie dyrektywy 70/156/EWG, dla typu pojazdu, którego lusterka wsteczne nie są zgodne z przepisami niniejszej dyrektywy,

– mogą odmówić udzielenia homologacji krajowej dla typu pojazdu, którego lusterka wsteczne nie są zgodne z przepisami niniejszej dyrektywy,

– mogą zakazać dopuszczenia do ruchu pojazdów, których lusterka wsteczne nie są zgodne z przepisami niniejszej dyrektywy.

Artykuł  3

Państwa Członkowskie wprowadzą w życie przepisy niezbędne do wykonania niniejszej dyrektywy, najpóźniej do dnia 1 stycznia 1989 r. Niezwłocznie powiadomią o tym Komisję.

Artykuł  4

Niniejsza dyrektywa skierowana jest do Państw Członkowskich.

Sporządzono w Brukseli, dnia 16 maja 1988 r.

	W imieniu Komisji
	COCKFIELD
	Wiceprzewodniczący

______

⁽¹⁾ Dz.U. L 68 z 22.3.1971, str. 1.

⁽²⁾ Dz.U. L 327 z 22.11.1986, str. 49.

⁽³⁾ Dz.U. L 42 z 23.2.1970, str. 1.

ZAŁĄCZNIK

W załączniku II do dyrektywy 71/127/EWG wprowadza się następujące zmiany:

Ppkt 2.2.2 w drugiej kolumnie tabeli, wiersz drugi, wyrazy: "M₁ i N₁ " zastępuje się wyrazami: "M₁, N₁ i N₂ ".

W załączniku III do dyrektywy 71/127/EWG wprowadza się następujące zmiany:

1. Podpunkt 2.1.1 otrzymuje brzmienie:

"2.1.1. Pola widzenia określone w pkt 5 uzyskuje się z minimalnej liczby obowiązkowych lusterek wstecznych przedstawionych w poniższej tabeli:

Kategoria	Wewnętrzne lusterka wsteczne Klasa I	Zewnętrzne lusterka wsteczne
		Główne lusterka wsteczne		Szerokokątne lusterka wsteczne Klasa IV	Lusterka wsteczne zbliżające Klasa V
		Klasa II	Klasa III
M1	1 (patrz jednakże ppkt 2.1.2)	- (patrz jednakże ppkt 2.1.2.3)	1 po stronie przeciwnej do kierunku ruchu (patrz jednakże ppkt 2.2.1)	-	-
M2	-	2 (1 po lewej i 1 po prawej)	-	- (patrz jednakże ppkt 2.2.4)	- (patrz jednakże ppkt 2.2.2 i 3.7)
M3	-	2 (1 po lewej i 1 po prawej)	-	- (patrz jednakże ppkt 2.2.4)	- (patrz jednakże ppkt 2.2.2 i 3.7)
N1	1 (patrz jednakże ppkt 2.1.2)	- (patrz jednakże ppkt 2.1.2.3)	1 po stronie przeciwnej do kierunku ruchu (patrz jednakże ppkt 2.2.1)	- (patrz jednakże ppkt 2.2.4)	-
N2 ≤ Ü 7,5 tony	- (patrz jednakże ppkt 2.2.3)	2 (1 po lewej i 1 po prawej)	- (patrz jednakże ppkt 2.1.3)	- (patrz jednakże ppkt 2.1.4)	- (patrz jednakże ppkt 2.2.2 i 3.7)
N2 > 7,5 tony	- (patrz jednakże ppkt 2.2.3)	2 (1 po lewej i 1 po prawej)	- (patrz jednakże ppkt 2.1.3)	1	- (patrz jednakże ppkt 3.7)
N3	- (patrz jednakże ppkt 2.2.3)	2 (1 po lewej i 1 po prawej)	- (patrz jednakże ppkt 2.1.3)	1	1 (patrz jednakże ppkt 3.7)"

2. Ppkt 2.1.3 wiersz pierwszy, wyrazy: "Jednakże..., dla kategorii pojazdów N₃ " zastępuje się wyrazami "Jednakże dla pojazdów kategorii N₂ i N₃ ".

3. Po ppkt 2.1.3 dodaje się ppkt 2.1.4 w brzmieniu:

"2.1.4. Lusterko wsteczne klasy IV jest obowiązkowe dla wszystkich pojazdów kategorii N₂, których maksymalna masa nie przekracza 7,5 ton, jeżeli obowiązkowe lusterko wsteczne klasy II zainstalowane po tej samej stronie nie jest wypukłe."

4. Ppkt 2.2.2 otrzymuje brzmienie:

"2.2.2. Zewnętrzne lusterko wsteczne klasy V może być stosowane w pojazdach kategorii N₂, których masa maksymalna nie przekracza 7,5 tony i w pojazdach kategorii M₂ i M₃."

5. Ppkt 2.2.4 otrzymuje brzmienie:

"2.2.4. Zewnętrzne lusterko wsteczne klasy IV może być stosowane w pojazdach kategorii N₂, których masa maksymalna nie przekracza 7,5 tony i w pojazdach kategorii M₂ i M₃."

6. Ppkt 5.5.1 wiersz drugi, wyrazy: "(dla pojazdów przystosowanych do ruchu prawostronnego)" zastępuje się wyrazami "(dla pojazdów przystosowanych do ruchu lewostronnego)".

7. Ppkt. 5.5.1 wiersz trzeci, wyrazy: "(dla pojazdów przystosowanych do ruchu lewostronnego)" zastępuje się wyrazami "(dla pojazdów przystosowanych do ruchu prawostronnego)".