Dyrektywa 2001/116/WE dostosowująca do postępu technicznego dyrektywę Rady 70/156/EWG w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do homologacji typu pojazdów silnikowych i ich przyczep

Dzienniki UE

Dz.U.UE.L.2002.18.1

Akt jednorazowy

Wersja od: 21 stycznia 2002 r.

DYREKTYWA KOMISJI 2001/116/WE

z dnia 20 grudnia 2001 r.

dostosowująca do postępu technicznego dyrektywę Rady 70/156/EWG w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do homologacji typu pojazdów silnikowych i ich przyczep

(Tekst mający znaczenie dla EOG)

(Dz.U.UE L z dnia 21 stycznia 2002 r.)

KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,

uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską,

uwzględniając dyrektywę Rady 70/156/EWG z dnia 6 lutego 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do homologacji typu pojazdów silnikowych i ich przyczep⁽¹⁾, ostatnio zmienioną dyrektywą 2000/40/WE Parlamentu Europejskiego i Rady ⁽²⁾, w szczególności jej art. 13 ust. 2,

a także mając na uwadze, co następuje:

(1) Dyrektywa 70/156/EWG i załączniki do niej były kilkakrotnie zmieniane; ponieważ do załączników należy wprowadzić dalsze zmiany, powinny one dla jasności zostać skonsolidowane w jednym tekście.

(2) Zawarte w tych załącznikach przepisy dotyczące niezbędnych dokumentów administracyjnych do celów homologacji typu całego pojazdu powinno stosować się do pojazdów kategorii M₁ wyposażonych w silnik spalinowy.

(3) Załączniki do dyrektywy 70/156/EWG, ze zmianami wprowadzonymi niniejszą dyrektywą przewidują również niezbędne dokumenty administracyjne do celów homologacji typu całego pojazdu w przypadku pojazdów należących do kategorii innych niż M_1. Jednakże po wejściu w życie dyrektywy uchylającej i zastępującej dyrektywę 70/156/EWG oraz wejściu w życie zmian, które są uznane za niezbędne, do odpowiednich oddzielnych dyrektyw, homologacje takie powinny być udzielane jedynie w celach stosowania w odniesieniu do pojazdów niektórych kategorii innych niż kategoria M₁.

(4) Należy również przewidzieć jednakowe ustalenia dotyczące przyznawania numerów homologacji.

(5) Dyrektywa 70/156/EWG powinna zostać odpowiednio zmieniona.

(6) Środki przewidziane w niniejszej dyrektywie są zgodne z opinią Komitetu ds. Dostosowania do Postępu Technicznego ustanowionego dyrektywą 70/156/EWG,

PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ:

Artykuł  1

W dyrektywie 70/156/EWG wprowadza się następujące zmiany:

1. w art. 4 ust. 1 akapit drugi skreśla się: "i ma przypisany specjalny numer homologacji zgodnie z przepisami załącznika VII";

2. w art. 8 ust. 2 lit. c) akapit szósty skreśla się: "oraz zastąpienie specjalnych numerów homologacji standardowymi numerami homologacji";

3. załączniki do dyrektywy 70/156/EWG zastępuje się tekstem załącznika do niniejszej dyrektywy.

Artykuł  2

1. W odniesieniu do homologacji typu pojazdów, Państwa Członkowskie stosują dyrektywę 70/156/EWG, zmienioną niniejszą dyrektywą jedynie w odniesieniu do pojazdów kategorii M₁ wyposażonych w silnik spalinowy.

2. W odniesieniu do homologacji typu pojazdów szczególnego przeznaczenia, należących do kategorii M₁, Państwa Członkowskie stosują, wyłącznie na wniosek producenta, art. 4 ust. 1 dyrektywy 70/156/EWG zmienionej dyrektywą 1998/14/WE⁽³⁾.

3. Do celów homologacji typu pojazdów innych niż pojazdy określone w ust. 1 nadal stosuje się art. 10 dyrektywy 70/156/EWG zmienionej dyrektywą 87/358/EWG⁽⁴⁾.

Artykuł  3

1. W odniesieniu do wydawania świadectw zgodności poprzedzonych homologacją typu WE, istniejące wzory nadal są stosowane do dnia 30 czerwca 2003 r.

2. Niniejsza dyrektywa nie unieważnia homologacji udzielonych przed jej wejściem w życie ani nie uniemożliwia rozszerzania takich homologacji zgodnie warunkami dyrektywy, na podstawie której zostały pierwotnie udzielone.

Artykuł  4

1. Państwa Członkowskie przyjmą i opublikują przepisy ustawowe, wykonawcze i administracyjne niezbędne do wykonania niniejszej dyrektywy przed dniem 1 lipca 2002 r. Niezwłocznie powiadomią o tym Komisję. Stosują te przepisy od dnia 1 lipca 2002 r.

Przepisy przyjęte przez Państwa Członkowskie zawierają odniesienie do niniejszej dyrektywy lub odniesienie takie towarzyszy ich urzędowej publikacji. Metody dokonywania takiego odniesienia określane są przez Państwa Członkowskie.

2. Państwa Członkowskie przekażą Komisji teksty podstawowych przepisów prawa krajowego przyjętych w dziedzinie objętej niniejszą dyrektywą.

Artykuł  5

Niniejsza dyrektywa wchodzi w życie dwudziestego dnia po jej opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Wspólnot Europejskich.

Artykuł  6

Niniejsza dyrektywa skierowana jest do Państw Członkowskich.

Sporządzono w Brukseli, dnia 20 grudnia 2001 r.

	W imieniu Komisji
	Erkki LIIKANEN
	Członek Komisji

______

Dz.U. L 42 z 23.2.1970, str. 1.

⁽²⁾ Dz.U. L 292 z 9.11.2001, str. 21.

Dz.U. L 91 z 25.3.1998, str. 1.

⁽⁾ Dz.U. L 192 z 11.7.1987, str. 51.

ZAŁĄCZNIKI

ZAŁĄCZNIKI

ZAŁĄCZNIK  I^(a)

KOMPLETNY WYKAZ INFORMACJI DO CELÓW HOMOLOGACJI TYPU WE POJAZDU

Wszystkie dokumenty informacyjne w niniejszej dyrektywie oraz w oddzielnych dyrektywach muszą składać się jedynie z wyciągów z całości niniejszego wykazu informacji i być zgodne z systemem numeracji punktów.

Jeśli ma to zastosowanie należy dostarczyć w trzech egzemplarzach, wraz ze spisem treści, następujące informacje. Wszelkie rysunki muszą być dostarczone we właściwej skali, dostatecznie szczegółowe, w formacie A4 lub w skoroszycie formatu A4. Fotografie, jeśli zostały załączone, muszą być dostatecznie szczegółowe.

Jeżeli układy, części lub oddzielne zespoły techniczne są sterowane elektronicznie, należy przedstawić informacje dotyczące ich działania.

(Objaśnienia znajdują się na ostatniej stronie niniejszego załącznika.)

0. OGÓLNE

0.1. Marka (znak fabryczny producenta):..........

0.2. Typ:........................................

0.2.0.1. Podwozie:...................................

0.2.0.2. Nadwozie / pojazd kompletny:................

0.2.1. Nazwa(-y) handlowa(-e) (jeżeli istnieje

(-ą)):......................................

0.3. Środki identyfikacji typu, jeżeli są

zaznaczone na pojeździe^(b):.................

0.3.0.1. Podwozie:...................................

0.3.0.2. Nadwozie/cały pojazd:.......................

0.3.1. Miejsce tego oznakowania:...................

0.3.1.1. Podwozie:...................................

0.3.1.2. Nadwozie/pojazd kompletny:..................

0.4. Kategoria pojazdu^(c):.......................

0.4.1. Klasyfikacja(-e) według towarów

niebezpiecznych, do transportu których

przeznaczony jest pojazd:...................

0.5. Nazwa i adres producenta:...................

0.6. Miejsce i sposób umieszczenia tabliczek

znamionowych oraz miejsce numeru

identyfikacyjnego pojazdu

0.6.1. Na podwoziu:................................

0.6.2. Na nadwoziu:................................

0.7. W przypadku części i oddzielnych zespołów

technicznych, położenie oraz sposób

umieszczenia znaku homologacji WE:..........

0.8. Adres(-y) zakładu(-ów) montażu:.............

1. OGÓLNE WŁAŚCIWOŚCI KONSTRUKCYJNE POJAZDU

1.1. Fotografie i/lub rysunki reprezentatywnego

pojazdu:....................................

1.2. Rysunek wymiarowany całego pojazdu:.........

1.3. Liczba osi i kół:...........................

1.3.1. Liczba i pozycja osi z kołami bliźniaczymi:.

1.3.2. Liczba i pozycja osi kierowanych:...........

1.3.3. Osie napędzane (liczba, pozycja,

współpraca):................................

1.4. Podwozie (jeśli istnieje) (rysunek ogólny):.

1.5. Materiał zastosowany na podłużnice

ramy^(d):....................................

1.6. Położenie i układ silnika:..................

1.7. Kabina kierowcy (wysunięta lub z

maską)^(z):..................................

1.8. Stanowisko kierowcy: po lewej / prawej

stronie⁽¹⁾

1.8.1. Pojazd jest przystosowany do jazdy w ruchu

prawostronnym/lewostronnym⁽¹⁾...............

1.9. Określić, czy pojazd silnikowy jest

przeznaczony do ciągnięcia naczep lub innych

przyczep i czy przyczepa jest naczepą,

przyczepą z dyszlem czy przyczepą z osią

centralną; określić pojazdy przeznaczone do

przewozu towarów w regulowanej

temperaturze:...............................

2. MASY I WYMIARY^(e) (w kg i mm) (Odnieść się

do rysunku, gdy to stosowne)

2.1. Rozstaw(-y) osi (przy pełnym

obciążeniu)^(f):.............................

2.1.1. W przypadku naczep:

2.1.1.1. Odległość między osią czopa obrotowego

siodła i wysuniętym najbardziej do tyłu

punktem naczepy:............................

2.1.1.2. Maksymalna odległość między osią czopa

obrotowego siodła i dowolnym punktem przodu

naczepy:

............................................

2.1.1.3. Specjalny rozstaw osi naczepy (określony w

ppkt 7.6.1.2 załącznika I do dyrektywy

1997/27/WE Parlamentu Europejskiego i Rady

Dz.U.L 233 z 25.8.1997,

str.l)):....................................

2.2. W przypadku ciągnika siodłowego

2.2.1. Wysunięcie siodła (maksymalne i minimalne;

wskazać dopuszczalne wartości w przypadku

pojazdu niekompletnego)^(g):.................

2.2.2. Maksymalny wznios siodła

(znormalizowana)^(h):........................

2.3. Rozstaw(-y) kół i szerokość(-ci) osi

2.3.1. Rozstaw kół każdej osi kierowanej⁽ⁱ⁾:.......

2.3.2. Rozstaw kół wszystkich pozostałych osi⁽ⁱ⁾:..

2.3.3. Szerokość najszerszej osi tylnej:...........

2.3.4. Szerokość osi najbardziej wysuniętej do

przodu (mierzona na najbardziej zewnętrznej

części opon, wyłączając wybrzuszenia opon w

pobliżu ich styku z

jezdnią):...................................

2.4. Zakres wymiarów pojazdu (zewnętrzne)

2.4.1. W przypadku podwozia bez zabudowy

2.4.1.1. Długość^(j):.................................

2.4.1.1.1. Maksymalna dopuszczalna długość:............

2.4.1.1.2. Minimalna dopuszczalna długość:.............

2.4.1.2. Szerokość^(k)................................

2.4.1.2.1. Maksymalna dopuszczalna szerokość...........

2.4.1.2.2. Minimalna dopuszczalna szerokość............

2.4.1.3. Wysokość (w stanie gotowym do jazdy)⁽¹⁾ (w

przypadku zawieszenia o regulowanej

wysokości, wskazać normalne położenie

podczas jazdy):

2.4.1.4. Zwis przedni^(m):............................

2.4.1.4.1. Kąt natarcia^(na):....................stopni.

2.4.1.5. Zwis tylny⁽ⁿ⁾:..............................

2.4.1.5.1. Kąt zejścia^(nb):.....................stopni.

2.4.1.5.2. Minimalny i maksymalny dopuszczalny zwis

punktu środkowego sprzęgu^(nd):..............

2.4.1.6. Prześwit (określony w załączniku II sekcja A

ppkt 4.5)

2.4.1.6.1. Miedzy osiami:..............................

2.4.1.6.2. Pod osią(-ami) przednią(-imi):..............

2.4.1.6.3. Pod osią(-ami) tylną(-ymi):.................

2.4.1.7. Kąt rampowy^(nc):.....................stopni.

2.4.1.8. Skrajne dopuszczalne położenia środka

ciężkości nadwozia i/lub wyposażenia wnętrza

nadwozia i/lub wyposażenia i/lub

ładunku:....................................

2.4.2. W przypadku podwozia z zabudową

2.4.2.1. Długość^(j):.................................

2.4.2.1.1. Długość przestrzeni ładunkowej:.............

2.4.2.2. Szerokość^(k):...............................

2.4.2.2.1. Grubość ścian (w przypadku pojazdów

przeznaczonych do przewozu towarów w

regulowanej temperaturze):

2.4.2.3. Wysokość (w stanie gotowym do jazdy)⁽¹⁾ (w

przypadku zawieszenia o regulowanej

wysokości, wskazać normalne położenie

podczas jazdy):

2.4.2.4. Zwis przedni^(m):............................

2.4.2.4.1. Kąt natarcia^(na):....................stopni.

2.4.2.5. Zwis tylny⁽ⁿ⁾:..............................

2.4.2.5.1. Kąt zejścia^(nb):.....................stopni.

2.4.2.5.2. Minimalny i maksymalny dopuszczalny zwis

punktu środkowego sprzęgu^(nd):..............

2.4.2.6. Prześwit (określony w załączniku II sekcja A

ppkt 4.5)

2.4.2.6.1. Między osiami:..............................

2.4.2.6.2. Pod osią(-ami) przednią(-imi):..............

2.4.2.6.3. Pod osią(-ami) tylną(-ymi):.................

2.4.2.7. Kąt rampowy^(nc):.....................stopni.

2.4.2.8. Skrajne dopuszczalne położenie środka

ciężkości ładunku (w przypadku

nierównomiernego obciążenia):

............................................

2.4.2.9. Położenie środka ciężkości pojazdu (M₂ i M₃)

przy jego technicznie dopuszczalnej

maksymalnej masie maksymalnej, w kierunkach:

wzdłużnym, poprzecznym i

pionowym:...................................

2.4.3. W przypadku homologowanego nadwozia bez

zabudowy (pojazdy M₂ i M₃)

2.4.3.1. Długość^(j):.................................

2.4.3.2. Szerokość^(k):...............................

2.4.3.3. Nominalna wysokość (w stanie gotowym do

jazdy)^(l) na planowanym(-ych) typie(-ach)

podwozia (w przypadku zawieszeń o

regulowanej wysokości, wskazać normalne

położenie podczas jazdy):...................

2.5. Masa samego podwozia (bez kabiny, płynu

chłodzącego, olejów, paliwa, koła

zapasowego, narzędzi i

kierowcy):..................................

2.5.1. Rozkład masy na osie:.......................

2.6. Masa pojazdu z nadwoziem oraz, w przypadku

pojazdu ciągnącego przyczepę należącego do

kategorii innej niż M₁, masa ze sprzęgiem,

jeżeli został zamontowany przez producenta,

w stanie gotowym do jazdy lub masa podwozia,

lub podwozia z kabiną, bez nadwozia i/lub

sprzęgu, jeśli producent nie dostarcza

nadwozia ani/lub sprzęgu (z płynami,

narzędziami, kołem zapasowym, jeśli zostało

dostarczone oraz kierowcą jak również, w

przypadku autobusów i autokarów, członkiem

załogi, jeżeli w pojeździe przewidziano dla

niego miejsce)o (maksymalna i minimalna dla

każdego wariantu):

............................................

2.6.1. Rozkład tej masy na osie, a w przypadku

naczepy lub przyczepy z osią centralną,

obciążenie sprzęgu (maksymalny i minimalny

dla każdego wariantu):......................

2.7. Minimalna masa pojazdu podana przez

producenta, w przypadku pojazdu

niekompletnego:

............................................

2.7.1. Rozkład tej masy na osie oraz, w przypadku

naczepy lub przyczepy z osią centralną,

obciążenie sprzęgu:

............................................

2.8. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa

całkowita, podana przez

producenta^(y)(*)............................

2.8.1. Rozkład tej masy na osie oraz, w przypadku

naczepy lub przyczepy z osią centralną,

obciążenie sprzęgu:.........................

2.9. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa na

każdą oś:...................................

2.10. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa na

każdą z grup osi:...........................

2.11. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa

holownicza pojazdu silnikowego w przypadku

2.11.1. Przyczepy z dyszlem:........................

2.11.2. Naczepy:....................................

2.11.3. Przyczepy z osią centralną:.................

2.11.3.1. Maksymalny stosunek zwisu sprzęgu^(p) do

rozstawu osi:...............................

2.11.3.2. Maksymalna wartość V:.....................kN

2.11.4. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa

zespołu pojazdów^(*):........................

2.11.5. Pojazd jest / nie jest^(l) przystosowany do

ciągnięcia ładunków (ppkt 1.2 załącznika II

do dyrektywy Rady 77/389/EWG (Dz.U. L 145 z

13.6.1977, str. 41))........................

2.11.6. Maksymalna masa przyczepy bez hamulca:......

2.12. Technicznie dopuszczalna, maksymalna

statyczna pionowa siła / masa działająca na

urządzenie sprzęgające:.....................

2.12.1. Pojazdu silnikowego:........................

2.12.2. Naczepy lub przyczepy z osią

centralną:..................................

2.12.3. Maksymalna dopuszczalna masa sprzęgu (jeżeli

nie zostałzamontowane przez

producenta):................................

2.13. Szerokość korytarza ruchu:..................

2.14. Stosunek moc silnika/masa

maksymalna:............................KW/kg

2.14.1. Stosunek moc silnika/technicznie

dopuszczalna maksymalna masa całkowita

zespołu pojazdów (określony w ppkt 7.10

załącznika I do dyrektywy

97/27/WE):.............................KW/kg

2.15. Zdolność ruszania pod wzniesienie

(pojedynczego pojazdu)⁽⁺⁺⁺⁾:...............%

2.16. Zamierzone maksymalne dopuszczalne masy do

celów rejestracyjnych/eksploatacyjnych

(nieobowiązkowa: W przypadku gdy podane są

te wartości, weryfikuje si je je zgodnie z

wymogami załącznika IV do dyrektywy

1997/27/WE):................................

