W jaki sposób gmina zlecając realizację zadań własnych, powinna weryfikować spełnianie przez wykonawcę kryterium odpowiedniego udziału pojazdów elektrycznych lub napędzanych gazem ziemnym we flocie pojazdów użytkowanych przy wykonywaniu zadania?

Odnośnie do art. 35 ust. 2 pkt 2 w zw. z art. 68 ust. 3 ustawy o elektromobilności: Czy istnieją jakiekolwiek ograniczenia, które przewidywałyby, że do spełnienia ww. obowiązku z ustawy o elektromobilności konieczne jest posiadanie przez wykonawcę pojazdów o DMC powyżej 3,5 tony, a pojazdów o DMC do 3,5 tony nie bierze się pod uwagę przy weryfikacji spełniania przez wykonawcę kryterium odpowiedniego udziału pojazdów elektrycznych lub napędzanych gazem ziemnym we flocie pojazdów użytkowanych przy wykonywaniu zadania?