2.16.1. Zamierzona maksymalna dopuszczalna masa

całkowita do celów

rejestracyjnych/eksploatacyjnych (dla każdej

konfiguracji technicznej możliwe jest

podaniekilku wartości^(#)):.................

2.16.2. Zamierzona maksymalna dopuszczalna masa do

celów rejestracyjnych/eksploatacyjnych na

każdą oś, w przypadku naczepy lub przyczepy

z osią centralną, zamierzona masa

przypadająca na sprzęg podana przez

producenta, jeżeli jest ona niższa niż

technicznie dopuszczalna maksymalna

masa przypadająca na sprzęg (dla każdej

konfiguracji technicznej możliwe jest

podaniekilku wartości^(#)):.................

2.16.3. Zamierzona maksymalna dopuszczalna masa do

celów rejestracyjnych / eksploatacyjnych na

każdą z grup osi (dla każdej konfiguracji

technicznej możliwe jest podanie kilku

wartości^(#)):...............................

2.16.4. Zamierzona maksymalna dopuszczalna masa

ciągniona do celów

rejestracyjnych/eksploatacyjnych (dla każdej

konfiguracji technicznej możliwe jest

podaniekilku wartości^(#)):.................

2.16.5. Zamierzona maksymalna dopuszczalna masa

zespołu pojazdów do celów

rejestracyjnych/eksploatacyjnych (dla każdej

konfiguracji technicznej możliwe jest

podaniekilku wartości^(#)):.................

3. SILNIK^(q) (W przypadku pojazdu, który może

być zasilany albo benzyną, albo olejem

napędowym itp., lub również w połączeniu z

innym paliwem, poniższe rubryki należy

powtórzyć⁽⁺⁾

3.1. Producent:..................................

3.1.1. Kod fabryczny silnika oznaczony na

silniku:....................................

3.2. Silnik spalinowy

3.2.1. Dane o silniku

3.2.1.1. Zasada działania: zapłon iskrowy/zapłon

samoczynny, czterosuwowy/dwusuwowy⁽¹⁾

3.2.1.2. Liczba i układ cylindrów:...................

3.2.1.2.1. Średnica cylindra^(r):.....................mm

3.2.1.2.2. Skok tłoka^(r):............................mm

3.2.1.2.3. Kolejność zapłonu:..........................

3.2.1.3. Pojemność skokowa silnika^(s):............cm³

3.2.1.4. Stopień sprężania⁽²⁾:.......................

3.2.1.5. Rysunki komory spalania, denka tłoka oraz, w

przypadku silników z zapłonem iskrowym -

pierścieni tłokowych:.......................

3.2.1.6. Zwykła prędkość obrotowa silnika na biegu

jałowym⁽²⁾:............................min^-1

3.2.1.6.1. Wysoka prędkość obrotowa silnika na biegu

jałowym⁽²⁾:............................min^-1

3.2.1.7. Objętościowa zawartość tlenku węgla w gazach

spalinowych przy biegu jałowym silnika⁽²⁾:..

% podana przez producenta (dotyczy jedynie

silników z zapłonem iskrowym)

3.2.1.8. Maksymalna moc netto^(t):......kW

przy......min^-1 (wartość podana przez

producenta)

3.2.1.9. Maksymalna prędkość obrotowa silnika

zalecana przez producenta:..........min^-1

3.2.1.10. Maksymalny moment obrotowy netto^(t):......Nm

przy......min^-1 (wartość podana przez

producenta)

3.2.2. Paliwo: olej napędowy/benzyna/LPG/NG/alkohol

etylowy..................................⁽¹⁾

3.2.2.1. Liczba oktanowa (metoda badawcza), benzyna

ołowiowa:...................................

3.2.2.2. Liczba oktanowa (metoda badawcza), benzyna

bezołowiowa:................................

3.2.2.3. Wlot zbiornika paliwa: otwór zabezpieczony /

etykieta⁽¹⁾

3.2.3. Zbiornik(-i) paliwa

3.2.3.1. Główny(-e) zbiornik(-i) paliwa

3.2.3.1.1. Liczba, pojemność, materiał:................

3.2.3.1.2. Rysunek i opis techniczny zbiornika(-ów) ze

wszystkimi połączeniami i wszystkimi

przewodami układu przewietrzania, zamkami,

zaworami, urządzeniami mocującymi:..........

3.2.3.1.3. Rysunek wyraźnie przedstawiający

umiejscowienie zbiornika(-ów) w

pojeździe:..................................

3.2.3.2. Zbiornik(-i) paliwa rezerwowy(-e)

3.2.3.2.1. Liczba, pojemność,

materiał:...................................

3.2.3.2.2. Rysunek i opis techniczny zbiornika(-ów) ze

wszystkimi połączeniami i wszystkimi

przewodami układu przewietrzania, zamkami,

zaworami, urządzeniami mocującymi:..........

3.2.3.2.3. Rysunek wyraźnie przedstawiający

umiejscowienie zbiornika(-ów) w

pojeździe:..................................

3.2.4. Zasilanie paliwem

3.2.4.1. Z gaźnika(-ów): tak/nie⁽¹⁾

3.2.4.1.1. Marka(-i):..................................

3.2.4.1.2. Typ(-y):....................................

3.2.4.1.3. Zainstalowana liczba:.......................

3.2.4.1.4. Regulacja⁽²⁾

3.2.4.1.4.1.	Dysze:.............................	)
3.2.4.1.4.2.	Zwężki:............................	)lub krzywa dostawy paliwa w odniesieniu od
3.2.4.1.4.3.	Poziom komory pływaka:.............	}przepływu powietrza oraz ustawienie
3.2.4.1.4.4.	Masa pływaka:......................	)konieczne do utrzymania krzywej
3.2.4.1.4.5.	Iglica pływaka:....................	)

3.2.4.1.5. Układ rozruchu zimnego silnika: ręczny /

automatyczny⁽¹⁾

3.2.4.1.5.1. Zasada(-y) działania:.......................

3.2.4.1.5.2. Nastawy robocze / graniczne C)⁽²⁾...........

3.2.4.2. Wtrysk paliwa (jedynie zapłon samoczynny):

tak/nie⁽¹⁾.

3.2.4.2.1. Opis układu:................................

3.2.4.2.2. Zasada działania: wtrysk bezpośredni/komora

wstępna/komora wirowa⁽¹⁾

3.2.4.2.3. Pompa wtryskowa

3.2.4.2.3.1. Marka(-i):..................................

3.2.4.2.3.2. Typ(-y):....................................

3.2.4.2.3.3. Maksymalny wydatek⁽¹⁾⁽²⁾:.... mm³/mm³/skok

lub cykl przy prędkości obrotowej pompy:....

min^-1 lub, alternatywnie, wykres

charakterystyki,............................

3.2.4.2.3.4. Moment wtrysku⁽²⁾:..........................

3.2.4.2.3.5. Krzywa wyprzedzenia wtrysku⁽²⁾:.............

3.2.4.2.3.6. Procedura kalibracji: stanowisko

pomiarowe/silnik⁽¹⁾

3.2.4.2.4. Regulator obrotów

3.2.4.2.4.1. Typ:........................................

3.2.4.2.4.2. Punkt odcięcia

3.2.4.2.4.2.1. Punkt odcięcia pod obciążeniem:........min^-1

3.2.4.2.4.2.2. Punkt odcięcia bez obciążenia:.........min^-1

3.2.4.2.5. Przewody wtryskowe

3.2.4.2.5.1. Długość:..................................mm

3.2.4.2.5.2. Średnica wewnętrzna:......................mm

3.2.4.2.6. Wtryskiwacz(-e)

3.2.4.2.6.1. Marka(-i):..................................

3.2.4.2.6.2. Typ(-y):....................................

3.2.4.2.6.3. Ciśnienie otwarcia⁽²⁾:...............kPa lub

wykres charakterystyki⁽²⁾:..................

3.2.4.2.7. Układ zimnego rozruchu

3.2.4.2.7.1. Marka(-i):..................................

3.2.4.2.7.2. Typ(-y):....................................

3.2.4.2.7.3. Opis:.......................................

3.2.4.2.8. Dodatkowe urządzenie rozruchowe

3.2.4.2.8.1. Marka(-i):..................................

3.2.4.2.8.2. Typ(-y):....................................

3.2.4.2.8.3. Opis układu:................................

3.2.4.2.9. Sterownik elektroniczny

3.2.4.2.9.1. Marka(-i):..................................

3.2.4.2.9.2. Opis układu:................................

3.2.4.3. Wtrysk paliwa (zapłon iskrowy): tak/nie (:)

3.2.4.3.1. Zasada działania: kolektor dolotowy (jedno-

/wielopunktowy O/wtrysk bezpośredni/inne

(wymienić)^(l):..............................

3.2.4.3.2. Marka(-i):..................................

3.2.4.3.3. Typ(-y):....................................

3.2.4.3.4. Opis układu

3.2.4.3.4.1.	Typ lub liczba układów sterujących:..............................	)
3.2.4.3.4.2.	Typ regulatora paliwa............................................	)
3.2.4.3.4.3.	Typ czujnika przepływu powietrza:................................	)
3.2.4.3.4.4.	Typ rozdzielacza paliwa:.........................................	)
3.2.4.3.4.5.	Typ regulatora ciśnienia:........................................	)w przypadku układów innych niż wtrysk
3.2.4.3.4.6.	Typ mikroprzełącznika:...........................................	}ciągły podać równoważne dane.
3.2.4.3.4.7.	Typ pokrętła regulacji biegu jałowego:...........................	)
3.2.4.3.4.8.	Typ obudowy przepustnicy:........................................	)
3.2.4.3.4.9.	Typ czujnika temperatury wody:...................................	)
3.2.4.3.4.10.	Typ czujnika temperatury powietrza:..............................	)
3.2.4.3.4.11.	Typ wyłącznika termicznego:......................................	)

3.2.4.3.5. Wtryskiwacze: ciśnienie

otwarcia⁽²⁾:........... lub wykres

charakterystyki:⁽²⁾:........................

3.2.4.3.6. Moment wtrysku:.............................

3.2.4.3.7. Układ rozruchu zimnego silnika

3.2.4.3.7.1. Zasada(-y) działania:.......................

3.2.4.3.7.2. Zakres działania / nastawy⁽¹⁾⁽²⁾:...........

3.2.4.4. Pompa zasilająca

3.2.4.4.1. Ciśnienie⁽²⁾........................kPa lub

wykres charakterystyki⁽²⁾:..................

3.2.5. Układ elektryczny

3.2.5.1. Napięcie znamionowe:........................

.........V, plus / minus połączony z masą⁽¹⁾

3.2.5.2. Prądnica

3.2.5.2.1. Typ:........................................

3.2.5.2.2. Nominalna moc wyjściowa:..................VA

3.2.6. Układ zapłonowy

3.2.6.1. Marka(-i):..................................

3.2.6.2. Typ(-y):....................................

3.2.6.3. Zasada działania:...........................

3.2.6.4. Krzywa wyprzedzenia zapłonu⁽²⁾:.............

3.2.6.5. Statyczny kąt wyprzedzenia

zapłonu⁽²⁾:.................stopni przed GMP

3.2.6.6. Przerwa styków⁽²⁾:........................mm

3.2.6.7. Kąt zwarcia styków⁽²⁾:................stopni

3.2.7. Układ chłodzenia: płyn/powietrze⁽¹⁾

3.2.7.1. Znamionowe nastawy urządzenia sterującego

temperaturą silnik..........................

3.2.7.2. Płyn

3.2.7.2.1. Rodzaj płynu:...............................

3.2.7.2.2. Pompa(-y) wymuszająca(-e): tak/nie⁽¹⁾.......

3.2.7.2.3. Właściwości:.............................lub

3.2.7.2.3.1. Marka(-i):..................................

3.2.7.2.3.2. Typ(-y):....................................

3.2.7.2.4. Przełożenie(-nia) napędu:...................

3.2.7.2.5. Opis wentylatora i jego mechanizmu

napędowego:.................................

3.2.7.3. Powietrze

3.2.7.3.1. Dmuchawa: tak/nie⁽¹⁾

3.2.7.3.2. Właściwości:.............................lub

3.2.7.3.2.1. Marka(-i):..................................

3.2.7.3.2.2. Typ(-y):....................................

3.2.7.3.3. Przełożenie(-nia) napędu:...................

3.2.8. Układ dolotowy

3.2.8.1. Doładowanie: tak/nie⁽¹⁾

3.2.8.1.1. Marka(-i):..................................

3.2.8.1.2. Typ(-y):....................................

3.2.8.1.3. Opis układu (np. maksymalne ciśnienie

doładowania:.............kPa; zawór

upustowy, jeśli występuje):.................

3.2.8.2. Chłodnica powietrza doładowanego: tak/nie⁽¹⁾

3.2.8.3. Podciśnienie w układzie dolotowym przy

znamionowej prędkości obrotowej silnika oraz

przy obciążeniu 100 %

minimalne dopuszczalne:..................kPa

maksymalne dopuszczalne:.................kPa

3.2.8.4. Opis i rysunki układu dolotowego i jego

wyposażenia (komora sprężonego powietrza,

urządzenie podgrzewające, dodatkowe wloty

powietrza itp.):............................

3.2.8.4.1. Opis kolektora dolotowego (w tym rysunki

i/lub fotografie):..........................

3.2.8.4.2. Filtr powietrza, rysunki:................lub

3.2.8.4.2.1. Marka(-i):..................................

3.2.8.4.2.2. Typ(-y):....................................

3.2.8.4.3. Tłumik ssania, rysunki:..................lub

3.2.8.4.3.1. Marka(-i):..................................

3.2.8.4.3.2. Typ(-y):....................................

3.2.9. Układ wydechowy

3.2.9.1. Opis i/lub rysunek kolektora

wydechowego:................................

3.2.9.2. Opis i/lub rysunek układu

wydechowego:................................

3.2.9.3. Maksymalne dopuszczalne przeciwciśnienie

wydechu przy znamionowej prędkości obrotowej

silnika i obciążeniu 100 %:...kPa

3.2.9.4. Tłumik(-i) wydechu: dla tłumika przedniego,

środkowego i tylnego: budowa, typ,

oznakowanie; w zakresie hałasu na zewnątrz:

środki ograniczenia emisji hałasu znajdujące

się w komorze silnika oraz w

silniku:....................................

3.2.9.5. Położenie wylotu układu

wydechowego:................................

3.2.9.6. Tłumik wydechu zawierający materiały

włókniste:..................................

3.2.10. Minimalne powierzchnie przekroju

poprzecznego okien dolotowych i

wylotowych:.................................

3.2.11. Czas rozrządu lub równoważne dane

3.2.11.1. Maksymalne wzniosy zaworów, kąty otwarcia i

zamknięcia lub szczegóły dotyczące

alternatywnych układów rozrządu, w

odniesieniu do martwych punktów:............

3.2.11.2. Dane regulacyjne i/lub kontrolne⁽¹⁾.........

3.2.12. Środki ograniczające zanieczyszczenie

powietrza

3.2.12.1. Układ recyrkulacji gazów ze skrzyni korbowej

(opis i rysunki):...........................

3.2.12.2. Dodatkowe urządzenia ograniczające emisję

(jeżeli występują i jeżeli nie są ujęte

winnym punkcie)

3.2.12.2.1. Katalizator: tak/nie⁽¹⁾

3.2.12.2.1.1. Liczba katalizatorów i ich

części:.....................................

3.2.12.2.1.2. Wymiary, kształt i pojemność katalizatora

(-ów):.

3.2.12.2.1.3. Zasada działania katalitycznego:............

3.2.12.2.1.4. Całkowita zawartość metali szlachetnych:....

3.2.12.2.1.5. Zawartość względna:.........................

3.2.12.2.1.6. Podkład (struktura i materiał):.............

3.2.12.2.1.7. Gęstość kanałów:............................

3.2.12.2.1.8. Typ obudowy katalizatora(-ów):..............

3.2.12.2.1.9. Położenie katalizatora(-ów) (miejsce i

odległość odniesienia w linii układu

wydechowego):...............................

3.2.12.2.1.10. Osłona termiczna: tak/nie⁽¹⁾

3.2.12.2.2. Czujnik tlenu: tak/nie⁽¹⁾

3.2.12.2.2.1. Typ:........................................

3.2.12.2.2.2. Położenie:..................................

3.2.12.2.2.3. Zakres pomiaru:.............................

3.2.12.2.3. Wtrysk powietrza: tak/nie⁽¹⁾

3.2.12.2.3.1. Typ (drgania powietrza, pompa powietrza

itp.):......................................

3.2.12.2.4. Recyrkulacja spalin: tak/nie⁽¹⁾

3.2.12.2.4.1. Właściwości (zakres przepływu itp.):........

3.2.12.2.5. Układ kontroli emisji par: tak/nie^(l)

3.2.12.2.5.1. Szczegółowy opis urządzeń i ich stanu

regulacji:..................................

3.2.12.2.5.2. Rysunek układu kontroli emisji par:.........

3.2.12.2.5.3. Rysunek zbiornika z węglem aktywowanym......

3.2.12.2.5.4. Masa suchego węgla aktywowanego:......gramów

3.2.12.2.5.5. Schematyczny rysunek zbiornika paliwa, ze

wskazaniem pojemności i materiału:..........

3.2.12.2.5.6. Rysunek osłony termicznej między zbiornikiem

i układem wydechowym:.......................

3.2.12.2.6. Pochłaniacz cząstek stałych: tak/nie⁽¹⁾

3.2.12.2.6.1. Wymiary, kształt i pojemność pochłaniacza

cząstek stałych:............................

3.2.12.2.6.2. Typ i konstrukcja pochłaniacza cząstek

stałych:....................................

3.2.12.2.6.3. Położenie (odległość odniesienia w linii

układu wydechowego):........................

3.2.12.2.6.4. Metoda lub system regeneracji, opis i/lub

rysunek:....................................

3.2.12.2.7. Pokładowy system diagnostyczny (OBD):

tak/nie⁽¹⁾

3.2.12.2.7.1. Opis w formie pisemnej i/lub rysunek

wskaźnika nieprawidłowości funkcjonowania...

3.2.12.2.7.2. Wykaz i rola wszystkich części składowych

monitorowanych przez pokładowy system

diagnostyczny:..............................

3.2.12.2.7.3. Opis w formie pisemnej (ogólne zasady

działania) dla

3.2.12.2.7.3.1. Silników z zapłonem iskrowym⁽¹⁾

3.2.12.2.7.3.1.1. Monitorowanie katalizatora⁽¹⁾:..............

3.2.12.2.7.3.1.2. Wykrywanie przerw zapłonu^(l):...............

3.2.12.2.7.3.1.3. Monitorowanie czujnika tlenu⁽¹⁾:............

3.2.12.2.7.3.1.4. Pozostałych części składowych monitorowanych

przez pokładowy system diagnostyczny⁽¹⁾:....

3.2.12.2.7.3.2. Silników z zapłonem samoczynnym⁽¹⁾

3.2.12.2.7.3.2.1. Monitorowanie katalizatora⁽¹⁾:.....

3.2.12.2.7.3.2.2. Monitorowanie pochłaniacza cząstek stałych

⁽¹⁾:........................................

3.2.12.2.7.3.2.3. Monitorowanie elektroniczne układu

paliwowego⁽¹⁾:..............................

3.2.12.2.7.3.2.4. Pozostałych części składowych monitorowanych

przez pokładowy system diagnostyczny⁽¹⁾:....

3.2.12.2.7.4. Kryteria aktywowania wskaźnika

nieprawidłowości funkcjonowania (stała

liczba cyklów jezdnych lub metoda

statystyczna):..............................

3.2.12.2.7.5. Wykaz wszystkich wykorzystywanych kodów i

formatów pokładowego systemu diagnostycznego

(wraz z objaśnieniem do każdego nich):......

3.2.12.2.8. Pozostałe układy (opis i działanie):........

3.2.13. Umiejscowienie oznaczenia współczynnika

absorpcji (dotyczy silników za zapłonem

samoczynnym):...............................

3.2.14. Szczegóły dotyczące wszelkich urządzeń

przeznaczonych do ograniczania zużycia

paliwa (jeżeli nieujęte w innych pozycjach):

............................................

3.2.15. Układ zasilania LPG: tak/nie⁽¹⁾

3.2.15.1. Numer homologacji typu WE zgodnie z

dyrektywą Rady 70/221/EWG (Dz.U. L 76 z

6.4.1970, str. 23) (W przypadku gdy

dyrektywa zostanie zmieniona w celu objęcia

paliw gazowych):............................

3.2.15.2. Elektroniczna urządzenie regulacji silnika

związane z zasilaniem LPG

3.2.15.2.1. Marka(-i):..................................

3.2.15.2.2. Typ(-y):....................................

3.2.15.2.3. Możliwości dostosowywania w zależności od

emisji:.....................................

3.2.15.3. Dalsza dokumentacja

3.2.15.3.1. Opis zabezpieczenia katalizatora przy

przechodzeniu z zasilania benzyną na

zasilanie LPG lub

odwrotnie:..................................

3.2.15.3.2. Budowa układu (połączenia elektryczne,

przewody ciśnieniowe, giętkie przewody

kompensacyjne połączeń podciśnieniowych

itp.):

3.2.15.3.3. Rysunek symbolu:............................

3.2.16. Układ zasilania NG: tak/nie⁽¹⁾

3.2.16.1. Numer homologacji typu WE zgodnie z

dyrektywą 70/221/EWG (W przypadku gdy

dyrektywa zostanie zmieniona w celu objęcia

paliw gazowych):............................

3.2.16.2. Elektroniczne urządzenie regulacji silnika

związane z zasilaniem NG

3.2.16.2.1. Marka(-i):..................................

3.2.16.2.2. Typ(-y):....................................

3.2.16.2.3. Możliwości regulowania w zależności od

emisji:.....................................

3.2.16.3. Dalsza dokumentacja

3.2.16.3.1. Opis zabezpieczenia katalizatora przy

przechodzeniu z zasilania benzyną na

zasilanie NG lub odwrotnie:.................

3.2.16.3.2. Budowa układu (połączenia elektryczne,

przewody ciśnieniowe, giętkie przewody

kompensacyjne połączeń podciśnieniowych

itp):.......................................

3.2.16.3.3. Rysunek symbolu:............................

3.3. Silnik elektryczny

3.3.1. Typ (uzwojenie, wzbudzanie):................

3.3.1.1. Maksymalna moc godzinowa:.................KW

3.3.1.2. Napięcie robocze:..........................V

3.3.2. Akumulator

3.3.2.1. Liczba ogniw:...............................

3.3.2.2. Masa:.....................................kg

3.3.2.3. Pojemność:.............cm³ Ah (amperogodzin)

3.3.2.4. Położenie:..................................

3.4. Inne silniki lub silniki elektryczne lub ich

połączenia (dane szczegółowe dotyczące

części takich silników):....................

3.5. Emisja CO₂ / zużycie paliwa^(u) (wartość

podana przez producenta)

3.5.1. Emisja jednostkowa

3.5.1.1. Emisja jednostkowa CO₂ (warunki miejskie):

........................................g/km

3.5.1.2. Emisja jednostkowa CO₂ (warunki

pozamiejskie):..........................g/km

3.5.1.3. Emisja jednostkowa CO₂ (mieszane):......g/km

3.5.2. Zużycie paliwa

3.5.2.1. Zużycie paliwa (warunki

miejskie):.............1/100 km/m³/100 km⁽¹⁾

3.5.2.2. Zużycie paliwa (warunki

pozamiejskie):.........1/100 km/m³/100 km⁽¹⁾

3.5.2.3. Zużycie paliwa (mieszane):

.......................1/100 km/m³/100 km⁽¹⁾

3.6. Temperatury dozwolone przez producenta

3.6.1. Układ chłodzenia

3.6.1.1. Chłodzenie płynem

Maksymalna temperatura przy wylocie:.......K

3.6.1.2. Chłodzenie powietrzem

3.6.1.2.1. Punkt odniesienia:..........................

3.6.1.2.2. Maksymalna temperatura w punkcie

odniesienia:...............................K

3.6.2. Maksymalna temperatura na wlocie do

chłodnicy powietrza doładowanego:..........K

3.6.3. Maksymalna temperatura gazów wydechowych w

miejscu rury (rur) wydechowej(-ych)

sąsiadującym(-ych) z kołnierzem(-ami)

kolektora wydechowego:.....................K

3.6.4. Temperatura paliwa

minimalna:.................................K

maksymalna:................................K

3.6.5. Temperatura oleju

minimalna:.................................K

maksymalna.................................K

3.7. Wyposażenie napędzane przez silnik

Maksymalna dopuszczalna moc pochłaniana

przez wyposażenie napędzane przez silnik

określona i na warunkach eksploatacyjnych

ppkt 5.1.1. załącznika I do dyrektywy Rady

80/1269/EWG (Dz.U. L 375 z 31.12.1980, str.

46) przy każdej prędkości obrotowej silnika

określonej w ppkt 4.1 załącznika III do

dyrektywy Rady 88/77/EWG (Dz.U. L 36 z

9.2.1988, str. 33).

3.7.1. Bieg jałowy:..............................kW

3.7.2. Moc pośrednia:............................kW

3.7.3. Moc znamionowa:...........................kW

3.8. Układ smarowania

3.8.1. Opis układu

3.8.1.1. Położenie zbiornika oleju:..................

3.8.1.2. Układ smarowania (pompa/wtrysk do układu

dolotowego/mieszanie z paliwem itp.)⁽¹⁾

3.8.2. Pompa olejowa

3.8.2.1. Marka(-i):..................................

3.8.2.2. Typ(-y):....................................

3.8.3. Mieszanie z paliwem

3.8.3.1. Proporcja:..................................

3.8.4. Chłodnica oleju: tak/nie⁽¹⁾

3.8.4.1. Rysunek(-ki):............................lub

3.8.4.1.1. Marka(-i):..................................

3.8.4.1.2. Typ(-y):....................................

3.9. SILNIKI ZASILANE GAZEM (W przypadku układów

o innej konfiguracji, podać równoważne

informacje).

3.9.1. Paliwo: LPG/NG-H/NG-L/NG-HL⁽¹⁾

3.9.2. Regulator(-y) ciśnienia lub odparowywacz /

regulator(-y) ciśnienia⁽¹⁾

3.9.2.1. Marka(-i):..................................

3.9.2.2. Typ(-y):....................................

3.9.2.3. Liczba etapów redukcji ciśnienia:...........

3.9.2.4. Ciśnienie na etapie końcowym

minimalne:...............................kPa

maksymalne:..............................kPa

3.9.2.5. Liczba głównych punktów pracy

regulatora:.................................

3.9.2.6. Liczba punktów pracy regulatora biegu

jałowego:...................................

3.9.2.7. Numer homologacji typu WE zgodnie

z............. / ........... / WE:..........

3.9.3. Układ zasilania: zespół

mieszający/wtryskiwanie gazu/wtryskiwanie

płynu/wtrysk bezpośredni⁽¹⁾

3.9.3.1. Regulacja stężenia mieszanki:...............

3.9.3.2. Opis układu i/lub schemat i rysunki:........

3.9.3.3. Numer homologacji typu WE zgodnie

z............. / ........... / WE:..........

3.9.4. Zespół mieszający

3.9.4.1. Liczba:.....................................

3.9.4.2. Marka(-i):..................................

3.9.4.3. Typ(-y):....................................

3.9.4.4. Położenie:..................................

3.9.4.5. Możliwości regulowania:.....................

3.9.4.6. Numer homologacji typu WE zgodnie

z............. / ........... / WE:..........

3.9.5. Wtrysk przez kolektor dolotowy

3.9.5.1. Wtryskiwanie: jednopunktowe/wielopunktowe⁽¹⁾

3.9.5.2. Wtrysk: ciągly/równoczesny/sekwencyjny⁽¹⁾

3.9.5.3. Urządzenie wtryskowe

3.9.5.3.1. Marka(-i):..................................

3.9.5.3.2. Typ(-y):....................................

3.9.5.3.3. Możliwości regulowania:.....................

3.9.5.3.4. Numer homologacji typu WE zgodnie

z............. / ........... / WE:..........

3.9.5.4. Pompa zasilająca (jeśli stosowana)

3.9.5.4.1. Marka(-i):..................................

3.9.5.4.2. Typ(-y):....................................

3.9.5.4.3. Numer homologacji typu WE zgodnie

z............. / ........... / WE:..........

3.9.5.5. Wtryskiwacz(-e)

3.9.5.5.1. Marka(-i):..................................

3.9.5.5.2. Typ(-y):....................................

3.9.5.5.3. Numer homologacji typu WE zgodnie

z............. / ........... / WE:..........

3.9.6. Wtrysk bezpośredni

3.9.6.1. Pompa wtryskowa / regulator ciśnienia⁽¹⁾

3.9.6.1.1. Marka(-i):..................................

3.9.6.1.2. Typ(-y):....................................

3.9.6.1.3. Rozrząd wtrysku:............................

3.9.6.1.4. Numer homologacji typu WE zgodnie

z............. / ........... / WE:..........

3.9.6.2. Wtryskiwacz(-e)

3.9.6.2.1. Marka(-i):..................................

3.9.6.2.2. Typ(-y):....................................

3.9.6.2.3. Ciśnienie wydechu lub wykres

charakterystyki⁽²⁾:.........................

3.9.6.2.4. Numer homologacji typu WE zgodnie

z............. / ........... / WE:..........

3.9.7. Sterownik elektroniczny

3.9.7.1. Marka(-i):..................................

3.9.7.2. Typ(-y):....................................

3.9.7.3. Możliwości regulowania:.....................

3.9.8. Specjalne wyposażenie do NG

3.9.8.1. Wariant 1 (jedynie w przypadku homologacji

silników dla niektórych specjalnych składów

paliwa)

3.9.8.1.1.	Skład paliwa:
	metan (CH4):	bazowy: ... % mol	min. ... % mol	maks. ... % mol
	etan (C2H6):	bazowy: ... % mol	min. ... % mol	maks. ... % mol
	propan (C3H8):	bazowy: ... % mol	min. ... % mol	maks. ... % mol
	butan (C4H10):	bazowy: ... % mol	min. ... % mol	maks. ... % mol
	C5/C5+:	bazowy: ... % mol	min. ... % mol	maks. ... % mol
	tlen (O2):	bazowy: ... % mol	min. ... % mol	maks. ... % mol
	gaz obojętny (N2, He itd.):	bazowy: ... % mol	min. ... % mol	maks. ... % mol

3.9.8.1.2. Wtryskiwacz(-e)

3.9.8.1.2.1. Marka(-i):..................................

3.9.8.1.2.2. Typ(-y):....................................

3.9.8.1.3. Inne (jeśli stosowane):.....................

3.9.8.1.4. Temperatura paliwa

minimalna:.................................K

maksymalna:................................K

na ostatnim stopniu regulatora ciśnienia dla

silników zasilanych gazem.

3.9.8.1.5. Ciśnienie paliwa

minimalne:...............................KPa

maksymalne:..............................KPa

na ostatnim stopniu regulatora ciśnienia,

jedynie dla silników zasilanych NG.

3.9.8.2. Wariant 2 (jedynie w przypadku homologacji

dla niektórych specjalnych składów paliwa)

4. UKŁAD NAPĘDOWY^(v)

4.1. Rysunek układu napędowego:..................

4.2. Typ (mechaniczny, hydrauliczny, elektryczny

itp.):......................................

4.2.1. Krótki opis części

elektrycznych/elektronicznych (jeżeli

występują):.................................

4.3. Moment bezwładności koła zamachowego

silnika:....................................

4.3.1. Dodatkowy moment bezwładności na biegu

luzem:......................................

4.4. Sprzęgło (typ):.............................

4.4.1. Maksymalny przenoszony moment obrotowy:.....

4.5. Skrzynia biegów

4.5.1. Typ (ręczna/automatyczna/CVT (przekładnia o

przełożeniu zmiennym w sposób ciągły)⁽¹⁾

4.5.2. Położenie względem silnika:.................

4.5.3. Sposób sterowania:..........................

4.6. Przełożenia

Bieg	Przełożenia w skrzyni biegów (stosunek obrotów silnika do obrotów wałka wyjściowego skrzyni biegów)	Przełożenie(-a) przekładni głównej (stosunek obrotów wałka wyjściowego skrzyni biegów do obrotów kół napędzanych)	Przełożenia całkowite
Maksimum dla CVT^(1)
1
2
3
...
Minimum dla CVT^(1)
Bieg wsteczny
^(1) Przekładnia o położeniu zmennym w sposób ciągły

4.7. Maksymalna prędkość pojazdu (w km/h)

(w):.......................................

4.8. Prędkościomierz (w przypadku tachografu

podać jedynie znak homologacji)

4.8.1. Zasada działania i opis mechanizmu

napędowego:.................................

4.8.2. Stała przyrządu:............................

4.8.3. Tolerancja mechanizmu pomiarowego (zgodnie z

ppkt 2.1.3 załącznika II do dyrektywy Rady

1975/443/EWG (Dz.U. L 196 z 26.7.1975, str.

¹⁾):........................................

4.8.4. Całkowite przełożenie (zgodnie z ppkt 2.1.2

załącznika II do dyrektywy 75/443/EWG) lub

równoważne dane:............................

4.8.5. Rysunek skali prędkościomierza lub innych

form wskazań:...............................

4.9. Blokada mechanizmu różnicowego:

tak/nie/opcja^(l)

5. OSIE

5.1. Opis każdej z osi:..........................

5.2. Marka:......................................

5.3. Typ:........................................

5.4. Położenie osi podnoszonej(-ych):............

5.5. Położenie osi przenoszącej(-ych)

obciążenie:.................................

6. ZAWIESZENIE

6.1. Rysunek układu zawieszenia:.................

6.2. Typ i konstrukcja zawieszenia każdej osi lub

grupy osi, lub koła:........................

6.2.1. Regulacja poziomu: tak/nie/opcja⁽¹⁾

6.2.2. Krótki opis części elektrycznych /

elektronicznych (jeżeli występują):.........

6.2.3. Zawieszenie pneumatyczne osi napedzanej

(-ych): tak/nie⁽¹⁾

6.2.3.1. Zawieszenie osi napędzanej (-ych) równoważne

zawieszeniu pneumatycznemu: tak/nie⁽¹⁾

6.2.3.2. Częstotliwość i tłumienie drgań masy

zawieszonej:................................

6.3. Właściwości elementów sprężystych

zawieszenia (konstrukcja, właściwości

materiałów i wymiary):......................

6.4. Stabilizatory: tak/nie/opcja⁽¹⁾

6.5. Amortyzatory: tak/nie/opcja⁽¹⁾

6.6. Opony i koła

6.6.1 Zespół(-oly) opona / koło (w przypadku opon

wskazać oznaczenie rozmiaru, minimalny

wskaźnik nośności, symbol kategorii

prędkości minimalnej; w przypadku opon

kategorii Z przeznaczonych do zamontowania w

pojazdach, których maksymalna prędkość

przekracza 300 km/h, należy podać równoważną

informację; w przypadku kół wskazać wymiar

(-y) obręczy i osadzenie(-a))

6.6.1.1. Osie

6.6.1.1.1. Oś 1:.......................................

6.6.1.1.2. Oś 2:.......................................

itd.

6.6.1.2. Koło zapasowe, jeżeli występuje:............

6.6.2. Górna i dolna granica promienia tocznego

6.6.2.1. Oś 1:.......................................

6.6.2.2. Oś 2:.......................................

itd.

6.6.3. Ciśnienie(-a) w oponach zalecane przez

producenta pojazdu:.......kPa

6.6.4. Układ łańcuch/opona/koło na przedniej i/lub

tylnej osi, odpowiedni dla typu pojazdu,

zgodnie z zaleceniami producenta:...........

6.6.5. Krótki opis dojazdowego koła zapasowego

(jeżeli występuje):.........................

7. UKŁAD KIEROWNICZY

7.1. Schematyczny rysunek osi kierowanej (-ych)

przedstawiający geometrię układu

kierowniczego:..............................

7.2. Przekładnia kierownicza i koło kierownicy

7.2.1. Typ przekładni kierowniczej (wyszczególnić

dla części przedniej i tylnej, jeżeli ma

zastosowanie):..............................

7.2.2. Połączenie z kołami (w tym środki inne niż

mechaniczne; wyszczególnić dla części

przedniej i tylnej, jeżeli ma zastosowanie):

7.2.2.1. Krótki opis części

elektrycznych/elektronicznych (jeżeli

występują):.................................

7.2.3. Sposób wspomagania (jeśli występuje):.......

7.2.3.1. Sposób i schemat działania, marka(-i) i

typ(-y):....................................

7.2.4. Schemat układu kierowniczego jako całości,

przedstawiający położenie w pojeździe

różnych urządzeń mających wpływ na

kierowalność:...............................

7.2.5. Schematyczny(-e) rysunek(-ki) koła(kół)

kierownicy:.................................

7.2.6. Zakres i sposób regulacji położenia koła

kierownicy, jeżeli występuje:...............

7.3. Maksymalny kąt skrętu kół

7.3.1. W prawo:.............................stopni;

liczba obrotów koła kierownicy (lub

równoważne dane):...........................

7.3.2. W lewo:..........stopni; liczba obrotów koła

kierownicy (lub równoważne dane):...........

8. HAMULCE

Należy podać następujące dane szczegółowe, w

tym, w odpowiednim przypadku, środki

pozwalające na identyfikację:

8.1. Typ i właściwości hamulców (określone w ppkt

1.6 załącznika I do dyrektywy Rady

1971/320/EWG (Dz.U. L 202 z 6.9.1971, str.

37)) wraz z rysunkiem (np. bębny lub tarcze,

koła hamowane, połączenie z kołami

hamowanymi, marka i typ zespołów szczęk /

nakładek i/lub okładzin, skuteczne

powierzchnie hamulców, promienie bębnów,

szczęk lub tarcz, masa bębnów, urządzenia

regulacyjne, związane części osi i

zawieszenia):

8.2. Schemat działania, opis i/lub rysunki

następujących układów hamulcowych

(określonych w ppkt 1.2 załącznika 1 do

dyrektywy 71/320/EWG) wraz z, na przykład,

przeniesieniem i sterowaniem (budowa,

regulacja, przełożenia dźwigni, dostęp do

urządzeń sterowniczych i ich położenie,

urządzenia sterujące zapadkami w przypadku

przeniesienia mechanicznego, właściwości

głównych części łączących, cylindrów i

tłoków sterujących, cylindrów hamulcowych

lub części równoważnych w przypadku

elektrycznych układów hamulcowych)..........

8.2.1. Hamulec roboczy:............................

8.2.2. Hamulec pomocniczy:.........................

8.2.3. Hamulec postojowy:..........................

8.2.4. Dodatkowy układ hamulcowy:..................

8.2.5. Awaryjny układ hamulcowy:...................

8.3. Sterowanie i przenoszenie układów

hamulcowych przyczepy w pojazdach

przystosowanych do ciągnięcia przyczepy:

............................................

8.4. Pojazd jest odpowiednio wyposażony do

ciągnięcia przyczepy wyposażonej w hamulce

robocze elektryczne/

pneumatyczne/hydrauliczne⁽¹⁾: tak/nie⁽¹⁾

8.5. Układ przeciwblokujący: tak/nie/opcja⁽¹⁾

8.5.1. W przypadku pojazdów wyposażonych w układy

przeciwblokujące, opis działania układu (w

tym wszelkich części elektronicznych),

blokowy schemat połączeń elektrycznych,

schemat połączeń hydraulicznych lub

pneumatycznych:.............................

8.6. Obliczenia i wykresy wykonane zgodnie z ppkt

1.1.4.2 dodatku do załącznika II do

dyrektywy 71/320/EWG (lub z dodatkiem do

załącznika XI, jeśli dotyczy):..............

8.7. Opis i/lub rysunek układu zasilania energią

(również w przypadku układów hamulcowych ze

wspomaganiem):

............................................

8.7.1. W przypadku nadciśnieniowych układów

hamulcowych, ciśnienie robocze p2 w

zbiorniku(-ach) ciśnieniowym(-ych):

............................................

8.7.2. W przypadku podciśnieniowych układów

hamulcowych, początkowy poziom energii w

zbiorniku(-ach):

............................................

8.8. Obliczenia układu hamulcowego: określenie

stosunku wszystkich sił hamowania na

obwodzie kół do siły przyłożonej do urządzeń

hamulcowych:................................

8.9. Krótki opis układów hamulcowych (zgodnie z

ppkt 1.6 uzupełnienia do dodatku 1 do

załącznika IX do dyrektywy 71/320/EWG):.....

8.10. W przypadku ubiegania się o zwolnienie z

badań typu I i/lub typu II lub typu III,

podać numer sprawozdania z badań zgodnie z

dodatkiem 2 załącznika VII do dyrektywy

71/320/EWG:.................................

8.11. Dane szczegółowe dotyczące typu(-ów)

układu(-ów) hamowania długotrwałego:........

9. NADWOZIE

9.1. Rodzaj nadwozia:............................

9.2. Zastosowane materiały i metody

wykonania:..................................

9.3. Drzwi kierowcy i pasażerów, zamki i zawiasy

9.3.1. Układ i liczba drzwi:.......................

9.3.1.1. Wymiary, kierunek i maksymalny kąt otwarcia

drzwi:......................................

9.3.2. Rysunek zamków i zawiasów oraz ich

umieszczenie w drzwiach:....................

9.3.3. Techniczny opis zamków i

zawiasów:...................................

9.3.4. Szczegóły (łącznie z wymiarami) wejść,

schodków i niezbędnych uchwytów, W przypadku

gdy właściwe:...............................

9.4. Pole widzenia (dyrektywa Rady 77/649/EWG)

(Dz.U. L 267 z 19.10.1977, str. 1))

9.4.1. Dostatecznie szczegółowe dane dotyczące

głównych punktów odniesienia, aby można było

łatwo określić ich położenia względem siebie

oraz względem punktu R:

9.4.2. Rysunek(-ki) lub fotografia(-e)

przedstawiające rozmieszczenie części

składowych znajdujących się w obrębie 180°

przedniego pola

widzenia:...................................

9.5. Szyba przednia i pozostałe szyby

9.5.1. Szyba przednia

9.5.1.1. Zastosowane materiały:......................

9.5.1.2. Sposób mocowania:...........................

9.5.1.3. Kąt pochylenia:.............................

9.5.1.4. Numer(-y) homologacji typu WE:..............

9.5.2. Pozostałe okna

9.5.2.1. Zastosowane materiały:......................

9.5.2.2. Numer(-y) homologacji typu WE:..............

9.5.2.3. Krótki opis części elektrycznych /

elektronicznych (jeżeli występują)

mechanizmu podnoszenia szyb:

9.5.3. Szyba(-y) okna(okien) dachowego(-ych)

9.5.3.1. Zastosowane materiały:......................

9.5.3.2. Numer(-y) homologacji typu WE:..............

9.5.4. Pozostałe elementy oszklenia

9.5.4.1. Zastosowane materiały:......................

9.5.4.2. Numer(-y) homologacji typu WE:..............

9.6. Wycieraczka(-i) szyby przedniej

9.6.1. Szczegółowy opis techniczny (w tym

fotografie lub rysunki):....................

9.7. Spryskiwacz szyby przedniej

9.7.1. Szczegółowy opis techniczny (w tym

fotografie lub rysunki) lub, jeżeli zostały

homologowane jako oddzielne zespoły

techniczne, numer homologacji typu

WE:.........................................

9.8. Odszranianie i odmgławianie

9.8.1. Szczegółowy opis techniczny (w tym

fotografie lub rysunki):....................

9.8.2. Maksymalne zużycie energii

elektrycznej:.............................kW

9.9. Lusterka wsteczne (podać dla każdego z

lusterek)

9.9.1. Marka:......................................

9.9.2. Znak homologacji typu WE:...................

9.9.3. Wariant:....................................

9.9.4. Rysunek(-ki) przedstawiający(-e) położenie

lusterek wstecznych w odniesieniu do budowy

pojazdu:....................................

9.9.5. Szczegółowy sposób mocowania, w tym

dotyczący tej części pojazdu, do której

lusterko jest mocowane:.....................

9.9.6. Wyposażenie dodatkowe, które może wpływać na

pole widzenia do tyłu:......................

9.9.7. Krótki opis elektronicznych części systemu

regulacji:..................................

9.10. Wyposażenie wnętrza

9.10.1. Wewnętrzne zabezpieczenia kierowcy i

pasażerów (dyrektywa Rady 74/60/EWG (Dz.U. L

38 z 11.2.1974, str. 2))

9.10.1.1. Rysunek lub fotografie przedstawiające

położenie dołączonych przekrojów i

widoków:....................................

9.10.1.2. Fotografia lub rysunek przedstawiające linię

odniesienia, w tym obszar wyłączony (ppkt

2.3.1 załącznika I do dyrektywy

74/60/EWG):.................................

9.10.1.3. Fotografie, rysunki i/lub widok w rozłożeniu

na części wyposażenia wnętrza,

przedstawiające części przedziału

pasażerskiego i zastosowane materiały (z

wyjątkiem wewnętrznych lusterek wstecznych),

rozmieszczenie urządzeń sterujących, dach i

dach przesuwany, oparcia siedzenia,

siedzenia i tylne części siedzeń (ppkt 3.2

załącznika I do dyrektywy 74/60/EWG):.......

9.10.2. Rozmieszczenie i identyfikacja urządzeń

sterowniczych i kontrolnych, ostrzegawczych

i wskaźników:...............................

9.10.2.1. Fotografie i/lub rysunki rozmieszczenia

symboli oraz urządzeń sterowniczych i

kontrolnych, ostrzegawczych i wskaźników:

9.10.2.2. Fotografie i/lub rysunki określające

urządzenia sterownicze i kontrolne,

ostrzegawcze i wskaźniki oraz części pojazdu

określonych w dyrektywie Rady 78/316/EWG

Dz.U. L 81 z 28.3.1978, str. 3), jeśli

właściwe:

9.10.2.3. Tabela zbiorcza

Pojazd jest wyposażony w następujące

urządzenia do sterowania i kontroli,

urządzenia ostrzegawcze i wskaźniki, zgodnie

z załącznikami II i III do dyrektywy

78/316/EWG:

Urządzenia do sterowania i kontroli, urządzenia

ostrzegawczei wskaźniki, w przypadku których określenie

oraz symbole stosowane do tego celu są obowiązkowe

Nr symbolu	Urządzenie	Dostępne urządzenie do sterowania i kontroli/ wskaźnik^(1)	Określone symbolem^(1)	Gdzie^(2)	Dostępne urządzenie ostrzegawcze^(1)	Określone symbolem^(1)	Gdzie^(2)
1	Wyłącznik główny
2	Reflektory świateł mijania
3	Reflektory świateł drogowych
4	Światła pozycyjne (boczne)
5	Przednie reflektory
6	Tylne światła przeciwmgielne
7	Urządzenie poziomujące reflektory
8	Światła postojowe
9	Kierunkowskazy
10	Światła awaryjne
11	Wycieraczka szyby przedniej
12	Spryskiwacz szyby przedniej
13	Wycieraczka i spryskiwacz szyby przedniej
14	Urządzenie oczyszczające reflektory
15	Odmgławianie i odszranianie szyby przedniej
16	Odmgławianie i odszranianie tylnej szyby
17	Dmuchawa
18	Świece żarowe
19	Ssanie
20	Uszkodzenie hamulców
21	Poziom paliwa
22	Stan ładowania akumulatora
23	Temperatura chłodziwa silnika
^(1)	x = tak;
	- = nie lub jest dostępny oddzielnie;
	o = opcja.
^(2)	d = bezpośrednio na urządzeniu do sterowania i kontroli, urządzeniu ostrzegawczym lub wskaźniku;
	c = w pobliżu.

Urządzenia do sterowania i kontroli, urządzenia

ostrzegawcze iwskaźniki, w przypadku których określenie

oraz symbolestosowane do tego celu nie są obowiązkowe

Nr symbolu	Urządzenie	Dostępne urządzenie do sterowania i kontroli/ wskaźnik^(1)	Określone symbolem^(1)	Gdzie^(2)	Dostępne urządzenie ostrzegawcze^(1)	Określone symbolem^(1)	Gdzie^(2)
1	Hamulec postojowy
2	Wycieraczka tylnej szyby
3	Spryskiwacz tylnej szyby
4	Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby
5	Wycieraczka przedniej szyby o działaniu przerywanym
6	Ostrzegawcze urządzenie dźwiękowe (klakson)
7	Przednia pokrywa (maska silnika)
8	Tylna pokrywa (bagażnika)
9	Pas bezpieczeństwa
10	Ciśnienie oleju w silniku
11	Benzyna bezołowiowa
^(l)	x = tak;
	- = nie lub jest dostępny oddzielnie;
	o = opcja.
^(2)	d = bezpośrednio na urządzeniu do sterowania i kontroli, urządzeniu ostrzegawczym lub wskaźniki;
	c = w pobliżu.

9.10.3. Siedzenia

9.10.3.1. Liczba......................................

9.10.3.2. Położenie i układ:..........................

9.10.3.2.1. Liczba miejsc siedzących:...................

9.10.3.2.2. Siedzenie(-a) przeznaczone do wykorzystania

jedynie w czasie postoju pojazdu:...........

9.10.3.3. Masa:.......................................

9.10.3.4. Właściwości: w przypadku siedzeń, którym nie

udzielono homologacji typu WE części - opis

i rysunki

9.10.3.4.1. siedzeń i ich punktów mocowania:............

9.10.3.4.2. układu regulacji:...........................

9.10.3.4.3. układów przemieszczania i blokowania:.......

9.10.3.4.4. punktów mocowania pasów bezpieczeństwa

(jeżeli są wbudowane w konstrukcji

siedzenia):.................................

9.10.3.4.5. części pojazdu używanych jako miejsca

mocowania:..................................

9.10.3.5. Współrzędne lub rysunek punktu R^(x)

9.10.3.5.1. Siedzenia kierowcy:.........................

9.10.3.5.2. Wszystkich pozostałych miejsc

siedzących:.................................

9.10.3.6. Konstrukcyjny kąt oparcia

9.10.3.6.1. Siedzenia kierowcy:.........................

9.10.3.6.2. Wszystkich pozostałych miejsc

siedzących:.................................

9.10.3.7. Zakres regulacji siedzenia

9.10.3.7.1. Siedzenia kierowcy:.........................

9.10.3.7.2. Wszystkich pozostałych miejsc

siedzących:.................................

9.10.4. Zagłówki

9.10.4.1. Typ(-y) zagłówków: zintegrowane /

demontowalne / oddzielne⁽¹⁾

9.10.4.2. Numer(-y) homologacji typu WE, jeżeli

istnieje(-ą):...............................

9.10.4.3. W przypadku zagłówków jeszcze

niehomologowanych

9.10.4.3.1. Szczegółowy opis zagłówka, określający w

szczególności charakter materiału lub

materiałów powierzchni zewnętrznych oraz,

gdzie stosowne, położenie i specyfikacje

zaczepów i elementów mocowania dla typu

siedzenia zgłaszanego do

homologacji:................................

9.10.4.3.2. W przypadku zagłówka "oddzielnego"

9.10.4.3.2.1. Szczegółowy opis strefy konstrukcji, do

której zagłówek ma być mocowany:............

9.10.4.3.2.2. Rysunki zwymiarowane charakterystycznych

części konstrukcji i zagłówka:..............

9.10.5 Układy ogrzewania przedziału pasażerskiego

9.10.5.1. Krótki opis typu pojazdu w odniesieniu do

układu ogrzewania, jeżeli układ ogrzewania

wykorzystuje ciepło płynu chłodzącego

silnika:....................................

9.10.5.2. Szczegółowy opis typu pojazdu w odniesieniu

do ogrzewania, jeżeli jako źródło ciepła

wykorzystywane jest powietrze chłodzące lub

gazy wydechowe silnika, w tym

9.10.5.2.1. rysunek układu ogrzewania przedstawiający

jego umiejscowienie w pojeździe:............

9.10.5.2.2. rysunek wymiennika ciepła w przypadku

układów ogrzewania wykorzystujących do

ogrzewania gazy wydechowe lub części, w

których zachodzi wymiana ciepła (w przypadku

układów ogrzewania wykorzystujących do

ogrzewania powietrze chłodzące

silnik):....................................

9.10.5.2.3. przekrój wymiennika ciepła lub odpowiednio

części, w których zachodzi wymiana ciepła

wskazujący grubość ścianki, zastosowane

materiały i właściwości

powierzchni:................................

9.10.5.2.4. Podać specyfikacje dalszych ważnych części

układu ogrzewania takich jak, na przykład,

dmuchawa, w zakresie ich sposobu wykonania i

danych technicznych:........................

9.10.5.3. Maksymalne zużycie energii elektrycznej:..kW

9.10.6. Części składowe mające wpływ na zachowanie

układu kierowniczego w przypadku uderzenia

(dyrektywa Rady 74/297/EWG) Pz.U L 165 z

20.6.1974, str. 16)).

9.10.6.1. Szczegółowy opis, w tym fotografia(-e) i/lub

rysunek(-ki), typu pojazdu w zakresie

budowy, wymiarów, kształtu i materiałów tej

części pojazdu, która znajduje się przed

układem kierowniczym, w tym części

przeznaczone do pochłaniania energii

kinetycznej w przypadku uderzenia

zagrażającego układowi kierowniczemu:.......

9.10.6.2. Fotografia(-e) i/lub rysunek(-ki) części

składowych pojazdu innych niż opisane w ppkt

9.10.6.1 wskazanych przez producenta w

uzgodnieniu z placówką techniczną, jako

części mające wpływ na funkcjonowanie układu

kierowniczego w przypadku uderzenia:........

9.10.7. Palność materiałów konstrukcyjnych

zastosowanych do wyposażenia wnętrza

niektórych kategorii pojazdów silnikowych

(dyrektywa 95/28/WE Parlamentu Europejskiego

i Rady (Dz.U. L 281, z 23.11.1995, str. 1))

9.10.7.1. Materiał(-y) używany(-e) na podsufitkę

9.10.7.1.1 Numer(-y) homologacji typu WE, jeżeli

istnieje(-ą):...............................

9.10.7.1.2. W przypadku materiałów niehomologowanych

9.10.7.1.2.1. Podstawowy(-e) materiał(-y)

/przeznaczenie:.......... / ................

9.10.7.1.2.2. Materiał wielowarstwowy/jednowarstwowy⁽¹⁾,

liczba warstw⁽¹⁾:...........................

9.10.7.1.2.3. Rodzaj pokrycia⁽¹⁾:.........................

9.10.7.1.2.4. Maksymalna/minimalna grubość:

....................... / ................mm

9.10.7.2. Materiał(-y) zastosowany(-e) do wyłożenia

ścian tylnych i bocznych

9.10.7.2.1. Numer(-y) homologacji typu WE części, jeżeli

istnieje(-ą):...............................

9.10.7.2.2. W przypadku materiałów niehomologowanych

9.10.7.2.2.1. Podstawowy(-e)materiał(-y)/przeznaczenie:

....................... / ..................

9.10.7.2.2.2. Materiał wielowarstwowy/jednowarstwowy⁽¹⁾,

liczba warstw⁽¹⁾:...........................

9.10.7.2.2.3. Rodzaj pokrycia⁽¹⁾:.........................

9.10.7.2.2.4. Maksymalna/minimalna

grubość:............... / ..................

9.10.7.3. Materiał(-y) zastosowany(-e) do wyłożenia

podłogi

9.10.7.3.1. Numer(-y) homologacji typu WE części, jeżeli

istnieje(-ą):...............................

9.10.7.3.2. W przypadku materiałów niehomologowanych

9.10.7.3.2.1. Podstawowy(-e)materiał

(-y)/przeznaczenie:.........................

9.10.7.3.2.2. Materiał wielowarstwowy/jednowarstwowy⁽¹⁾,

liczba warstw⁽¹⁾:...........................

9.10.7.3.2.3. Rodzaj obicia⁽¹⁾:...........................

9.10.7.3.2.4. Maksymalna/minimalna

grubość:............... / ................mm

9.10.7.4. Materiał(-y) zastosowany(-e) na pokrycia

tapicerskie

9.10.7.4.1. Numer(-y) homologacji typu WE części, jeżeli

istnieje(-ą):...............................

9.10.7.4.2. W przypadku materiałów niehomologowanych

9.10.7.4.2.1. Podstawowy(-e) materiał(-y) /

przeznaczenie:.............. / .............

9.10.7.4.2.2. Materiał wielowarstwowy/jednowarstwowy⁽¹⁾,

liczba warstw⁽¹⁾:...........................

9.10.7.4.2.3. Rodzaj pokrycia⁽¹⁾:.........................

9.10.7.4.2.4. Maksymalna/minimalna

grubość:............... / ................mm

9.10.7.5. Materiał(-y) zastosowany(-e) na przewody

grzewcze i wentylacyjne

9.10.7.5.1. Numer(-y) homologacji typu WE części, jeżeli

istnieje(-ą):...............................

9.10.7.5.2. W przypadku materiałów niehomologowanych

9.10.7.5.2.1. Podstawowy(-e)materiał

(-y)/przeznaczenie:.... / ..................

9.10.7.5.2.2. Materiał wielowarstwowy/jednowarstwowy⁽¹⁾,

liczba warstw⁽¹⁾:...........................

9.10.7.5.2.3. Rodzaj pokrycia⁽¹⁾:.........................

9.10.7.5.2.4. Maksymalna / minimalna

grubość:............... / ................mm

9.10.7.6. Materiał(-y) zastosowany(-e) w przypadku

bagażnika

9.10.7.6.1. Numer(-y) homologacji typu WE części, jeżeli

został(-y) nadany(-e):......................

9.10.7.6.2. W przypadku materiałów niehomologowanych

9.10.7.6.2.1. Podstawowy(-e)materiał(-y)/przeznaczenie:

...................... / ...................

9.10.7.6.2.2. Materiał wielowarstwowy/jednowarstwowy⁽¹⁾,

liczba warstw⁽¹⁾:...........................

9.10.7.6.2.3. Rodzaj pokrycia⁽¹⁾:.........................

9.10.7.6.2.4. Maksymalna/minimalna

grubość:............... / ................mm

9.10.7.7. Materiał(-y) zastosowany(-e) do innych celów

9.10.7.7.1. Przewidywane zastosowania:..................

9.10.7.7.2. Numer(-y) homologacji typu WE elementu

składowego, jeżeli został(-y) nadany(-e):

............................................

9.10.7.7.3. W przypadku materiałów niehomologowanych

9.10.7.7.3.1. Podstawowy(-e)materiał(-y)/przeznaczenie:

.................... / .....................

9.10.7.7.3.2. Materiał wielowarstwowy/jednowarstwowy⁽¹⁾,

liczba warstw⁽¹⁾:...........................

9.10.7.7.3.3. Rodzaj obicia⁽¹⁾:..................

9.10.7.7.3.4. Maksymalna/minimalna grubość:..... / .......

9.10.7.8. Części homologowane jako kompletne

urządzenia (siedzenia, przegrody, półki na

bagaż itp.)

9.10.7.8.1. Numer(-y) homologacji typu WE

części:.....................................

9.10.7.8.2. W przypadku urządzenia kompletnego:

siedzenie, przegroda, półki na bagaż itp.^(l)

9.11. Wystające elementy zewnętrzne (dyrektywa

Rady 74/483/EWG (Dz.U. L 266 z 2.10.1974,

str. 4) i 1992/114/EWG Dz.U. L 409 z

31.12.1992, str. 17))

9.11.1. Schemat ogólny (rysunek lub fotografie)

wskazujący położenie załączonych przekrojów

i widoków:..................................

9.11.2. Rysunki i/lub fotografie, na przykład, gdzie

właściwe, słupków drzwiowych oraz okiennych,

kratek wlotu powietrza, kratki chłodnicy,

wycieraczki szyby przedniej, rynienek

ściekowych, uchwytów, prowadnic, klapek,

zawiasów i zamków drzwi, zaczepów, uch,

ozdób dekoracyjnych, plakietek, emblematów i

wgłębień oraz wszystkich innych wystających

części zewnętrznych i części powierzchni

zewnętrznej, które można uznać za istotne

(np. urządzenia oświetleniowe). Jeżeli

części wymienione w poprzednim zdaniu nie są

istotne, do celów dokumentacji mogą je

zastąpić fotografie oraz, w razie

konieczności, dane dotyczące wymiarów i/lub

opis:

9.11.3. Rysunki części powierzchni zewnętrznej

zgodnie z ppkt 6.9.1 załącznika I do

dyrektywy 74/48 3/EWG:

9.11.4. Rysunek zderzaków:..........................

9.11.5. Rysunek linii podłogi:......................

9.12. Pasy bezpieczeństwa i/lub inne urządzenia

przytrzymujące

9.12.1. Liczba i położenie pasów bezpieczeństwa i

urządzeń przytrzymujących oraz siedzeń, na

których mogą być stosowane:

	Kompletny znak homologacji typu WE	Wariant, jeżeli ma to zastosowanie	Regulacja wysokości pasa (wskazać tak/nie/opcja)
(L
Pierwszy rząd siedzeń {Ś
(P
(L
Drugi rząd siedzeń^(1) {Ś
(P
(L = lewa strona, P = prawa strona, Ś = środek) ^(1) Tabelę w razie potrzeby można rozszerzyć w celu uwzględnienia pojazdów posiadających więcej niż dwa rzędy siedzeń lub pojazdów, które posiadają na swojej szerokości więcej niż trzy siedzenia.

9.12.2. Rodzaj i położenie dodatkowych urządzeń

przytrzymujących (wskazać tak/ nie / opcja):

	Przednia poduszka powietrzna	Boczna poduszka powietrzna	Napinacz pasa bezpieczeństwa
(L
Pierwszy rząd siedzeń {Ś
(P
(L
Drugi rząd siedzeń^(1) {Ś
(P
(L = lewa strona, P = prawa strona, Ś = środek) ^(1) Tabele w razie potrzeby można rozszerzyć w celu uwzględnienia pojazdów posiadających więcej niż dwa rzędy siedzeń lub pojazdów, które na swojej szerokości posiadają więcej niż trzy siedzenia.

9.12.3. Liczba i położenie punktów mocowania pasów

bezpieczeństwa oraz dowód zgodności z

dyrektywą 76/115/EWG (Dz.U. L 24 z

30.1.1976, str. 6), (tzn. numer homologacji

typu WE lub sprawozdanie z

badań):.....................................

9.12.4. Krótki opis części elektrycznych /

elektronicznych, jeżeli występują:..........

9.13. Punkty mocowania pasów bezpieczeństwa

9.13.1. Fotografie i/lub rysunki nadwozia

przedstawiające położenie i wymiary

rzeczywistych i skutecznych punktów

mocowania, w tym punktów R:.................

9.13.2. Rysunki punktów mocowania pasów i części

pojazdu, do których są mocowane (ze

wskazaniem materiału):......................

9.13.3. Oznaczenie typów^(**) pasów bezpieczeństwa,

których instalowanie w punktach mocowania, w

które wyposażony jest pojazd jest dozwolone:

			Położenie punktów mocowania
			Konstrukcja pojazdu	Konstrukcja siedzenia
Pierwszy rząd siedzeń		(zewnętrzne {wewnętrzne
Siedzenie prawe	(Punkty mocowania (dolne
	{Punkty mocowania (górne
Siedzenie środkowe	(Punkty mocowania (dolne	(prawe {lewe
	{Punkty mocowania (górne
Siedzenie lewe	(Punkty mocowania (dolne	(zewnętrzne {wewnętrzne
	{Punkty mocowania (górne
Drugi rząd siedzeń^(1)		(zewnętrzne {wewnętrzne
Siedzenie prawe	(Punkty mocowania (dolne
	{Punkty mocowania (górne
Siedzenie środkowe	(Punkty mocowania (dolne	(prawe {lewe
	{Punkty mocowania (górne
Siedzenie lewe	(Punkty mocowania (dolne	(zewnętrzne {wewnętrzne
	{Punkty mocowania (górne
^(1) Tabelę w razie potrzeby można rozszerzyć w celu uwzględnienia pojazdów posiadających więcej niż dwa rzędy siedzeń lub pojazdów, które na swojeje szerokości posiadają więcej niż trzy siedzenia.

9.13.4. Opis szczególnego typu pasa bezpieczeństwa,

którego punkt mocowania znajduje się w

oparciu siedzenia lub zawiera urządzenie

pochłaniające energię:......................

9.14. Miejsce przeznaczone do zamocowania tylnych

tablic rejestracyjnych (podać wielkość,

gdzie właściwe oraz dołączyć, gdzie

stosowne, rysunki)

9.14.1. Wysokość górnej krawędzi od nawierzchni

drogi:......................................

9.14.2. Wysokość dolnej krawędzi od nawierzchni

drogi:......................................

9.14.3. Odległość osi symetrii tablicy od wzdłużnej

płaszczyzny symetrii pojazdu:...............

9.14.4. Odległość od lewej krawędzi pojazdu:........

9.14.5. Wymiary (długość x szerokość):..............

9.14.6. Odchylenie od płaszczyzny

pionowej:...................................

9.14.7. Kąt widoczności w płaszczyźnie

poziomej:...................................

9.15. Tylne zabezpieczenia (dyrektywa 70/221/EWG)

9.15.0. Występowanie: tak/nie/częściowe⁽¹⁾

9.15.1. Rysunek części pojazdu odpowiednich dla

tylnych zabezpieczeń, tzn. rysunek pojazdu

i/lub podwozia przedstawiający położenie i

zamocowanie najszerszej osi tylnej, rysunek

zamocowania i/lub elementów tylnego

zabezpieczenia. Jeżeli zabezpieczenie nie

jest urządzeniem specjalnym, rysunek musi

wyraźnie pokazywać, że wymagane wymiary są

zachowane:

9.15.2. W przypadku specjalnego urządzenia, pełny

opis i/lub rysunek tylnego zabezpieczenia (w

tym zamocowania i elementy), lub, jeżeli

zostało ono homologowane jako oddzielny

zespół techniczny, podać numer homologacji

typu WE:....................................

9.16. Osłony kół (dyrektywa Rady 78/549/EWG (Dz.U.

L 168 z 26.6.1978, str. 45))

9.16.1. Krótki opis pojazdu w odniesieniu do osłon

kół:........................................

9.16.2. Szczegółowe rysunki osłon kół i ich

położenie w pojeździe przedstawiające

wymiary określone na rys. 1 załącznika I do

dyrektywy 78/549/EWG, z uwzględnieniem

maksymalnych wymiarów zespołu opona / koło:

............................................

9.17. Tabliczki znamionowe (dyrektywa Rady

76/114/EWG (Dz.U. L 24 z 30.1.1976, str.

1)).

9.17.1. Fotografie i/lub rysunki położenia tabliczek

znamionowych i oznakowania identyfikacyjnego

oraz numer identyfikacyjny

pojazdu:....................................

9.17.2. Fotografie i/lub rysunki obowiązkowych

części tabliczek i oznakowania (przykład

wypełnionej i zwymiarowanej

tabliczki):.................................

9.17.3. Fotografie i/lub rysunki numeru

identyfikacyjnego pojazdu (przykład

wypełnionej i zwymiarowanej tabliczki):

............................................

9.17.4. Deklaracja producenta o zgodności z wymogami

ppkt 1.1.1 załącznika II do dyrektywy

76/114/EWG

9.17.4.1. Wyjaśnia się znaczenie znaków w drugiej

sekcji oraz, jeśli ma to zastosowanie, w

sekcji trzeciej, użytych w celu spełnienia

wymogów ppkt 5.3 normy ISO 3779 -

1983:.......................................

9.17.4.2. Jeżeli w sekcji drugiej znaki są stosowane w

celu spełnienia wymogów ppkt 5.4 normy ISO

3779 - 1983, należy wskazać te

znaki:......................................

9.18. Tłumienie zakłóceń radioelektrycznych

9.18.1. Opis i rysunki/fotografie kształtu i

stosowanych materiałów części nadwozia

stanowiących komorę silnikową oraz

znajdującego się najbliżej niej przedziału

pasażerskiego:..............................

9.18.2. Rysunki lub fotografie położenia części

metalowych znajdujących się w komorze

silnikowej (np. elementy układu ogrzewania,

koło zapasowe, filtr powietrza, mechanizm

kierowniczy, itp.):.........................

9.18.3. Tabela i rysunek elementów tłumiących

zakłócenia:.................................

9.18.4. Dane szczegółowe dotyczące wartości

znamionowej oporności układu, oraz, w

przypadku opornościowych przewodów

zapłonowych, informacja o ich znamionowej

oporności na metr:..........................

9.19. Ochrona boczna (dyrektywa Rady 89/297/EWG

(Dz.U. L 124 z 5.5.1989, str. 1))

9.19.0. Występowanie: tak/nie/częściowe⁽¹⁾

9.19.1. Rysunek części pojazdu związanych z ochroną

boczną, tzn. rysunek pojazdu i/lub podwozia

przedstawiający położenie i mocowanie osi

oraz rysunek punktów mocowania i/lub

elementów urządzenia(-ń) ochrony bocznej.

Jeżeli ochrona boczna uzyskana jest bez

takich urządzeń, rysunek musi wyraźnie

wykazywać, że zachowane są wymagane

wymiary:....................................

9.19.2. W przypadku urządzenia(-ń) ochrony bocznej:

pełny opis i/lub rysunek tego(tych)

urządzenia(-ń) (w tym punkty mocowania i

elementy) lub numer(-y) homologacji typu WE

jego / ich części:..........................

9.20. Osłony przeciwrozbryzgowe (dyrektywa Rady

91/226/EWG (Dz.U. L 103 z 23.4.1991, str.

5)).

9.20.0. Występowanie: tak/nie/częściowo⁽¹⁾

9.20.1. Krótki opis pojazdu w odniesieniu do osłon

przeciwrozbryzgowych i ich części:..........

9.20.2. Szczegółowe rysunki osłon

przeciwrozbryzgowych i ich położenia w

pojeździe przedstawiające wymiary

wyszczególnione na rysunkach w załączniku

III do dyrektywy 91/226/EWG, z

uwzględnieniem maksymalnych wymiarów zespołu

opona / koło:...............................

9.20.3. Numer(-y) homologacji typu WE osłon(-y)

przeciwrozbryzgowych(-ej), jeżeli istnieje

(-ą):.......................................

9.21. Odporność na uderzenia boczne (dyrektywa

96/27/WE Parlamentu Europejskiego i Rady

(Dz.U. L 169 z 8.7.1996, str. 1))

9.21.1. Szczegółowy opis, w tym fotografie i/lub

rysunki, pojazdu w odniesieniu do budowy,

wymiarów, linii oraz użytych materiałów

ścian bocznych przedziału pasażerskiego (z

zewnątrz i od wewnątrz), w tym szczegółowe

dane dotyczące układu zabezpieczającego, w

odpowiednim przypadku:......................

9.22. Urządzenia zabezpieczające przed wjechaniem

pod pojazdy

9.22.1. Rysunek części pojazdu w odniesieniu do

przedniego zabezpieczenia, tzn. rysunek

pojazdu i/lub podwozia przedstawiający

położenie i mocowanie i/lub elementy

przedniego zabezpieczenia. Jeżeli przednie

zabezpieczenie nie jest urządzeniem

specjalnym, rysunek musi wyraźnie pokazywać,

że zachowane są wymagane

wymiary:....................................

9.22.2. W przypadku specjalnego urządzenia, pełny

opis i/lub rysunek urządzenia

zabezpieczającego przed wjechaniem pod

pojazd (w tym mocowania i elementy) lub,

jeżeli urządzenie zostało homologowane jako

oddzielny zespół techniczny, podać numer

homologacji typu WE:........................

10. URZĄDZENIA OŚWIETLENIOWE I SYGNALIZACJI

ŚWIETLNEJ

10.1. Tabela wszystkich urządzeń: liczba, marka,

model, znak homologacji typu WE, maksymalna

światłość reflektorów świateł drogowych,

barwa, urządzenie ostrzegawcze:.............

10.2. Rysunek umieszczenia urządzeń

oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej:...

10.3. W przypadku każdego światła i reflektora

określonego w dyrektywie Rady 76/756/EWG

(Dz.U. L 262 z 27.9.1976, str. 1) należy

podać następujące informacje (w formie

pisemnej i/lub za pomocą rysunku)

10.3.1. Rysunek wskazujący obszar powierzchni

oświetlającej:..............................

10.3.2. Metoda wykorzystywana do zdefiniowania

powierzchni widocznej (ppkt 2.10 dokumentów

określonych w pkt 1 załącznika II do

dyrektywy 1976/756/EWG:.....................

10.3.3. Oś odniesienia i środek odniesienia:........

10.3.4. Sposób działania świateł chowanych:.........

10.3.5. Wszelkie przepisy szczególne dotyczące

mocowania i podłączenia:....................

10.4. Światła mijania: położenie normalne,

mierzone zgodnie z ppkt 6.2.6.1 dokumentów

określonych w pkt 1 załącznika II do

dyrektywy 1976/756/EWG......................

10.4.1. Wartość ustawienia początkowego:............

10.4.2. Umiejscowienie wskaźnika:...................

10.4.3.	Opis / rysunek^(1) oraz typ urządzenia poziomującego reflektory (np. automatyczne, ręczne skokowe, ręczne ciągłe):	) )
	.............................................................	)
10.4.4.	Urządzenie sterujące:........................................	}Dotyczy jedynie pojazdów z
10.4.5.	Znaki odniesienia:...........................................	)urządzeniem poziomującym reflektory
10.4.6.	Znaki przeznaczone dla warunków obciążeń:....................	)

10.5. Krótki opis części

elektrycznych/elektronicznych innych niż

światła, jeżeli występują:..................

11. POŁĄCZENIA MIĘDZY POJAZDAMI CIĄGNĄCYMI I

PRZYCZEPAMI I NACZEPAMI

11.1. Klasa i typ urządzenia(-ń) sprzęgającego

(-ych) zamontowanego(-ych) lub do

zamontowania:...............................

11.2. Właściwości D, U, S i V sprzęgu(-ów)

zamontowanych lub minimalne właściwości D,

U, S i V sprzęgu(-ów) do

zamontowania:............................daN

11.3. Instrukcje zamocowania sprzęgu do pojazdu

oraz fotografie lub rysunki punktów

mocowania do pojazdu podanych przez

producenta; dodatkowe informacje, jeżeli

stosowanie sprzęgu danego typu ogranicza się

do niektórych wariantów lub wersji typu

pojazdu:....................................

11.4. Informacje o wyposażeniu w specjalne zaczepy

do ciągnięcia lub płyty montażowe:..........

11.5. Numer(-y) homologacji typu WE:..............

12. RÓŻNE

12.1. Ostrzegawcze urządzenie(-a) dźwiękowe.......

12.1.1. Umiejscowienie, sposób mocowania, położenie

i skierowanie urządzenia(-ń), wraz z

wymiarami:..................................

12.1.2. Liczba urządzeń:............................

12.1.3. Numer(-y) homologacji typu WE:..............

12.1.4. Schemat obwodu

elektrycznego/pneumatycznego⁽¹⁾:............

12.1.5. Napięcie lub ciśnienie

znamionowe:.................................

12.1.6. Rysunek urządzenia

mocującego:.................................

12.2. Urządzenia zabezpieczające przed użyciem

pojazdu przez osoby niepowołane

12.2.1. Urządzenie zabezpieczające.

12.2.1.1. Szczegółowy opis typu pojazdu w odniesieniu

do umieszczenia i konstrukcji urządzenia

sterującego lub zespołu, na który działa

urządzenie zabezpieczające:.................

12.2.1.2. Rysunki urządzenia zabezpieczającego i jego

zamocowania do pojazdu:.....................

12.2.1.3. Techniczny opis urządzenia:.................

12.2.1.4. Szczegóły zastosowanej kombinacji zamka:....

12.2.1.5. Urządzenie unieruchamiające pojazd

(immobiliser)

12.2.1.5.1. Numer(-y) homologacji typu WE, jeżeli

istnieje(-ą):...............................

12.2.1.5.2. W przypadku urządzeń unieruchamiających

pojazd jeszcze niehomologowanych

12.2.1.5.2.1. Szczegółowy opis techniczny urządzenia

unieruchamiającego oraz środków podjętych w

celu zapobieżenia przypadkowemu włączeniu

się urządzenia:.............................

12.2.1.5.2.2. Układ(-y), na który(-e) działa urządzenie

unieruchamiające:...........................

12.2.1.5.2.3. Rzeczywista liczba zmiennych kodów, jeżeli

dotyczy:....................................

12.2.2. Układ alarmowy (jeśli występuje)

12.2.2.1. Numer(-y) homologacji typu WE, jeżeli

istnieje(-ą):...............................

12.2.2.2. W przypadku układów alarmowych, jeszcze

niehomologowanych

12.2.2.2.1. Szczegółowy opis układu alarmowego oraz

części pojazdu związanych z zainstalowanym

układem alarmowym:

12.2.2.2.2. Wykaz podstawowych części tworzących układ

alarmowy:...................................

12.2.3. Krótki opis części elektrycznych /

elektronicznych, jeżeli występują:..........

12.3. Urządzenie(-a) holownicze

12.3.1. Przód: Hak/ucho/inne C)

12.3.2. Tył: Hak/ucho/inne/brak⁽¹⁾

12.3.3. Rysunek lub fotografia podwozia / części

nadwozia pojazdu przedstawiający położenie,

budowę i mocowanie urządzeni

(-eń)holowniczego(-ych):....................

12.4. Szczegóły dotyczące każdego urządzenia

niezwiązanego z silnikiem, mającego wpływ na

zużycie paliwa (jeżeli nie jest objęte innym

punktem):...................................

12.5. Szczegóły dotyczące każdego urządzenia nie

związanego z silnikiem, mającego ograniczać

hałas (jeżeli nie jest objęte innym

punktem):

12.6. Urządzenia ograniczenia prędkości (dyrektywa

Rady 92/24/EWG (Dz.U. L 129 z 14.5.1992,

str. 154))

12.6.1. Producent(-ci):.............................

12.6.2. Typ(-y):....................................

12.6.3. Numer(-y) homologacji typu WE, jeżeli

istnieje(-ą):...............................

12.6.4. Prędkość lub zakres prędkości, na którą(-e)

może być ustawione ograniczenie

prędkości:..............................km/h

13. PRZEPISY SZCZEGÓLNE DOTYCZĄCE POJAZDÓW DO

PRZEWOZU PASAŻERÓW, ZAWIERAJĄCYCH, OPRÓCZ

SIEDZENIA KIEROWCY, WIĘCEJ NIŻ OSIEM SIEDZEŃ

13.1. Klasa pojazdu (klasa I, klasa II, klasa III,

klasa A, klasa B):..........................

13.1.1 Numer homologacji typu WE nadwozia

homologowanego jako oddzielny zespół

techniczny:.................................

13.1.2. Typy podwozia, na którym może zostać

zainstalowane nadwozie posiadające

homologację typu WE (producent(-ci) oraz

typy niekompletnych

pojazdów):..................................

13.2. Przestrzeń dla pasażerów (m²)

13.2.1. Łączna (S₀).................................

13.2.2. Pokład górny (S_0a)⁽¹⁾:......................

13.2.3. Pokład dolny (S_0b)..........................

13.2.4. Dla pasażerów stojących (S₁):...............

13.3. Liczba miejsc (siedzących i stojących)

13.3.1. Łącznie (N):................................

13.3.2. Pokład górny ^(Na⁾⁽¹⁾:.......................

13.3.3. Pokład dolny ^(Nb⁾⁽¹⁾:.......................

13.4. Liczba miejsc siedzących

13.4.1. Łącznie^(A):.................................

13.4.2. Pokład górny (A_a)⁽¹⁾:.......................

13.4.3. Pokład dolny (A_b)⁽¹⁾:.......................

13.5. Liczba drzwi głównych:......................

13.6. Liczba wyjść awaryjnych (drzwi, okna, luki

ratunkowe, wewnętrzne schody i

półschody):.................................

13.6.1. Łącznie:....................................

13.6.2. Pokład górny⁽¹⁾:............................

13.6.3. Pokład dolny⁽¹⁾:............................

13.7. Pojemność przestrzeni bagażowej (m³):.......

13.8. Powierzchnia przeznaczona do transportu

bagażu na dachu (m²):.......................

13.9. Urządzenia techniczne ułatwiające dostęp do

pojazdów (np. pochylnia, podnośnik, układ

przyklęku), jeżeli zamontowane:.............

13.10. Odporność nadbudówki

13.10.1. Numer homologacji typu WE, jeżeli

istnieje:...................................

13.10.2. W przypadku nadbudówki jeszcze

niehomologowanej

13.10.2.1. Szczegółowy opis nadbudówki typu pojazdu, w

tym jej wymiary, układ i użyte materiały

oraz jej mocowanie do ramy

podwozia:...................................

13.10.2.2. Rysunki pojazdu oraz tych części jego

wnętrza, które mają wpływ na odporność jego

nadbudówki lub na pozostałą

przestrzeń:.................................

13.10.2.3. Położenie środka ciężkości pojazdu w stanie

gotowym do jazdy, w płaszczyźnie wzdłużnej,

poprzecznej i pionowej:.....................

13.10.2.4. Maksymalna odległość między liniami

środkowymi skrajnych miejsc siedzących

bocznych:

13.11. Punkty dyrektywy 2001 /.../WE, które należy

spełnić i wykazać dla danego zespołu

technicznego:...............................

14. PRZEPISY SZCZEGÓLNE DOTYCZĄCE POJAZDÓW

PRZEZNACZONYCH DO TRANSPORTU DROGOWEGO

TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH (dyrektywa 98/91/WE

Parlamentu Europejskiego i Rady (Dz.U. L11 z

16.1.1999, str. 25))

14.1. Wyposażenie elektryczne zgodnie z dyrektywą

Rady 94/55/WE (Dz.U. L 319 z 12.12.1994,

str. 7)

14.1.1. Ochrona przewodów przed przegrzaniem:.......

14.1.2. Typ wyłącznika automatycznego prądu:........

14.1.3. Typ i działanie głównego wyłącznika

akumulatora:................................

14.1.4. Opis i położenie osłony ochronnej

tachografu:.................................

14.1.5. Opis obwodów o stałym zasilaniu. Wskazać

stosowaną normę europejską (EN):............

14.1.6. Budowa i zabezpieczenie instalacji

elektrycznej znajdującej się z tyłu kabiny

kierowcy:

14.2. Zapobieganie ryzyku pożarowemu

14.2.1. Typ materiałów niełatwopalnych w kabinie

kierowcy:...................................

14.2.2. Ekran termiczny kabiny kierowcy (jeżeli

dotyczy):...................................

14.2.3. Położenie i osłona termiczna

silnika:....................................

14.2.4. Położenie i osłona termiczna układu

wydechowego:................................

14.2.5. Typ i konstrukcja osłony termicznej układów

długotrwałego hamowania:....................

14.2.6. Typ, konstrukcja i umiejscowienie grzejników

spalinowych:................................

14.3. Szczególne wymogi dotyczące nadwozia, jeżeli

występują, zgodnie z dyrektywą 94/5 5/WE

14.3.1. Opis środków mających na celu stosowanie się

do wymogów dla pojazdów typu EX/II i typu

EX/ΠI:......................................

14.3.2. W przypadku pojazdów typu EX/III, odporność

na zewnętrzne źródła ciepła:............

Objaśnienia

^(*) Należy wpisać górne i dolne wartości dla każdego

wariantu.

^(**) Symbole i znaki, jakie należy stosować znajdują się w

ppkt. 1.1.3 i 1.1.4 załącznika III do dyrektywy Rady

77/541/EWG (Dz.U. L 220 z 29.8.1977, str. 95). W

przypadku pasów typu "S", wyszczególnić charakter typu

(-ów).

^(***) Informacji dotyczących części nie podaje się w tym

miejscu, jeżeli znajdują się one na świadectwie

homologacji odpowiedniej instalacji.

⁽⁺⁾ Pojazdy, które mogą być zasilane zarówno benzyną, jak i

paliwami gazowymi, ale w których układ zasilania benzyną

jest przeznaczony jedynie do wykorzystywania w

sytuacjach awaryjnych i do rozruchu oraz w których

maksymalna pojemność zbiornika na benzynę nie przekracza

15 litrów, uważane są do celów badań za pojazdy, które

mogą być zasilane jedynie paliwem gazowym.

⁽⁺⁺⁺⁾ Jedynie do celów definicji pojazdów terenowych.

^(#) Wymieniony w taki sposób, aby wartość rzeczywista

występowała wyraźnie dla każdej konfiguracji technicznej

typu pojazdu.

⁽¹⁾ Niepotrzebne skreślić (istnieją przypadki, w których nie

trzeba nic skreślać, jeśli zastosowanie ma więcej niż

jedna możliwość).

⁽²⁾ Określić tolerancję.

^(a) Jeżeli części udzielono homologacji typu, homologowana

nie trzeba jej opisywać, gdy istnieje odniesienie do tej

homologacji.. Podobnie nie zachodzi potrzeba opisywania

danej części, jeśli jej budowę przedstawiono na

dołączonym schemacie lub rysunkach. Dla każdej pozycji,

do której dołączono rysunki lub fotografie, podać numery

odpowiednich załączonych dokumentów.

^(b) Jeśli sposób identyfikacji typu zawiera znaki nie mające

znaczenia dla opisu typu pojazdu, części lub oddzielnego

zespołu technicznego, objętych tym dokumentem

informacyjnym dotyczącym homologacji typu, znaki te

przedstawia się w dokumentacji przez symbol "?" (np.

ABC??123???).

^(c) Sklasyfikowane według definicji zawartej w załączniku

IIA do dyrektywy 70/15 6/EWG.

^(d) Jeżeli możliwe, oznaczenie zgodnie z normą europejską; w

przeciwnym wypadku należy podać następujące informacje:

- opis materiału,

- granica plastyczności,

- wytrzymałość na rozciąganie,

- wydłużenie (w %),

- twardość w skali Brinella.

^(e) W przypadku gdy jest jedna wersja z normalną kabiną i

jedna z kabiną sypialną, należy podać oba zestawy mas i

wymiarów.

^(f) norma ISO 612-1978, term nr 6.4.

^(g) norma ISO 612 -1978, term nr 6.19.2.

^(h) norma ISO 612 -1978, term nr 6.20.

⁽ⁱ⁾ norma ISO 612 -term nr 6.5.

^(j) normalSO 612-termnr 6.1 oraz w przypadku pojazdów innych

niż należące do kategorii Ml ppkt 2.4.1. załącznika I do

dyrektywy 97/27/WE.

^(k) norma ISO 612 - term nr 6.2 oraz w przypadku pojazdów

innych niż należące do kategorii Ml ppkt 2.4.2.

załącznika I do dyrektywy 97/27/WE.

^(l) norma ISO 612 - term nr 6.3 oraz w przypadku pojazdów

innych niż należące do kategorii Ml: ppkt 2.4.3.

załącznika I do dyrektywy 97/27/WE.

^(m) norma ISO 612 -term nr 6.6.

⁽ⁿ⁾ norma ISO 612 - term nr 6.7.

^(na) norma ISO 612 - term nr 6.10.

^(nb) norma ISO 612 -term nr 6.11.

^(nc) norma ISO 612 -term nr 6.9.

^(nd) norma ISO 612 -term nr 6.18.1.

^(o) Masę kierowcy oraz, jeśli ma to zastosowania, członka

załogi ocenia się na 75 kg (z czego 68 kg masy osoby w

pojeździe i 7 kg masy bagażu zgodnie z normą ISO 2416 -

1992), zbiornik paliwa jest napełniony w 90 %, a

pozostałe układy zawierające płyn (z wyjątkiem układów

wód zużytych) są napełnione w 100 % pojemności

deklarowanej przez producenta.

^(p) "Zwis sprzęgu" jest odległością w płaszczyźnie poziomej

między urządzeniem sprzęgającym przyczep z osią

centralną a linią środkową osi tylnej (-ych).

^(q) W przypadku niekonwencjonalnych silników i układów, dane

równoważne z danymi tu określonymi przekazuje producent.

^(r) Liczbę tę należy zaokrąglić do dziesiątej części

milimetra.

^(s) Wartość tę należy obliczyć (ti = 3,1416) i zaokrąglić z

dokładnością do 1 cm³.

^(t) Określone zgodnie z wymogami dyrektywy 80/1269/EWG.

^(u) Określone zgodnie z wymogami dyrektywy 80/1268/EWG.

^(v) Określone dane należy podawać dla każdego z

proponowanych wariantów.

^(w) Dozwolona tolerancja wynosi 5 %.

^(x) "Punkt R" lub "punkt odniesienia siedzenia" oznacza

punkt konstrukcyjny zdefiniowany przez producenta

pojazdu dla każdego miejsca siedzącego oraz ustalony w

odniesieniu do trójwymiarowego układu odniesienia

określonego w załączniku III do dyrektywy 77/649/EWG.

^(y) Dla przyczep i naczep oraz dla pojazdów łączonych z

przyczepą lub naczepą, które wywierają znaczące pionowe

obciążenie na urządzenie sprzęgające lub na piąte koło,

obciążenie to, podzielone przez normalne przyśpieszenie

ziemskie, jest zawarte w maksymalnej technicznie

dopuszczalnej masie.

^(z) "Kabina wysunięta" oznacza układ przestrzenny, w którym

ponad połowa długości silnika znajduje się za

najbardziej wysuniętym do przodu punktem podstawy

przedniej szyby i gdzie środek kierownicy znajduje się w

pierwszej ćwiartce długości pojazdu.

..................................................

Notka Redakcji Systemu Informacji Prawnej LEX

Grafiki zostały zamieszczone wyłącznie w Internecie. Obejrzenie grafik podczas pracy z programem Lex wymaga dostępu do Internetu.

..................................................

ZAŁĄCZNIK  II

DEFINICJE KATEGORII I TYPÓW POJAZDÓW

grafika

ZAŁĄCZNIK  III

DOKUMENT INFORMACYJNY DO CELÓW HOMOLOGACJI TYPU WE POJAZDU

(Objaśnienia znajdują się na ostatniej stronie załącznika I)

CZĘŚĆ  I

Jeśli ma to zastosowanie należy dostarczyć w trzech egzemplarzach, wraz ze spisem treści, następujące informacje. Wszelkie rysunki muszą być dostarczone we właściwej skali, dostatecznie szczegółowe, w formacie A4 lub w skoroszycie formatu A4. Fotografie, jeśli zostały załączone, muszą być dostatecznie szczegółowe.

Jeżeli układy, części lub oddzielne zespoły techniczne są sterowane elektronicznie, należy przedstawić informacje dotyczące ich działania.

Dla kategorii M i N

0. OGÓLNE

0.1. Marka (znak fabryczny producenta):................

0.2. Typ:..............................................

0.2.1. Nazwa(-y) handlowa(-e) (jeżeli istnieje

(-ą)):............................................

0.3. Środki identyfikacji typu, jeżeli są zaznaczone na

pojeździe^(b):.....................................

0.3.1. Miejsce tego oznakowania..........................

0.4. Kategoria pojazdu^(c):.............................

0.4.1. Klasyfikacja(-e) według towarów niebezpiecznych,

do transportu, których przeznaczony jest

pojazd:...........................................

0.5. Nazwa i adres producenta:.........................

0.8. Adres(-y) zakładu(-ów) montażu:...................

1. OGÓLNE WŁAŚCIWOŚCI KONSTRUKCYJNE POJAZDU

1.1. Fotografie i/lub rysunki reprezentatywnego

pojazdu:..........................................

1.3. Liczba osi i kół:.................................

1.3.2. Liczba i pozycja osi kierowanych:.................

1.3.3. Osie napędzane (liczba, pozycja,

współpraca):......................................

1.4. Podwozie (jeśli istnieje) (rysunek ogólny):.......

1.6. Położenie i układ silnika:........................

1.8. Stanowisko kierowcy: po lewej/prawej stronie^(l)

1.8.1. Pojazd jest przystosowany do jazdy w ruchu

prawostronnym/lewostronnym⁽¹⁾.

2. MASY I WYMIARY (e) (w kg i mm) (Odnieść się do

rysunku, gdy to stosowne)

2.1. Rozstaw(-y) osi (przy pełnym obciążeniu)^(f):......

2.3.1. Rozstaw kół każdej osi kierowanej^(j):.............

2.3.2. Rozstaw kół wszystkich pozostałych osi⁽ⁱ⁾:........

2.4. Zakres wymiarów pojazdu (ogólnie)

2.4.2. W przypadku podwozia z zabudową

2.4.2.1. Długość^(j):.......................................

2.4.2.1.1. Długość przestrzeni ładunkowej:...................

2.4.2.2. Szerokość^(k):.....................................

2.4.2.2.1. Grubość ścian (w przypadku pojazdów przeznaczonych

do przewozu towarów w regulowanej temperaturze):..

2.4.2.3. Wysokość (w stanie gotowym do jazdy)^(l) (w

przypadku zawieszenia o regulowanej wysokości,

wskazać normalne położenie podczas jazdy):........

2.6. Masa pojazdu z nadwoziem oraz, w przypadku pojazdu

ciągnącego przyczepę należącego do kategorii innej

niż M₁, masa ze sprzęgiem, jeżeli został

zamontowany przez producenta, w stanie gotowym do

jazdy lub masa podwozia lub podwozia z kabiną, bez

nadwozia i/lub sprzęgu, jeśli producent nie

dostarcza nadwozia ani/lub sprzęgu (z płynami,

narzędziami, kołem zapasowym, jeśli zostało

dostarczone oraz kierowcą jak również, w przypadku

autobusów i autokarów, członkiem załogi, jeżeli w

pojeździe przewidziano dla niego miejsce)^(o)

(maksymalna i minimalna dla każdego

wariantu):........................................

2.6.1. Rozkład tej masy na osie, a w przypadku naczepy

lub przyczepy z osią centralną, obciążenie sprzęgu

(maksymalny i minimalny dla każdego wariantu):....

2.7. Minimalna masa pojazdu podana przez producenta, w

przypadku pojazdu niekompletnego:.................

2.8. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa

całkowita, podana przez producenta^(y):............

2.8.1. Rozkład tej masy na osie oraz, w przypadku naczepy

lub przyczepy z osią centralną, obciążenie

sprzęgu:..........................................

2.9. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa na każdą

oś:...............................................

2.10. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa na każdą

z grup osi:.......................................

2.11. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa

holownicza pojazdu silnikowego w przypadku........

2.11.1. Przyczepy z dyszlem:..............................

2.11.2. Naczepy:..........................................

2.11.3. Przyczepy z osią centralną:.......................

2.11.4. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa zespołu

pojazdów:.........................................

2.11.5. Pojazd jest/nie jest⁽¹⁾ przystosowany do

zastosowania do ciągnięcia ładunków (załącznik II

do dyrektywy Rady 77/389/EWG ppkt l.2.............

2.11.6. Maksymalna masa przyczepy bez hamulca:............

2.12. Technicznie dopuszczalna maksymalna pionowa

statyczna siła / masa działająca na urządzenie

sprzęgające

2.12.1. Pojazdu silnikowego:..............................

2.16. Zamierzone maksymalne dopuszczalne masy do celów

rejestracyjnych / eksploatacyjnych

(nieobowiązkowa: W przypadku gdy podane są te

wartości, weryfikuje się je zgodnie z wymogami

załącznika IV do dyrektywy 1997/27/WE):...........

2.16.1. Zamierzona maksymalna dopuszczalna masa całkowita

do celów rejestracyjnych/eksploatacyjnych (dla

każdej konfiguracji technicznej możliwe jest

podanie kilku wartości^(#)):.......................

2.16.2. Zamierzona maksymalna dopuszczalna masa na każdą

oś do celów rejestracyjnych / eksploatacyjnych, w

przypadku naczepy lub przyczepy z osią centralną,

zamierzona masa przypadająca na sprzęg podana

przez producenta, jeżeli jest ona niższa niż

technicznie dopuszczalna maksymalna masa

przypadająca na sprzęg (dla każdej konfiguracji

technicznej możliwe jest podanie kilku

wartości^(#)):.....................................

2.16.3. Zamierzona maksymalna dopuszczalna masa na każdą z

grup osi do celów rejestracyjnych/eksploatacyjnych

((dla każdej konfiguracji technicznej możliwe jest

podanie kilku wartości)...........................

2.16.4. Zamierzona maksymalna dopuszczalna masa ciągniona

do celów rejestracyjnych/eksploatacyjnych ((dla

każdej konfiguracji technicznej możliwe jest

podanie kilku wartości^(#)):.......................

2.16.5. Zamierzona maksymalna dopuszczalna masa zespołu

pojazdów do celów rejestracyjnych/eksploatacyjnych

((dla każdej konfiguracji technicznej możliwe jest

podanie kilku wartości^(#)):.......................

3 SILNIK^(q) (W przypadku pojazdu, który może być

zasilany albo benzyną, albo olejem napędowym itp.

albo również w połączeniu z innym paliwem,

poniższe rubryki należy powtórzyć)⁽⁺⁾

3.1. Producent:........................................

3.1.1. Kod fabryczny silnika oznaczony na silniku:.......

3.2. Silnik spalinowy

3.2.1.1. Zasada działania: zapłon iskrowy/zapłon

samoczynny, czterosuwowy/dwusuwowy⁽¹⁾

3.2.1.2. Dane o silniku....................................

3.2.1.3. Pojemność skokowa silnika^(s):... cm³

3.2.1.6. Zwykła prędkość obrotowa silnika na biegu

jałowym⁽²⁾:... min^-1

3.2.1.8. Maksymalna moc netto^(t):... kW przy... obr./min^-1

(wartość deklarowana przez producenta)

3.2.1.9. Maksymalne dozwolone obroty silnika deklarowane

przez producenta:... min^-1

3.2.2. Paliwo: olej napędowy/benzyna/LPG/NG/alkohol

etylowy:⁽²⁾

3.2.2.1. Liczba oktanowa (metoda badawcza), benzyna

ołowiowa:.........................................

3.2.2.2. Liczba oktanowa (metoda badawcza), benzyna

bezołowiowa:......................................

3.2.4. Zasilanie paliwem

3.2.4.1. Z gaźnika(-ów): tak/nie⁽¹⁾

3.2.4.2. Wtrysk paliwa (zapłon samoczynny): tak/nie⁽¹⁾

3.2.4.2.2. Zasada działania: wtrysk bezpośredni/komora

wstępna/komora wirowa⁽¹⁾

3.2.4.3. Wtrysk paliwa (zapłon iskrowy): tak/nie⁽¹⁾

3.2.7. Układ chłodzenia: płyn/powietrze⁽¹⁾

3.2.8. Układ dolotowy

3.2.8.1. Doładowanie: tak/nie⁽¹⁾

3.2.12. Środki ograniczające zanieczyszczenie powietrza

3.2.12.2. Dodatkowe urządzenia ograniczające emisję (jeżeli

występują i jeżeli nie są ujęte w innym punkcie)

3.2.12.2.1 Katalizator: tak/nie⁽¹⁾

3.2.12.2.2. Czujnik tlenu: tak/nie⁽¹⁾

3.2.12.2.3. Wtrysk powietrza: tak/nie⁽¹⁾

3.2.12.2.4. Recyrkulacja spalin: tak/nie⁽¹⁾

3.2.12.2.5. Układ kontroli emisji par: tak/nie⁽¹⁾

3.2.12.2.6. Pochłaniacz cząstek stałych: tak/nie⁽¹⁾

3.2.12.2.7. Pokładowy system diagnostyczny: tak/nie⁽¹⁾

3.2.12.2.8. Pozostałe układy (opis i działanie):..............

3.2.13. Umiejscowienie oznaczenia współczynnika absorpcji

(dotyczy silników z zapłonem samoczynnym):........

3.2.15. Układ zasilania LPG: tak/nie⁽¹⁾

3.2.16. Układ zasilania NG: tak/nie⁽¹⁾

3.3. Silnik elektryczny

3.3.1. Typ (uzwojenie, wzbudzanie):......................

3.3.1.1. Maksymalna moc godzinowa:....kW

3.3.1.2. Napięcie robocze: ....V

3.3.2. Akumulator

3.3.2.4. Położenie:........................................

3.6.5. Temperatura oleju

minimalna:.... K

maksymalna: .... K

4. UKŁAD NAPĘDOWY^(v)

4.2. Typ (mechaniczny, hydrauliczny, elektryczny

itp.):............................................

4.5. Skrzynia biegów

4.5.1. Typ (reczna/automatyczna/CVT (przekładnia o

przełożeniu zmiennym w sposób ciągły))^(l)

4.6. Przełożenia

Bieg	Przełożenie w skrzyni biegów (stosunek obrotów silnika do obrotów wałka wyjściowego skrzyni biegów)	Przełożenie(-a) przekładni głównej (stosunek obrotów wałka wyjściowego skrzyni biegów do obrotów kół napędzanych)	Przełożenia całkowite
Maksimum dla CVT^(1)
1
2
3
...
Minimum dla CVT^(1)
Bieg wsteczny
^(1) Przekładnia o przełożeniu zmiennym w sposób ciągły.

4.7. Maksymalna prędkość pojazdu (w km/h)^(w):..........

5. OSIE

5.1. Opis każdej osi:..................................

5.2. Marka:............................................

5.3. Typ:..............................................

5.4. Położenie osi podnoszonej(-ych):..................

5.5. Położenie osi przenoszącej(-ych)

obciążenie:.......................................

6. ZAWIESZENIE

6.2. Typ i konstrukcja zawieszenia każdej osi lub

koła:.............................................

6.2.1. Regulacja poziomu: tak/nie/opcja⁽¹⁾

6.2.3. Zawieszenie pneumatyczne osi napędzanej (-ych):

tak/nie⁽¹⁾

6.2.3.1. Zawieszenie osi napędzanej (-ych) równoważne

zawieszeniu pneumatycznemu: tak/nie⁽¹⁾

6.2.3.2. Częstotliwość i tłumienie drgań masy

zawieszonej:......................................

6.6.1. Zespół(-y) opona / koło (w przypadku opon wskazać

oznaczenie rozmiaru, minimalny wskaźnik nośności,

symbol kategorii prędkości minimalnej; w przypadku

opon kategorii Z przeznaczonych do zamontowania w

pojazdach, których maksymalna prędkość przekracza

300 km/h, należy podać równoważną informację; w

przypadku kół wskazać wymiar(-y) obręczy i

osadzenie(-a))

6.6.1.1. Osie

6.6.1.1.1. Oś l:.............................................

6.6.1.1.2. Oś 2:.............................................

itd.

6.6.1.2. Koło zapasowe, jeżeli występuje:..................

6.6.2. Dolna i górna granica promienia tocznego

6.6.2.1. Oś l:.............................................

6.6.2.2. Oś 2:.............................................

itd.

7. UKŁAD KIEROWNICZY

7.2. Przekładnia kierownicza i koło kierownicy

7.2.1. Typ przekładni kierowniczej (wyszczególnić dla

części przedniej i tylnej, jeżeli ma

zastosowanie):....................................

7.2.2. Połączenie z kołami (w tym środki inne niż

mechaniczne; wyszczególnić dla części przedniej i

tylnej, jeżeli ma zastosowanie):..

7.2.3. Sposób wspomagania, jeżeli występuje:.............

8. HAMULCE

8.5. Układ przeciwblokujący: tak/nie/opcja⁽¹⁾

8.9. Krótki opis układów hamulcowych (zgodnie z

załącznikiem IX do dyrektywy 71/320/EWG w dodatku

1 uzupełnienie pkt 1.6):..........................

8.11. Dane szczegółowe dotyczące typu(-ów) układów

hamowania długotrwałego:..........................

9. NADWOZIE

9.1. Typ nadwozia:

9.3. Drzwi kierowcy i pasażerów, zamki i zawiasy

9.3.1. Układ i liczba drzwi:.............................

9.10. Wyposażenie wnętrza

9.10.3. Siedzenia

9.10.3.1. Liczba:...........................................

9.10.3.2. Położenie i układ:................................

9.10.3.2.1. Liczba miejsc siedzących:.........................

9.10.3.2.2. Siedzenie(-a) przeznaczone do wykorzystanie

jedynie w czasie postoju pojazdu:.................

9.10.4.1. Typ(-y) zagłówków:

zintegrowane/demontowalne/oddzielne⁽¹⁾

9.10.4.2. Numer(-y) homologacji typu WE, jeżeli istnieje

(-ą):.............................................

9.12.2. Rodzaj i położenie dodatkowych urządzeń

przytrzymujących {wskazać tak/nie/opcja):

	Przednia poduszka powietrzna	Boczna poduszka powietrzna	Napinacz pasa bezpieczeństwa
(L
Pierwszy rząd siedzeń {Ś
(P
(L
Drugi rząd siedzeń {Ś
^(1) (P
(L = lewa strona, P = prawa strona, S = środek) ^(1) Tabelę w razie potrzeby można rozszerzyć dla pojazdów posiadających więcej niż dwa rzędy siedzeń lub pojazdów, które na swoje szerokości posiadają więcej niż trzy siedzenia.

9.17. Tabliczki znamionowe (dyrektywa Rady 76/114/EWG)

9.17.1. Fotografie i/lub położenia tabliczek znamionowych

i oznakowania identyfikacyjnego oraz numer

identyfikacyjny pojazdu:..........................

9.17.4. Deklaracja producenta o zgodności z wymogami

załącznika II do dyrektywy 76/114/EWG ppkt 1.1.1

9.17.4.1. Wyjaśnia się znaczenie znaków w drugiej sekcji

oraz, gdzie stosowne, w sekcji trzeciej, użytych w

celu spełnienia wymogów ppkt 5.3 normy ISO 3779 -

1983:.............................................

9.17.4.2. Jeżeli w sekcji drugiej znaki są stosowane w celu

spełnienia wymogów ppkt 5.4 normy ISO 3779 - 1983,

należy wskazać te znaki:..........................

11. POŁĄCZENIA MIĘDZY POJAZDAMI CIĄGNĄCYMI I

PRZYCZEPAMI I NACZEPAMI

11.1. Klasa i typ urządzenia(-eń) sprzęgającego(-ych)

zamontowanego(-ych) lub do zamontowania:..........

11.3. Instrukcje zamocowania sprzęgu do pojazdu oraz

fotografie lub rysunki punktów mocowania do

pojazdu podanych przez producenta; dodatkowe

informacje, jeżeli stosowanie sprzęgu danego typu

ogranicza się do niektórych wariantów lub wersji

typu pojazdu:.....................................

11.4. Informacje o wyposażeniu w specjalne zaczepy do

ciągnięcia lub płyty montażowe:...................

11.5. Numer(-y) homologacji typu WE:....................

13. PRZEPISY SZCZEGÓLNE DOTYCZĄCE POJAZDÓW DO PRZEWOZU

PASAŻERÓW, ZAWIERAJĄCYCH, OPRÓCZ SIEDZENIA

KIEROWCY, WIĘCEJ NIŻ OSIEM SIEDZEŃ

13.1. Klasa pojazdu (klasa I, klasa II, klasa III, klasa

A, klasa B):......................................

13.1.1. Numer homologacji typu WE nadwozia homologowanego

jako odrębny zespół techniczny:...................

13.3. Liczba miejsc (siedzących i stojących)

13.3.1. Łącznie (N):......

13.3.2. Pokład górny (N_a)⁽¹⁾:.............................

13.3.3. Pokład dolny (N_a)⁽¹⁾:.............................

13.4. Liczba miejsc siedzących

13.4.1. Łącznie (A):......................................

13.4.2. Pokład górny (A_a)⁽¹⁾:.............................

13.4.3. Pokład dolny (Aa)⁽¹⁾:.............................

B: Dla kategorii O

0. OGÓLNE

0.1. Marka (znak fabryczny producenta):................

0.2. Typ:..............................................

0.2.1. Nazwa(-y) handlowa(-e) (jeżeli istnieje

(-ą)):............................................

0.3. Środki identyfikacji typu, jeżeli są zaznaczone na

pojeździe^(b):^(b)..................................

0.3.1. Miejsce tego oznakowania:.........................

0.4. Kategoria pojazdu^(c):^(c)..........................

0.4.1. Klasyfikacja(-e) według towarów niebezpiecznych,

do transportu których przeznaczony jest

pojazd:...........................................

0.5. Nazwa i adres producenta:.........................

0.8. Adres(-y) zakładu(-ów) montażu:...................

1. OGÓLNE WŁAŚCIWOŚCI KONSTRUKCYJNE POJAZDU

1.1. Fotografie i/lub rysunki reprezentatywnego

pojazdu:..........................................

1.3. Liczba osi i kół:.................................

1.3.2. Liczba i pozycja osi kierowanych:.................

1.4. Podwozie (jeżeli istnieje) (rysunek ogólny):......

2. MASY I WYMIARY^(e) (w kg i mm) (Odnieść się do

rysunku, gdy to stosowne)

2.1. Rozstaw(-y) osi (przy pełnym obciążeniu)^(f):......

2.3.1. Rozstaw kół każdej osi kierowanej⁽ⁱ⁾:.............

2.3.2. Rozstaw kół wszystkich pozostałych osi⁽ⁱ⁾:........

2.4. Zakres wymiarów pojazdu (zewnętrzne)

2.4.2. W przypadku podwozia z zabudową

2.4.2.1. Długość^(j):.......................................

2.4.2.1.1. Długość przestrzeni ładunkowej:...................

2.4.2.2. Szerokość^(k):.....................................

2.4.2.2.1. Grubość ścian (w przypadku pojazdów przeznaczonych

do przewozu towarów w regulowanej temperaturze):..

2.4.2.3. Wysokość (w stanie gotowym do jazdy)^(l) (w

przypadku zawieszenia o regulowanej wysokości,

wskazać normalne położenie podczas jazdy):........

2.6. Masa pojazdu z nadwoziem oraz, w przypadku pojazdu

ciągnącego przyczepę należącego do kategorii innej

niż M₁, masa ze sprzęgiem, jeżeli został

zamontowany przez producenta, w stanie gotowym do

jazdy lub masa podwozia, lub podwozia z kabiną,

bez nadwozia i/lub sprzęgu, jeśli producent nie

dostarcza nadwozia ani/lub sprzęgu (z płynami,

narzędziami, kołem zapasowym, jeśli zostało

dostarczone oraz kierowcą jak również, w przypadku

autobusów i autokarów, członkiem załogi, jeżeli w

pojeździe przewidziano dla niego miejsce)^(o)

(maksymalna i minimalna dla każdego

wariantu):........................................

2.6.1. Rozkład tej masy na osie, a w przypadku naczepy

lub przyczepy z osią centralną, obciążenie sprzęgu

(maksymalny i minimalny dla każdego

wariantu):........................................

2.7. Minimalna masa pojazdu podana przez producenta, w

przypadku pojazdu niekompletnego:.................

2.8. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa

całkowita, podana przez producenta^(*):............

2.8.1. Rozkład tej masy na osie oraz, w przypadku naczepy

lub przyczepy z osią centralną, obciążenie sprzęgu

^(*):..............................................

2.9. Technicznie dopuszczalne maksymalne obciążenie na

każdą oś:.........................................

2.10. Technicznie dopuszczalne maksymalne obciążenie na

każdą z grup osi:.................................

2.12. Technicznie dopuszczalna maksymalna statyczna

pionowa siła / masa działająca na urządzenie

sprzęgające

2.12.2. Naczepy lub przyczepy z osią centralną:...........

2.16. Zamierzone maksymalne dopuszczalne masy do celów

rejestracyjnych / eksploatacyjnych

(nieobowiązkowa: W przypadku gdy podane są te

wartości, weryfikuje się je zgodnie z wymogami

załącznika IV do dyrektywy 1997/27/WE):...........

2.16.1. Zamierzona maksymalna dopuszczalna masa całkowita

do celów rejestracyjnych/eksploatacyjnych (dla

każdej konfiguracji technicznej możliwe jest

podanie kilku wartości^(#)):.......................

2.16.2. Zamierzona maksymalna dopuszczalna masa na każdą

oś do celów rejestracyjnych / eksploatacyjnych, w

przypadku naczepy lub przyczepy z osią centralną,

zamierzona masa przypadająca na sprzęg podana

przez producenta, jeżeli jest ona niższa niż

technicznie dopuszczalna maksymalna masa

przypadająca na sprzęg (dla każdej konfiguracji

technicznej możliwe jest podanie kilku

wartości^(#)):.....................................

2.16.3. Zamierzona maksymalna dopuszczalna masa na każdą z

grup osi do celów rejestracyjnych /

eksploatacyjnych (dla każdej konfiguracji

technicznej możliwe jest podanie kilku wartości

(#)):.............................................

2.16.4. Zamierzona maksymalna dopuszczalna masa ciągniona

do celów rejestracyjnych / eksploatacyjnych (dla

każdej konfiguracji technicznej możliwe jest

podanie kilku wartości^(#)):.......................

2.16.5. Zamierzona maksymalna dopuszczalna masa zespołu

pojazdów do celów rejestracyjnych /

eksploatacyjnych (dla każdej konfiguracji

technicznej możliwe jest podaniekilkuwartości

^(#)):.............................................

5. OSIE

5.1. Opis każdej z osi:................................

5.2. Marka:............................................

5.3. Typ:..............................................

5.4. Położenie osi podnoszonej(-ych):..................

5.5. Położenie osi przenoszącej (-ych)

obciążenie:.......................................

6. ZAWIESZENIE

6.2. Typ i konstrukcja zawieszenia każdej osi lub

koła:.............................................

6.2.1. Regulacja poziomu: tak/nie/opcja⁽¹⁾

6.6.1. Zespół(-oły) opona/koło (w przypadku opon wskazać

oznaczenie rozmiaru, minimalny wskaźnik nośności,

symbol kategorii prędkości minimalnej; w przypadku

kół wskazać wymiar(-y) obręczy i osadzenie(-a))

6.6.1.1. Osie

6.6.1.1.1. Oś l:.............................................

6.6.1.1.2. Oś 2:.............................................

itd.

6.6.1.2. Koło zapasowe (jeżeli jest):......................

6.6.2. Górna i dolna granica promieni tocznych

6.6.2.1. Oś l:.............................................

6.6.2.2. Oś 2:.............................................

itd.

7. UKŁAD KIEROWNICZY

7.2. Przekładania kierownicza i koło kierownicy

7.2.1. Typ przekładni kierowniczej (wyszczególnić dla

części przedniej i tylnej, jeżeli ma

zastosowanie):....................................

7.2.2. Połączenie z kołami (w tym środki inne niż

mechaniczne; wyszczególnić dla części przedniej i

tylnej, jeżeli ma zastosowanie):..................

7.2.3. Sposób wspomagania (jeśli występuje):.............

8. HAMULCE

8.5. Układ przeciwblokujący: tak/nie/opcja⁽¹⁾

8.9. Krótki opis układów hamulcowych (zgodnie z

załącznikiem IX do dyrektywy 71/320/EWG) w dodatku

1 uzupełnienie ppkt 1.6:..........................

9. NADWOZIE

9.1. Rodzaj nadwozia:..................................

9.17. Tabliczki znamionowe (dyrektywa Rady 76/114/EWG).

9.17.1. Fotografie i/lub rysunki położenia tabliczek

znamionowych i oznakowania oraz numer

identyfikacyjny pojazdu:

..................................................

9.17.4. Deklaracja producenta o zgodności z wymogami

załącznika II do dyrektywy 76/114/EWG ppkt 1.1.1

9.17.4.1. Wyjaśnia się znaczenie znaków w drugiej sekcji

oraz, jeśli ma to zastosowanie, w sekcji trzeciej,

użytych w celu spełnienia wymogów ppkt 5.3 normy

ISO 3779 - 1983:..................................

9.17.4.2. Jeżeli w sekcji drugiej znaki są stosowane w celu

spełnienia wymogów ppkt 5.4 normy ISO 3779 - 1983,

należy wskazać te znaki:..........................

11. POŁĄCZENIA MIĘDZY POJAZDAMI CIĄGNĄCYMI I

PRZYCZEPAMI I NACZEPAMI

11.1. Klasa i typ urządzenia(-eń) sprzęgającego(-ych)

zamontowanego(-ych) lub do zamontowania:..........

11.5. Numer(-y) homologacji typu WE:....................

CZĘŚĆ  II

Tabela przedstawiająca dozwolone kombinacje wersji pojazdów dla tych punktów części I, w których występują alternatywne dane. Tym alternatywnym danym należy przydzielić oznaczenia literowe, tak aby można było za pomocą tabeli określić, które z alternatywnych danych w określonym punkcie przynależą do danej wersji.

Dla każdego wariantu w typie należy sporządzać oddzielną tabelę.

Dane alternatywne, w przypadku których nie ma ograniczeń odnośnie ich połączeń w ramach wariantu, powinny być wymienione w kolumnie "Wszystkie".

Nr pozycji	Wszystkie	Wersja 1	Wersja 2	Itd.	Nr wersji

Informacje te mogą być prezentowane w innym formacie lub układzie, o ile zachowany jest początkowy cel.

Każdy wariant i każda wersja muszą być identyfikowane przy pomocy kodu numerycznego lub numeru składającego się z kombinacji liter i cyfr, który musi być również wskazany w świadectwie zgodności (załącznik IX) danego pojazdu.

W przypadku wariant(-ów) na mocy załącznika XI lub art. 8 ust. 2 lit. c), producent przypisuje kod specjalny.

CZĘŚĆ  III

Numery homologacji typu WE w oddzielnych dyrektywach

Podać wymagane poniżej informacje o przedmiotach^(***) mających zastosowanie dla tego pojazdu w załączniku IV lub załączniku XI. (należy uwzględnić wszystkie odpowiednie homologacje dla każdego przedmiotu).

Przedmiot	Numer homologacji typu WE	Państwo Członkowskie udzielające homologacji typu WE^(+)	Data rozszerzenia	Wariant(-y)/Wersja(-e)
^(+) Wskazać, jeżeli informacja ta nie wynika z numeru homologacji typu WE.
Podpis:....................................................................
Stanowisko w przedsiębiorstwie:............................................
Data:......................................................................

ZAŁĄCZNIK  IV

WYKAZ WYMOGÓW DO CELÓW HOMOLOGACJI TYPU WE POJAZDÓW

grafika

ZAŁĄCZNIK  V

PROCEDURY STOSOWANE PRZY HOMOLOGACJI TYPU WE POJAZDU

grafika

ZAŁĄCZNIK  VI

WZÓR

(Maksymalny format: A4 (210 × 297 mm))

ŚWIADECTWO HOMOLOGACJI TYPU WE

grafika

ZAŁĄCZNIK  VII

SYSTEM PRZYDZIAŁU NUMERÓW I KODÓW ŚWIADECTWOM HOMOLOGACJI TYPU WE ¹

grafika

ZAŁĄCZNIK  VIII

WYNIKI BADAŃ

(Wypełnia organ udzielający homologacji i załącza do świadectwa homologacji typu WE pojazdu.)

W każdym przypadku informacja musi wyraźnie wskazywać wariant i wersję, do których ma zastosowanie. Jedna wersja może posiadać nie więcej niż jeden wynik. Dopuszczalna jest jednak kombinacja kilku wyników dla każdej wersji, ze wskazaniem najgorszego. W tym ostatnim przypadku podaje się uwagę, że dla pozycji oznaczonych^(*) podane są jedynie wyniki najgorszego przypadku.

1. Wyniki badań poziomu głośności

Numer dyrektywy bazowej i ostatniej dyrektywy zmieniającej mającej zastosowanie do homologacji. W przypadku dyrektywy z dwoma lub więcej etapami wykonania, wskazać również etap wykonania:..........

Wariant / Wersja:	...	...	...
Wruchu(dB(A)/E):	...	...	...
Na postoju (dB(A)/E):	...	...	...
przy (min^-1):	...	...	...

2. Wyniki badań emisji spalin

Dyrektywa bazowa⁽¹⁾:

- dyrektywa 70/220/EWG dotycząca emisji z pojazdów silnikowych,

- dyrektywa 88/77/EWG dotycząca emisji z silników stosowanych w pojazdach silnikowych,

- dyrektywa 72/306/EWG dotycząca dymienia z silników Diesla.

2.1. Dyrektywa 70/220/EWG dotycząca emisji z pojazdów mechanicznych.

Wskazać ostatnią dyrektywę zmieniającą mającą zastosowanie do homologacji. W przypadku gdy dyrektywa posiada dwa lub więcej etapów wykonania, wskazać również etap wykonania:..........

Paliwo(-a)⁽²⁾..........(olej napędowy, benzyna, LPG, NG, dwa paliwa: benzyna/LPG, dwa paliwa: benzyna /NG, alkohol etylowy itd.)

2.1.1. Badanie typu I⁽³⁾: emisje pojazdu w cyklu badań po rozruchu silnika zimnego

Wariant/Wersja:	...	...	...
CO	...	...	...
HC	...	...	...
NOX	...	...	...
HC + NOX	...	...	...
Cząstki stałe	...	...	...

2.1.2. Badanie typu II⁽³⁾: dane o emisjach wymagane do celów stwierdzenia przydatności pojazdu do ruchu drogowego

Typ II, badanie przy niskich obrotach biegu jałowego:

Wariant/Wersja:	...	...	...
CO%	...	...	...
Prędkość obrotowa silnika	...	...	...
Temperatura oleju w silniku	...	...	...

Typ II, badanie przy wysokich obrotach biegu jałowego:

Wariant/Wersja:	...	...	...
CO%	...	...	...
Wartość lambda	...	...	...
Prędkość obrotowa silnika	...	...	...
Temperatura oleju w silniku	...	...	...

2.1.3. Wynik badania typu III:....................

2.1.4. Wynik badania typu IV (badanie na wyparowywanie):..........................g/badanie

2.1.5. Wynik badania typu V na trwałość:

- Typ trwałości: 80.000 km/100.000 km/nie stosuje się⁽¹⁾

- Wskaźnik pogorszenia się jakości DF: obliczony/ustalony⁽¹⁾

- Wartość specyfikacji:

CO: ...

HO: ...

NO_X: ...

2.1.6. Wynik badania typu VI na emisję w niskiej temperaturze otoczenia:

Wariant/Wersja	...	...	...
CO: g/km
HC: g/km

2.1.7. Pokładowy system diagnostyczny (OBD): tak/nie⁽¹⁾

2.2. Dyrektywa 88/77/EWG dotycząca emisji z silników stosowanych w pojazdach silnikowych.

Wskazać ostatnią dyrektywę mającą zastosowanie do homologacji. W przypadku gdy dyrektywa posiada dwa lub więcej etapów wykonania wskazać również etap wykonania:..........

Paliwo(-a)⁽²⁾..........(olej napędowy, benzyna, LPG, NG, etanol itd.)

2.2.1. Wyniki badania ESC:⁽¹⁾

CO: g/KWh

THC: g/KWh

NO_X: g/KWh

PT: g/KWh

2.2.2. Wynik badania ELR⁽¹⁾

Wartość dymienia:... m^-1

2.2.3. Wynik badania ETC:⁽¹⁾

CO: g/KWh

THC: g/KWh(1)

NMHC: g/KWh(1)

CH: g/KWh(1)

NOX: g/KWh

PT: g/KWh(1)

2.3. Dyrektywa 72/306/EWG dotycząca dymienia z silników Diesla.

Wskazać ostatnią dyrektywę zmieniającą mającą zastosowanie do homologacji. W przypadku gdy dyrektywa posiada dwa lub więcej etapów wykonania, wskazać również etap wykonania:..........

2.3.1. Wyniki badania dla pojazdu przy swobodnym przyspieszeniu

Wariant/Wersja	...	...	...
Skorygowana wartość współczynnika absorpcji (m^-1)	...	...	...
Normalne obroty silnika na biegu jałowym
Maksymalna prędkość obrotowa silnika
Temperatura oleju (min./maks.)

3. Wyniki badań na emisję CO₂ /zużycie paliwa⁽¹⁾⁽³⁾

Numer bazowej dyrektywy i ostatniej dyrektywy zmieniającej mającej zastosowanie do homologacji:

Wariant/Wersja	...	...	...
Wielkość emisji CO2 (w ruchu miejskim) (g/km)	...	...	...
Wielkość emisji CO2 (poza miastem) (g/km)	...	...	...
Wielkość emisji CO2 (w warunkach mieszanych) (g/km)	...	...	...
Zużycie paliwa (w ruchu miejskim) (1/100 km)^(1)	...	...	...
Zużycie paliwa (poza miastem) (1/100 km))^(1)	...	...	...
Zużycie paliwa (w warunkach mieszanych) (1/100 km)^(1)	...	...	...
^(1) W przypadku pojazdów zasilanych NG jednostkę "1/100 km" zastępuje się jednostką "m^3/100 km".

______

⁽¹⁾ W przypadku gdy ma to zastosowanie.

⁽²⁾ Jeżeli mają zastosowanie ograniczenia dotyczące paliwa, wskazać te ograniczenia (np. w przypadku NG - gamę gazu L lub gamę gazu H).

⁽³⁾ Powtórzyć dla benzyny i paliwa gazowego w przypadku pojazdu, który może być zasilany albo benzyną albo paliwem gazowym. Pojazdy, które mogą być zasilane zarówno benzyną jak i paliwem gazowym, ale w których układ zasilania benzyną wykorzystywany jest jedynie w sytuacjach awaryjnych lub przy rozruchu i w których pojemność zbiornika benzyny nie przekracza 15 litrów, będą uważane, dla potrzeb badań, za pojazdy zasilane wyłącznie paliwem gazowym.

ZAŁĄCZNIK  IX

ŚWIADECTWO ZGODNOŚCI WE

w przypadku pojazdów kompletnych / skompletowanych ¹

grafika

ZAŁĄCZNIK  X

PROCEDURY ZGODNOŚCI PRODUKCJI

grafika

ZAŁĄCZNIK  XI

CHARAKTER I PRZEPISY DOTYCZĄCE POJAZDÓW SPECJALNEGO PRZEZNACZENIA

grafika

ZAŁĄCZNIK  XII

LIMITY MAŁYCH SERII I KOŃCOWEJ PARTII PRODUKCJI

grafika

ZAŁĄCZNIK  XIII

WYKAZ HOMOLOGACJI TYPU WE WYDANYCH NA MOCY ODDZIELNYCH DYREKTYW

grafika

ZAŁĄCZNIK  XIV

PROCEDURY STOSOWANE PRZY WIELOETAPOWEJ HOMOLOGACJI TYPU WE

grafika

ZAŁĄCZNIK  XV

ŚWIADECTWO POCHODZENIA POJAZDU

grafika

¹Części i oddzielne zespoły techniczne oznacza się zgodnie z przepisami odpowiednich oddzielnych dyrektyw.

¹Niepotrzebne skreślić.